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Originally posted by Mr.Molla
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Prima ho fatto l'esempio delle cadute di MM rispetto a quelle Yamaha ...
Ora invece farei l'esempio delle Frenate di MM vs quelle di VR ...
La teNNica del Chopper ci dice che la Max Frenata c'? con Entrambe le Ruote a Terra ...
Per questo si arretra il BC, ed ? vero, su un Harley ? proprio cos?
(Notare che in due righe ho scritto teNNica, Chopper, Frase Colorata e Acronimo ...
tutto perch? ci tengo alla felicit? di Lessodgl e i suoi amici tonnati
)
In Realt? il Max della Frenata ? quando si Stacca il Culo da terra !!!
Infatti il nostro MM ? regolarmente in questa condizione, e ci fa pure decine di metri ...
Mentre il nostro VR ha regolarmente il culo attaccato a terra, quando per? per Frenare al limite lo Stacca ecco che il culo inizia ad andare a Dx e/o a Sx scomponendo la moto e rendendo pi? critico l'Ingresso ...
Tutto mentre MM inizia pure a Piegare ed Inserire, a volte sempre col culo Staccato
Permettetemi ma solo una casalinga pu? dare merito al Pilota ...
Che ? ovvio un Cuggino manco saprebbe Impennare con una Moto da Cross mentre l'esperto di Impennate ci riesce pure con un Goldwing, e cos? ? pure per lo Stoppies ... ma qui confrontiamo due Piloti, i due Migliori in Frenata !!!
La Differenza risiede solo nelle Moto per due motivi principali:
A- Una Moto con BC Alto ? +Maneggevole o si Muove pi? Facilmente (qui tutti ok vero?)
Il BC +Alto ? pi? distante dall'Asse di Rotazione (qui NON per i teNNici che piegano intorno al BC
)
Bene il BC Arretrato ? +Distante dal punto di Frenata (ruota Ant) e si Muove di PIU'
B- Gli esempi di prima ci dicono che un Chopper deve avere Molle Forka pi? Morbide possibile, ossia Appena Sufficienti a Sostenere la Frenata teNNica, cos? quando si va oltre la Forka va in Crisi e i Movimenti sono Logici ...
Questa non solo ? la base di tutti i problemi, vedi Gladius e necessit? di Frenare meglio ...
Ma ? pure il Motivo per cui NON CAPITE che i teNNici non sono stupidi, dovrebbero solo essere pi? Intelligenti ed andare Oltre, perch? la stessa Forka B, appena Impunti andr? in Crisi gi? dalle Frenate teNNiche ...
E' la Forka Perfetta per una Configurazione a non esserlo per l'Altra, e non l'Impuntare lo sbaglio ...
Tutto senza contare che poi ci sono altri Fattori "Perfetti" per una Configurazione, e NON etc etc
E i DOGMI teNNici, sono tutti L? ... per mettervi la paura di Regolarli ad Hoc
Tutto senza contare la quantit? di Cojoni che mi danno del Cojone ... senza manco leggere ci? che scrivo, perch? sono cose talmente Elementari da non poter esser creduti problemi da MotoGp, oppure proprio perch? elementari solo un Cojone pu? non averci pensato ...
Per? raga, se dopo una bella cacata vi dico di usare la carta igenica, non c'? da offendersi, no
Poi per? ? mica detto che tutti usino anche il Bidet
Ora invece farei l'esempio delle Frenate di MM vs quelle di VR ...
La teNNica del Chopper ci dice che la Max Frenata c'? con Entrambe le Ruote a Terra ...
Per questo si arretra il BC, ed ? vero, su un Harley ? proprio cos?
(Notare che in due righe ho scritto teNNica, Chopper, Frase Colorata e Acronimo ...
tutto perch? ci tengo alla felicit? di Lessodgl e i suoi amici tonnati
)In Realt? il Max della Frenata ? quando si Stacca il Culo da terra !!!
Infatti il nostro MM ? regolarmente in questa condizione, e ci fa pure decine di metri ...
Mentre il nostro VR ha regolarmente il culo attaccato a terra, quando per? per Frenare al limite lo Stacca ecco che il culo inizia ad andare a Dx e/o a Sx scomponendo la moto e rendendo pi? critico l'Ingresso ...
Tutto mentre MM inizia pure a Piegare ed Inserire, a volte sempre col culo Staccato
Permettetemi ma solo una casalinga pu? dare merito al Pilota ...
Che ? ovvio un Cuggino manco saprebbe Impennare con una Moto da Cross mentre l'esperto di Impennate ci riesce pure con un Goldwing, e cos? ? pure per lo Stoppies ... ma qui confrontiamo due Piloti, i due Migliori in Frenata !!!
La Differenza risiede solo nelle Moto per due motivi principali:
A- Una Moto con BC Alto ? +Maneggevole o si Muove pi? Facilmente (qui tutti ok vero?)
Il BC +Alto ? pi? distante dall'Asse di Rotazione (qui NON per i teNNici che piegano intorno al BC
)Bene il BC Arretrato ? +Distante dal punto di Frenata (ruota Ant) e si Muove di PIU'
B- Gli esempi di prima ci dicono che un Chopper deve avere Molle Forka pi? Morbide possibile, ossia Appena Sufficienti a Sostenere la Frenata teNNica, cos? quando si va oltre la Forka va in Crisi e i Movimenti sono Logici ...
Questa non solo ? la base di tutti i problemi, vedi Gladius e necessit? di Frenare meglio ...
Ma ? pure il Motivo per cui NON CAPITE che i teNNici non sono stupidi, dovrebbero solo essere pi? Intelligenti ed andare Oltre, perch? la stessa Forka B, appena Impunti andr? in Crisi gi? dalle Frenate teNNiche ...
E' la Forka Perfetta per una Configurazione a non esserlo per l'Altra, e non l'Impuntare lo sbaglio ...
Tutto senza contare che poi ci sono altri Fattori "Perfetti" per una Configurazione, e NON etc etc
E i DOGMI teNNici, sono tutti L? ... per mettervi la paura di Regolarli ad Hoc
Tutto senza contare la quantit? di Cojoni che mi danno del Cojone ... senza manco leggere ci? che scrivo, perch? sono cose talmente Elementari da non poter esser creduti problemi da MotoGp, oppure proprio perch? elementari solo un Cojone pu? non averci pensato ...
Per? raga, se dopo una bella cacata vi dico di usare la carta igenica, non c'? da offendersi, no
Poi per? ? mica detto che tutti usino anche il Bidet
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