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domani nel warm up si avr? pi? un'idea del passo...
Ad ogni modo vedo favoriti MM e VR...mi verrebbe da dire quasi pi? Rossi, MM sul giro secco ? un mostro e ha dovuto fare numeri da circo per strappare la pole....mentre girare costante su quei tempi ? diverso, quindi secondo me domani l'italiano porter? a casa i 25 punti.
domani nel warm up si avr? pi? un'idea del passo...
Ad ogni modo vedo favoriti MM e VR...mi verrebbe da dire quasi pi? Rossi, MM sul giro secco ? un mostro e ha dovuto fare numeri da circo per strappare la pole....mentre girare costante su quei tempi ? diverso, quindi secondo me domani l'italiano porter? a casa i 25 punti.
domani nel warm up si avr? pi? un'idea del passo...
Ad ogni modo vedo favoriti MM e VR...mi verrebbe da dire quasi pi? Rossi, MM sul giro secco ? un mostro e ha dovuto fare numeri da circo per strappare la pole....mentre girare costante su quei tempi ? diverso, quindi secondo me domani l'italiano porter? a casa i 25 punti.
Il passo ? migliore quello dei due piloti HRC, Rossi con la configurazione da gara ha un passo pi? lento di mezzo secondo, ma domani probabilmente piover?
e cambia tutto!!
La carena triplano non ? omologata, poteva usarla solo nelle libere
No la carena del petrux ? omologata e da quella hanno fatto la versione ridotta di Lorenzo che non hanno omologato, ma se ? omologata quella di petrux lo ? anche quella di JL che ha un'ala in meno.
Io sono un tifoso della restaurazione: per quanto odi lorenzo spero che riesca a esprimere la sua superiorit? su dovizioso e a ristabilire lo status quo
No la carena del petrux ? omologata e da quella hanno fatto la versione ridotta di Lorenzo che non hanno omologato, ma se ? omologata quella di petrux lo ? anche quella di JL che ha un'ala in meno.
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MotoGP, Dovizioso: Stringendo i denti possiamo dire la nostra
Il forlivese ? quarto e soddisfatto: "Stiamo lavorando bene per tutto il weekend, in gara tutto pu? succedere". Lorenzo ? 6?: "La nuova carena mi aiuta in frenata ed accelerazione"
Ritratto di Gianmaria RosatiScritto da
Gianmaria Rosati
- Sab, 05/08/2017 - 18:23
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Andrea DoviziosoJorge LorenzoDucatiBrno
MotoGP: Dovizioso: Stringendo i denti possiamo dire la nostra
Il ritorno dalle vacanze si sta rivelando agrodolce in casa Ducati, per varie ragioni. Innanzitutto il tanto lavoro svolto a Borgo Panigale sembra aver portato sorrisi ad alcuni, Lorenzo in primis, e le qualifiche in Moravia hanno portato entrambe le moto in seconda fila e pronte a giocarsi un posto sul podio sia in condizioni di asciutto che di bagnato.
Andrea Dovizioso rimane il primo pilota in rosso anche a Brno, forte della sua quarta casella in vista di domani. “Oggi sono molto contento – apre lo 04 – lavorando e progredendo per tutto il weekend. La qualifica ? stata buona sia per il tempo che per la posizione; nel pomeriggio abbiamo lavorato molto con gomme che avevano gi? percorso diversi giri, ed i tempi fatti segnare credo siano molto positivi. Stiamo gestendo bene il weekend in condizioni difficili, dato che oggi era davvero caldo; ci sar? da stringere i denti ma possiamo dire la nostra”.
La soddisfazione si nota nelle parole del Dovi, a cui restano solo piccole modifiche da fare sulla propria D17
“La nostra base ? molto buona, non abbiamo un limite particolare. Stiamo lavorando sui dettagli come molti; quando parti il primo giorno e sei subito veloce hai la conferma che la base ? buona e dunque lavori sulle piccole cose”.
Si pu? quindi parlare di una Ducati davvero equilibrata, forse la pi? equilibrata del gruppo.
“Stiamo migliorando e nelle ultime gare siamo sempre stati molto competitivi – spiega il forlivese - quindi si pu? dire che abbiamo una moto equilibrata. Siamo diventati pi? veloci e questo permette di fare certe cose con pi? facilit? e di gestirsi meglio, ma resta una moto fisica”.
Ora la testa passa a domani, dove Dovi ha gi? in mente a quale traguardo puntare.
“Si parte sempre per vincere – aggiunge Dovi - specie quando hai un buon passo simile ai migliori. Questo ovviamente non vuole dire che abbiamo la vittoria in pugno; domani credo sar? molto difficile come sempre, inoltre sembra che le condizioni possano essere variabili e questo aggiunge altri aspetti da considerare. Tutto pu? succedere, la gara ? sempre una storia a parte e mentre sar? in pista decider? cosa fare in base alla mia situazione. Non credo si potr? spingere al massimo dal primo all’ultimo giro, quindi sar? importante anche la strategia”.
Il pensiero finale Andrea lo dedica alle gomme, una componente sempre importante nel corso di questa stagione.
“Credo che la scelta media all’anteriore e media al posteriore possa essere una valida opzione: la differenza probabilmente star? in quanto ognuno riuscir? a conservare la gomma posteriore tenendo comunque un buon ritmo, in modo da poter attaccare sul finale".
LORENZO: “UNA SECONDA FILA MOLTO IMPORTANTE” – Non ? solo Andrea Dovizioso a sorridere nel box Ducati, dato che Jorge Lorenzo scatter? dalla sesta casella con tanta positivit? acquisita. “Sono molto contento in generale – apre lo spagnolo – dato che la posizione ? ottima e siamo riusciti a tenere un ritmo veloce e costante, simile a quanto fatto a Jerez”.
C’? spazio anche per un po’ di amaro in bocca per?, relativo al primo giro della Q2 cancellato ad Jorge
“Sicuramente mi ha condizionato, visto che se fossi caduto nel secondo tentativo non avrei poi avuto un crono. Per questo non ho potuto rischiare al massimo e questo si riflette sul tempo, ma alla fine sono comunque a fare un buon giro. Magari sarei potuto essere quarto, anche se credo sarebbe stato difficile, ma l’importante ? essere in seconda fila, specie se sar? una gara bagnata”.
Argomento caldo resta quello della nuova carena, che anche oggi Jorge promuove.
“Sento la moto pi? stabile in frenata e mi aiuta anche in accelerazione" – ha spiegato il 99. “Guido la moto meglio di quanto fatto a Valencia con le ali, dove ero stato abbastanza competitivo specie il primo giorno; guido la Ducati pi? nel modo in cui va fatto, anche se dobbiamo ancora lavorare per mantenere l’effetto sulla gomma davanti senza perdere in velocit?, dato che in quinta e soprattutto in sesta perdo dai cinque a sette km\h nei confronti di Dovi”.
La situazione appare diversa rispetto alle ultime gare, e quindi anche gli obiettivi potrebbero variare per il ragazzo di Maiorca.
“Perdo molto nel secondo settore, dove le Honda sono molto veloci grazie anche ai test fatti su questa pista; probabilmente se avessi potuto provare qui la nuova carena in precedenza saremmo andati ancora meglio. Credo che – chiude Jorge - tolte appunto le due Honda, in quattro o cinque piloti abbiamo lo stesso passo”.
Per la carena del Petrucci ha spiegato su un'intervista che l'hanno messa nelle fp3 senza modificare l'assetto. Si sono incasinati da soli. Serviva pi? tempo.
Cos? non l'ha usata. Rimsnder? al prossimo gp.
Quindi la carena ? effettivamente utilizzabile.
Ovvio che toccava lavorarci su. Non ? che la metti e vai mezzo secondo pi? forte
No la carena del petrux ? omologata e da quella hanno fatto la versione ridotta di Lorenzo che non hanno omologato, ma se ? omologata quella di petrux lo ? anche quella di JL che ha un'ala in meno.
Esattamente.
Hanno fatto bene.
Ora se funziona aggiungeranno o toglieranno ali a seconda dei gp.
Ovvio che pi? evidente di quella petrux non di pu?
Il passo ? migliore quello dei due piloti HRC, Rossi con la configurazione da gara ha un passo pi? lento di mezzo secondo, ma domani probabilmente piover?
e cambia tutto!!
di solito ? nel warm up che si ha un riscontro veritiero...e VR normalmente migliora proprio in questa sessione, quindi sull'asciutto lo vedo favorito.
Sul bagnato ? un po' un'incognita vedendo le prove di stamattina...fermo restando che il vecio si trova comunque a suo agio anche in questa condizione.
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