Originally posted by Torakiky
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Ma infatti era quello che intendevo quando dicevo che magari era Michelin stessa che ti dice la pressione massima..
Poi sicuramente loro in base alle specifiche della gomma sapranno le corrette temperature di utilizzo per far rendere la mescola.
Magari gonfiare potrebbe mitigare (e costringerti a cambiare altro e il tempo scarseggia per fare prove come giustamente dice ara) per? come dici tu per loro c'? il rischio che vada fuori range di temperatura.
E immagino anche che per questioni di sicurezza ragioneranno in termini cautelativi quindi magari la pressione massima indicata potrebbe essere minore di quella massima effettiva..
Insomma un bel casino, vedo gli spettri della gomma sgradita a stoner del 2012...
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