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Originally posted by GuidoPiano
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Buon Anno a Tutti anche a Preziosi
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E' la pi? grossa modifica che Preziosi ha fatto alla Ducati VR
Buon Anno a Tutti anche a Preziosi
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Vista la tendenza al Momento Catartico che hanno i Lupi della teNNica
ho pensato di farvi divertire un po' con questa favola di Fedro ...
[YOUTUBE]Xy9v3aP6hw0[/YOUTUBE]
Fatevele due risate che ? il 2 gennaio
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Oooh dopo giorni di bagordi in un momento libero al lavoro ho cercato di leggermi tutto il perso di questi giorni..Originally posted by Mr.Molla View Post
Nel marasma mi aveva incuriosito questa frase.. in effetti ragionandoci l'applicazione di un carico (aerodinamico in questo caso) sull'anteriore comporter? in qualche modo un momento ribaltante che tender? (il quanto ? tutto da stabilire) a impuntare..
Cos? a naso mi immagino che si comprimer? di un X la forcella e si estender? di un Y il mono.. (ripeto numeri e quantit? assolutamente ignoti).
In effetti mi sembra che le rotture del mugello fossero correlate a questo fatto se non ricordo male..Comment
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Per quanto poco/pochissimo sicuramente s?.. soprattutto nel momento in cui si siede (quindi dinamicamente). Quei kg in pi? alla prima buca che prende l? senti eccome sull'anteriore.Originally posted by cbr67 View Postquindi quando sale un passeggero sulla moto (ovvero mettiamo un carico dietro , invece che davanti) , la forcella si estende?
(senza contare che tipo di momento crea la resistenza della aria)
Chiaro che staticamente la moto tende all'equilibrio, ma qui mi sembra che si parli di fenomeni dinamici, dove non conta solo il modulo delle forze in gioco, ma anche la tempistica della loro applicazione (in gergo l'impulso).Comment
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Mizsega ? dall'anno scorso che aspettavo qualcuno con un pizzico di memoria
Finalmente dopo un anno Muska si ricorda del Mugello, ma c'? pure lo Spinning di Jerez ...
Del quale i Tecnici della Michelin hanno dato colpa alle ALI ...
Purtroppo Anno nuovo ma teNNico vecchio e pur di fronte alla realt? provata, cmq l'importante ? dar contro a me o chi attesta ci? che dico ...
Stendo un velo pietoso, ma ricordo che tutto ci? che ho scritto nella pag precedente dipende proprio da quella verit?, che solo una fisica mal utilizzata non riesce a spiegarsi, e da qui si perde anche tutta la Tecnica sull'ASSETTO ...
Basta una Rotazione che qualcuno perde la Bussola
Cos? non solo per la Curva, ma pure per l'Assetto il teNNico sa usare solo la fiSSica
Last edited by Mr.Molla; 04-01-17, 20:24.Comment
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sinceramente non ne ho piu' voglia , difronte a uno che dovrebbe essere del mestiere che afferma che se carico la moto davanti o dietro con una nuova forza aggiuntiva , dall'altra parte diventa piu' leggera di kili.
questo denota un ' assoluta incapcita' neanche di andare in officina e verificare.
poi si offendono se gli dai dell'incapace e incompetente.
per la cronaca , confondere che le ali cambiano la distribuzione dei pesi con tutto quello che ne consegue , anche decollare piu' dietro che davanti come al mugello , con una moto che sotto il carico delle ali perde 5 kg dietro e per cui si alleggerisce ...mi lascia basito ...
basito di vedere gente , anche laureata, che gli da credito.
abbandono questa demenziale discussione... inquinata da un incapace .
Last edited by cbr67; 04-01-17, 20:42.Comment
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Posteriore che decolla di cui abbiamo una diapositiva.
Se ho capito bene quando la moto si impenna gli spoiler davanti al cupolino spingono verso il basso e co? riequilibrano la situazione facendo sollevare anche il posteriore.
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Io sono in montagna a sciare, ma pare che gli sci muniti siano altri
sulle MotoGP, in accelerazione l?avantreno ha una minore tendenza all?impennamento, di conseguenza c?? meno peso al retrotreno
By Piero Taramasso, portavoce Michelin per la MotoGP ...
A cbr va che il 18 politico basta solo ad essere laureati, ma poi serve il cervello
Per questo ci sono laureati che ne sanno pi? di te e Devoto a Preziosi...
cmq tutte le discussioni a cui partecipi saranno inquinate da un incapace
Devi solo mettere degli specchi per vederlo
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tu hai asserito , basta andare a leggere qualche post indietro che se metto 20 chili sulle ali , dietro il peso passa da 100 iniziali a 95 ...Originally posted by Mr.Molla View PostIo sono in montagna a sciare, ma pare che gli sci muniti siano altri
sulle MotoGP, in accelerazione l’avantreno ha una minore tendenza all’impennamento, di conseguenza c’? meno peso al retrotreno
By Piero Taramasso, portavoce Michelin per la MotoGP ...
A cbr va che il 18 politico basta solo ad essere laureati, ma poi serve il cervello
Per questo ci sono laureati che ne sanno pi? di te e Devoto a Preziosi...
cmq tutte le discussioni a cui partecipi saranno inquinate da un incapace
Devi solo mettere degli specchi per vederlo
solo uno stupido puo' dire una cagata del genere e scrivere che gli altri non hanno cervello... il problema sei tu !! sei decelebrato , credimi!
altra cosa e' capire che se una moto ha l' 80% di peso davanti e il 20% dietro , su qualsiasi cunetta presa in velocita' , decollera' piu' dietro , sia che pesi 100 kili , che pesi 200 , che pesi 300 ...1000
le ali caricano l'anteriore ed in misura molto minore il posterore , tranne la ducati che ha le ali vicino al BC, cambiano la distribuzione dei pesi ma non alzano il posteriore perche si alleggerisce e il suo peso passa da x a x-5kg.
dovresti mettere il peso a sbalzo dei mozzi.
ma tanto sei sc..... e non lo capisci...Last edited by cbr67; 04-01-17, 21:41.Comment
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1- cerca sul dizionario il significato di Ipotetico
Se l'hai fatto ora puoi capire il significato di -5kg ipotetici = -Peso
2- Sono gli Ing. che devono fare i calcoli se gli interessa il dato preciso
Muska dice che ci sono ma non ha il tempo di farli, te dici che manco sai che ti chiami cbr
Ma sopra a tutti c'? Taramasso che dice -Peso ... come Mr.Molla
3- Riesci pure ad aggiungere un esempio col valore del tuo cervellino...
Che non cambia la realt? dei fatti, tra cui l'ignoranza che sprizzi da ogni poro
La Moto non ? ne un Triangolo ne Indeformabile ne tanto meno un Triangolo Indeformabile.
Dillo al tuo Devoto alle Assurdit?
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Ma senza ali non dovrebbe essere pi? difficile volare?:gaen:Comment
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Tu filma di profilo una moto mentre si siede il passeggero e dimmi se non vedi movimenti anche piccoli di forcella.Originally posted by Torakiky View PostEcco, possiamo chiudere
Se dopo il video hai ragione tu felice di essermi sbagliato nessun problema.
Edit. e comunque vedo dai tuoi toni che una certa supponenza, arroganza oltre che maleducazione nel rivolgersi agli altri evidentemente non ce l'ha solo il Molla.Last edited by il_muska; 05-01-17, 08:23.Comment
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Visto che ti piace fare il paladino del Molla, dato che so che lavoravate insieme, rispondo con un bel: specchio riflesso!Originally posted by il_muska View Post E fattela una risata, no?!?
Se invece vuoi una spiegazione "scientifica", dato che aggiungi peso, mi spieghi come pu? la forcella estendersi? Al limite, potrebbe teoricamente non schiacciarsi, ma nei fenomeni reali non ? possibile aggiungere carico ASSOLUTAMENTE solo al posteriore, un pochino giocoforza si trasferisce anche davanti.
Sui video (o foto) non commentoComment
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