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    #46
    INTERVISTA VR

    "noi continuiamo a consumare la gomma dietro.....

    Ducate & Honda han trovato una soluzione meccanica ed elettronica per conservarla, loro con Yama no!

    Yama con la centralina unica non sono riusciti ad ottimizzare l'elettronica, quando tolgono potenza per non spinnare, vanno piano. Honda e Ducati no, vanno forte lo stesso."


    Anche VIN ? da un po' che dice che con l'elettronica sono in difficolt?.

    Cmq sta cosa che han fatto la M1-2017 per non brasare la gomma, e poi continuano a brasarla....cio?....harakiri....

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      #47
      Originally posted by Funik View Post
      INTERVISTA VR

      "noi continuiamo a consumare la gomma dietro.....

      Ducate & Honda han trovato una soluzione meccanica ed elettronica per conservarla, loro con Yama no!

      Yama con la centralina unica non sono riusciti ad ottimizzare l'elettronica, quando tolgono potenza per non spinnare, vanno piano. Honda e Ducati no, vanno forte lo stesso."


      Anche VIN ? da un po' che dice che con l'elettronica sono in difficolt?.

      Cmq sta cosa che han fatto la M1-2017 per non brasare la gomma, e poi continuano a brasarla....cio?....harakiri....
      Finalmente han capito che il problema ? nell'elettronica. Almeno questo!

      Assurdo che ci siano arrivati solo ora, quando ? evidente dalla seconda gara... forse li ha ingannati la vittoria di Vinales.

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        #48
        Originally posted by borgusio View Post
        Finalmente han capito che il problema ? nell'elettronica. Almeno questo!

        Assurdo che ci siano arrivati solo ora, quando ? evidente dalla seconda gara... forse li ha ingannati la vittoria di Vinales.
        Le vittorie di MV, non una ma tre! E comunque com'? che oggi parlano di consumo gomma quando come dice Funik la 2017 era stata fatta proprio per evitare questo...cosa ? successo??? Il nuovo telaio??? L'elettronica per me non ? IL problema, si aggiunge ma il casino ? invece proprio strutturale...Vale infatti parla di trazione meccanica non di elettronica...o sbaglio?

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          #49
          Non dimentichiamo che senza la via di fuga asfaltata, le due Yamaha ufficiali non sarebbero manco arrivate a punti!!
          Last edited by Andy96; 13-08-17, 14:21.

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            #50
            Originally posted by Funik View Post
            INTERVISTA VR

            "noi continuiamo a consumare la gomma dietro.....

            Ducate & Honda han trovato una soluzione meccanica ed elettronica per conservarla, loro con Yama no!

            Yama con la centralina unica non sono riusciti ad ottimizzare l'elettronica, quando tolgono potenza per non spinnare, vanno piano. Honda e Ducati no, vanno forte lo stesso."


            Anche VIN ? da un po' che dice che con l'elettronica sono in difficolt?.

            Cmq sta cosa che han fatto la M1-2017 per non brasare la gomma, e poi continuano a brasarla....cio?....harakiri....
            Funik il problema ? che spinnano e non lo fanno per l'elettronica, semmai intervengono con l'elettronica per spinnare meno ma il problema ? a monte...la gomma non deve spinnare o almeno farlo in un modo controllato...io credo che il problema sia strutturale, hanno cambiato qualcosa per usurare meno la gomma post e poi hanno cambiato qualcosa per compensare la mancanza di feeling anteriore e questo ha rimesso in crisi il posteriore...brutta roba

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              #51
              Hanno impuntato troppo?

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                #52
                Originally posted by pi?peloxtutti View Post
                Le vittorie di MV, non una ma tre! E comunque com'? che oggi parlano di consumo gomma quando come dice Funik la 2017 era stata fatta proprio per evitare questo...cosa ? successo??? Il nuovo telaio??? L'elettronica per me non ? IL problema, si aggiunge ma il casino ? invece proprio strutturale...Vale infatti parla di trazione meccanica non di elettronica...o sbaglio?
                Nono, il problema ? di elettronica. Non perch? Yamaha abbia un problema vero, ma perch? ducati ha un vantaggio per via della centralina unica basata sulla Open e perch? Honda ? la migliore in questo campo e ormai ha quasi chiuso il gap con Ducati. Yamaha non ? mai stata un granch?, ha provato a risolvere di telaio ed ha fatto un gran casino

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                  #53
                  Originally posted by borgusio View Post
                  Nono, il problema ? di elettronica. Non perch? Yamaha abbia un problema vero, ma perch? ducati ha un vantaggio per via della centralina unica basata sulla Open e perch? Honda ? la migliore in questo campo e ormai ha quasi chiuso il gap con Ducati. Yamaha non ? mai stata un granch?, ha provato a risolvere di telaio ed ha fatto un gran casino
                  Pu? essere per? ? innegabile che qualche casino di telaio (strutturale) lo hanno fatto e per me adesso tentano di compensare anche con l'elettronica e ripeto, pu? essere che l? siano indietro

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                    #54
                    L'elettronica serve a limitare i difetti...

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                      #55
                      Originally posted by Herr Homar View Post
                      L'elettronica serve a limitare i difetti...
                      Con queste gomme serve a molto di pi?, senn? non si spiega come mai in ducati e tech3 usano la soft e gli ufficiali yama usano la hard

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                        #56
                        Originally posted by borgusio View Post
                        Finalmente han capito che il problema ? nell'elettronica. Almeno questo!

                        Assurdo che ci siano arrivati solo ora, quando ? evidente dalla seconda gara... forse li ha ingannati la vittoria di Vinales.
                        Concordo.....VR ha detto testualmente "con l'elettronica unica siamo rimasti al palo...mentre gli altri han progredito"

                        E indubbiamente questo non li aiuta nella gestione gomma.


                        Originally posted by Andy96 View Post
                        Non dimentichiamo che senza la via di fuga asfaltata, le due Yamaha ufficiali non sarebbero manco arrivate a punti!!
                        Beh, li esgerano sapendo che c'? la via di fuga, se no frenerebbero un metro prima no?


                        Originally posted by pi?peloxtutti View Post
                        Funik il problema ? che spinnano e non lo fanno per l'elettronica, semmai intervengono con l'elettronica per spinnare meno ma il problema ? a monte...la gomma non deve spinnare o almeno farlo in un modo controllato...io credo che il problema sia strutturale, hanno cambiato qualcosa per usurare meno la gomma post e poi hanno cambiato qualcosa per compensare la mancanza di feeling anteriore e questo ha rimesso in crisi il posteriore...brutta roba
                        Originally posted by pi?peloxtutti View Post
                        Pu? essere per? ? innegabile che qualche casino di telaio (strutturale) lo hanno fatto e per me adesso tentano di compensare anche con l'elettronica e ripeto, pu? essere che l? siano indietro

                        Concordo, lelettronica sicuramente ? un problema....ma la M1-2017 l'avevano concepita appositamente per preservare la gomma, quindi quote/disptribuzione pesi ad hoc....che a quanto pare non funzionano come si aspettavano.

                        Boh....non so come ne potranno uscire se non ripensando il progetto...magari anticipando qualche soluzione in ottica M1-2018 come sviluppo, se no la vedo grigia insomma..

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                          #57
                          Questo non lo so!
                          Per? la moto in ordine non ha bisogno di aiuti elettronici.

                          O comunque interviene meno...

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                            #58
                            Originally posted by Herr Homar View Post
                            L'elettronica serve a limitare i difetti...
                            Quoto

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                            • Font Size
                              #59
                              Originally posted by Andy96 View Post
                              Non dimentichiamo che senza la via di fuga asfaltata, le due Yamaha ufficiali non sarebbero manco arrivate a punti!!
                              Quello pure Marquez allora

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                                #60
                                Gara anonima di Rossi, ma ? evidente che la Yamaha ha qualcosa che non va. Arranca anche il baby fenomeno Vinales...

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