Lorenzo: "Se le ali fossero pericolose, le avrebbero proibite dopo due GP"

[ZID]

Lorenzo: "Se le ali fossero pericolose, le avrebbero proibite dopo due GP" - MotoGP News

"Se le alette fossero state davvero una preoccupazione per gli organizzatori in termine di sicurezza, le avrebbero bandite dopo la seconda gara dell'anno. Il layout del tracciato di Barcellona ? stato modificato in 10 minuti dopo il tragico incidente di Salom, quindi pensate che ci avrebbero lasciato usare le ali se fossero pericolose?" ha detto Lorenzo a Motorsport.com.

"Secondo me c'? stata una certa influenza da parte di alcuni costruttori, che hanno giocato un ruolo importante nelle riunioni" ha aggiunto lo spagnolo, sostenuto in questa sua tesi da Paolo Ciabatti.

"Quando si parla alette, noi abbiamo lavorato duramente sul fronte aerodinamico rispetto agli altri, che poi hanno dovuto seguirci. I problemi di sicurezza su cui hanno basato il divieto sono inesistenti. Ci sono stati parecchi incidenti quest'anno e nessun pilota si ? mai fatto un graffio" ha aggiunto Ciabatti allo stand di Motorsport.com al Motor Show di Bologna.

"E' chiaro che avevamo raggiunto un vantaggio in termini di competitivit?, perch? le abbiamo montate prima degli altri, quindi le hanno vietate per sbarazzarsi di questo vantaggio" conclude il manager italiano, che comunque insiste sul fatto che la Ducati 2017 non avr? problemi di competitivit? per questo.

Secondo Ciabatti, i tecnici della squadra italiana troveranno delle alternative per evitare il sollevamento della ruota anteriore in accelerazione: "Siamo stati competitivi con le alette, ma lo saremo anche senza di loro".

[bobber]

Grandi, contro tutto e tutti, forza ducati, il genio italico avr? la meglio

[mito22]

Ol?.... se la cantano e se la ballano.... ah,ah... COSA COSA? ANCHE JORGE LORENZO DA' RAGIONE adesso a Ducati? Ma guarda

[Nigel76]

Beh in yamaha le ha sempre utilizzate....
Quello che afferma Lorenzo ? solo la conferma di quello che si dice e e sostiene da un po'...non dice apertamente chi ma si sa o perlomeno si ? intuito che ? stata mamma honda a influenzare questa decisione.
Non a caso sono quelli che meno hanno creduto e sviluppato...

[bobber]

Hanno paura che ducati riesca a mettere a terra tutta la cavalleria, yuhuuuuu

[michi14]

per?, fanno schifo, quindi per logica, rallentano in quanto orrende, saggia la decisione di toglierle.

[GuidoPiano]

Beh in yamaha le ha sempre utilizzate....
Quello che afferma Lorenzo ? solo la conferma di quello che si dice e e sostiene da un po'...non dice apertamente chi ma si sa o perlomeno si ? intuito che ? stata mamma honda a influenzare questa decisione.
Non a caso sono quelli che meno hanno creduto e sviluppato...

Mi pare che abbia iniziato a usarle da Phillip Island 2015.

[Nigel76]

Mi pare che abbia iniziato a usarle da Phillip Island 2015.

Philip Island 2015: la genesi

[mauri954]

Mi pare che abbia iniziato a usarle da Phillip Island 2015.

Di sicuro le avevano al mugello, visto che provocavano il sollevamento del posteriore sullo scollinamento del rettilineo , il conseguete fuorigiri, il motore scoppiato e decimo titulo andato

[luciocabrio]

Hanno paura che ducati riesca a mettere a terra tutta la cavalleria, yuhuuuuu

Il giorno che ducati riuscir? a mettere a terra tutti i cavalli la vedremo scomparire in rettilineo con dietro fiamme e saette.
Per poi rucomparire un secondo dopo con Marty McFly sopra.


Gigi ? il doc. Ovviamente

[terremoto]

sicuramente il motore Ducati ? temuto dalle altre case, ma dubito che Honda e Yamaha se volessero, avrebbero problemi a tirar fuori altri 30cv dal motore...il problema ? sempre la messa a terra e stravolgere tutto per farli star gi?.
Ducati partendo da una moto che non andava da nessuna parte, gli ? costato poco provare una soluzione diversa dal solito, per Honda significherebbe dover reinventare un progetto

[luciocabrio]

sicuramente il motore Ducati ? temuto dalle altre case, ma dubito che Honda e Yamaha se volessero, avrebbero problemi a tirar fuori altri 30cv dal motore...il problema ? sempre la messa a terra e stravolgere tutto per farli star gi?.
Ducati partendo da una moto che non andava da nessuna parte, gli ? costato poco provare una soluzione diversa dal solito, per Honda significherebbe dover reinventare un progetto

Secondo questo ragionamento anche a ducati non costerebbe nulla fare una moto che curva. Di soldi ora ne hanno abbastanza.
Cos? come la Ferrari potrebbe avere un motore come la Mercedes.
Eppure la ducati non curva. E la Ferrari non ha vinto manco un gp.

[Bilbo80]

sicuramente il motore Ducati ? temuto dalle altre case, ma dubito che Honda e Yamaha se volessero, avrebbero problemi a tirar fuori altri 30cv dal motore...il problema ? sempre la messa a terra e stravolgere tutto per farli star gi?.
Ducati partendo da una moto che non andava da nessuna parte, gli ? costato poco provare una soluzione diversa dal solito, per Honda significherebbe dover reinventare un progetto

Da anni sento dire che quei cavalli li porta via il sistema di alzata delle valvole pneumatico, che in Ducati non hanno.

[Bilbo80]

Ol?.... se la cantano e se la ballano.... ah,ah... COSA COSA? ANCHE JORGE LORENZO DA' RAGIONE adesso a Ducati? Ma guarda

Diciamo che tutti hanno dato ragione a Ducati dal momento in cui hanno montato le alette.
Che poi lo possano dire o meno, questo non conta.

[GuidoPiano]

Diciamo che tutti hanno dato ragione a Ducati dal momento in cui hanno montato le alette.
Che poi lo possano dire o meno, questo non conta.

Poi hanno capito che costa meno fargliele togliere che studiare la forma migliore.

Da anni sento dire che quei cavalli li porta via il sistema di alzata delle valvole pneumatico, che in Ducati non hanno.

Quindi le alternative sono due:
o proibiscono la distribuzione desmodromica;
o aumentano la cilindrata da 800 a 1000 cc in modo che tutti possano avere pi? cavalli di quanti riescano a scaricare a terra (ovviamente senza le alette).