Carene con ali,abolirle?

[GuidoPiano]

Spettacolare queste ultime foto della MV, sembra di vedere un oggetto sofisticato attaccato a un ferrovecchio, tra l'altro se invece del cupolino praticamente tondo lo facevano pi? inclinato e senza appunto tondeggiamenti sui lati l'aria impattante sul cupolino avrebbe generato una deportanza sufficiente anche senza ali, lo dico per chi crede che i frontali delle moto siano fatti "a caso" non considerando l'aerodinamica quando le ali non ci sono.

Per? sarebbe stato un moto turbolento, con pi? attrito delle alette e le moto di allora non avevano i CV di quelle di oggi.

[MiKiFF]

La turbolenza la fa il pilota:

[GuidoPiano]

Oltremodo ci saranno non so quanti 3d dove sono spiegate sempre le stesse cose,hai una bella pazienza.

Dopo aver cancellato messaggi scomodi, bannato chi non ha il berretto giallo e trasformato questa sezione nel gruppo OJL (ma con meno regole del gruppo OVR) i casi sono due: o si discute del nulla o ci si rassegna al nulla.
Non crederai che anche loro passino le settimane a cantarsela e suonarsela in adorazione del gran maestro o a maledire i 24 milioni degli altri?

[GuidoPiano]

La turbolenza la fa il pilota:

Non sono in grado di fare conti, ma tra il cupolino e il casco e le spalle di spazio per i vortici ce ne potrebbe essere. Probabilmente con un profilo pi? simile alla goccia si limita questo effetto. Lo dico perch? sembra strano anche a me che non ricorressero solo al cupolino.

[luciocabrio]

Ok...sono brutte (vero)....pericolose (forse...finora nessuno si ? tranciato pezzi di corpo o ? rimasto agganciato)...
Ma...metti che limitano le cadute?non sarebbero un dispositivo di sicurezza attiva?
Metti che sul bagnato rendono la moto pi? facile e i piloti non cascano?
Iannone con la moto-baffone ha fatto il miglior risultato dell'anno senza cadere ad esempio. non ? sicurezza pure questa?
cos? come il TC?

[Fireblade83]

Per me o da togliere completamente o da liberalizzare completamente. Cos? non ha senso... Va ad interpretazione del regolamento...

[flydive]

:1: .... Max, sei impagabile!!
Sti giovincelli credono che il mondo sia nato da quando esiste internet....invece "i nostri" (perch? sempre di designer italiani si tratta) ste cosucce le provavano/studiavano gi? 50anni fa...
ooohhhh... non si potevano guardare neanche 50anni fa, ne....

"Ogni volta che qualcuno scopre l'acqua calda c'? un aumento delle vendite di boilers"

[Moto48]

Mi sa che non hai capito a che servono le alette ed il loro contributo in ambito moto, si parla di meno 10kg di carico contro i 500kg delle F1, comunque niente che possa disturbare chi segue, anzi, aumenta l'effetto scia.

Per come sono ora assolutamente s?, ma io mi riferivo a un futuro in cui queste alette diventeranno sempre pi? importanti nello sviluppo delle moto. Anche in F1 si ? partiti da semplici alette, salvo poi arrivare agli alettoni di oggi con tutte le conseguenze del caso.

[MiKiFF]

Ok ma il carico dietro non lo puoi mettere perch? si ribalta e davanti basta poco se esageri perdi agilit?.

[Nace72]

Dopo aver cancellato messaggi scomodi, bannato chi non ha il berretto giallo e trasformato questa sezione nel gruppo OJL (ma con meno regole del gruppo OVR) i casi sono due: o si discute del nulla o ci si rassegna al nulla.
Non crederai che anche loro passino le settimane a cantarsela e suonarsela in adorazione del gran maestro o a maledire i 24 milioni degli altri?

Soccia ragazz....hai proprio il dente avvelenato..
Sembra che vivi solo per la sezione Motomondiale del DDG..

[Nace72]

[IMG][/IMG]

[Nigel76]

Un 3d a discutere del sesso degli angeli.

Motogp...campionato prototipi... ricorda qualcosa? no eh

Ah no non sono belle... bah

[mauri954]

[IMG][/IMG]

ma dove le trovate ???
ps: identiche

[teoteo]

Che poi fino a met? campionato nessuno le ha usate,neanche Lorenzo!
Ma secondo voi,visto che da quello che ho capito in alcune piste sono preferite e in altre no,verranno usate tutto l'anno o no?

[il_muska]

Dopo aver cancellato messaggi scomodi, bannato chi non ha il berretto giallo e trasformato questa sezione nel gruppo OJL (ma con meno regole del gruppo OVR) i casi sono due: o si discute del nulla o ci si rassegna al nulla.

Non crederai che anche loro passino le settimane a cantarsela e suonarsela in adorazione del gran maestro o a maledire i 24 milioni degli altri?

Soccia ragazz....hai proprio il dente avvelenato..

Sembra che vivi solo per la sezione Motomondiale del DDG..

[emoji17][emoji17][emoji17]

A volte veramente mi chiedo anche io cosa credete che sia questo posto... vabb? fine OT

Comunque come gi? detto mille volte anche io non le vorrei vedere per bruttura, ma tant??.

Pi? che altro la questione interessante secondo me sta nel fatto che sia a parit? di moto (dovi e jlo) sia non (Ducati e Suzuki vs Honda e Yamaha) si ? visto come i piloti siano in grado di vincere.

Pertanto mi verrebbe da dire che sicuramente hanno e forniscono un effetto.. ma magari ti portano in direzione di certe scelte obbligate di setting che hanno dei contro. Magari non usandole non usufruisci del vantaggio ma i setting ch e puoi fare ti permettono, al netto, di andare pi? forte.

Il dovi di quest?anno secondo me ? un esempio abbastanza lampante.