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Beltramo con Taramasso sull'annata appena conclusa e dopo i test di Valencia.
Aggiungo intervista fatta durante il gran premio di Jerez mesi fa
Aggiungo intervista fatta durante il gran premio di Jerez mesi fa
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SticaZZi ma Taramasso parla itaGliano come un Cossovaro
Interessante la fine del 2? video ... sulla Carcassa Dura e Morbida
Anche in MotoGp succede quello che capita alle Stradali ... che caso ?
Pirelli Morbida +Confidenza -Prestazione
Dunlop Dura -Confidenza +Prestazione
Come dice Taramasso e sono d'accordo: 30% Gomma, 30% Moto e 30% Pilota
giustamente lasciando il 10% al Caso
Cos? una Gomma -Prestazione Ipotetica, se d? +Confidenza al Pilota pu? essere meglio ...
MA lo sviluppo si fermer? QUI
NON ? che si possono Ridurre le Prestazioni per dare Confidenza ...
Prendiamo il Motore, 280cv sono Ingestibili, ok facciamo 240-250 ...
Ma con 200 certo non riuscirai a Vincere MAI !!!
Beh! nel 30% Moto c'? Il SETTING che va fatto per la Gomma e per il Pilota
Come dire: Dunlop +Buon Setting = Confidenza e Prestazione
La Strada del Gommista Racing dovrebbe essere CARCASSA +RIGIDA. Punto
O almeno permettere di GONFIARE !!!
Invece sono tutti obbligati a correre con le stesse Pressioni
Troppo per un Pedrosa e Poco per un Baz
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