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Vinales si ? SGONFIATO?
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Originally posted by VolatiliAmari View Post? risultato essere meno consistente di quello che sembrava all'inizio
probabilmente il suo limite maggiore ? la messa a punto della moto, non la guida
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Superbiker
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Io credo che il problema siano le gomme che si sono evolute verso una direzione pi? favorevole ai telai di Ducati e Honda piuttosto che a quello Yamaha.
Lo stesso Vinales lamenta che la moto non ? pi? quella dei test, non ritrova le stesse sensazioni di feeling.
C'? da dire che ? all'esordio e sta facendo meglio del suo compagno di squadra che conosce la moto meglio delle sue tasche quindi, come ha detto Max_rr, ? la M1 che si ? sgonfiata certamente non lui.
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Eh per? dipende anche dove la testi la moto.. su che piste e in che condizioni...
Si cmq. c'? evoluzione di tutto.. per? se la moto non si adatta... sono azzi.. specialmente se le altre lo fanno..
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? senza dubbio colpa della moto,i rider sono il top dai,sia vinales,che lo reputo fortissimo,al pari di marquez FORSE un pelo meno,sia rossi,la moto non sta motando
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Smanettonazzo
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? colpa della 070...da Misano cambieranno ancora le gomme? E comunque per me a Silverstone vinceLast edited by piùpeloxtutti; 17-08-17, 16:44.
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Originally posted by mauri954 View PostBasta guardare come guidava nei test e nella prima gara in qatar, non sembra nemmeno pi? lui , sar? che nemmeno la moto ? pi? la stessa.
Hanno cambiato telaio ma probabilmente dovevano solo trovare un setup di base migliore rispetto a quello che avevano, anche in virt? del cambio gomma.
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Duecentocinquanta
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Andava troppo forte!
E in Yamaha si sa chi comanda...Last edited by Herr Homar; 17-08-17, 22:35.
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Si, per settare la moto, era sufficiente 2 giri di cacciavite alle sospensioni. Ma Rossi non poteva permettere di avere un compagno di squadra cosi' forte, obbligando Yamaha a stravolgere un progetto vincente iniziale......tutti coyoni in yamaha.....ah! no, forse non in yamaha....
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