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Fonte GPone:
L'asfalto lento ad asciugarsi di Sepang non sta creando solo qualche problema nella programmazione delle prove del Gran Premio. C'? il rischio infatti che le condizioni meteorologiche possano essere simili anche a fine novembre, quando la Yamaha torner? qui a provare con Rossi e Vinales.
Ma perch? la Yamaha, contrariamente al resto delle case, ha scelto la Malesia per l'ultima sessione di test del 2016 invece di Jerez come tutti gli altri?
La risposta, pare, risiede in una ripicca della Ducati che avendo riservato la pista il 23 e 24 novembre ha lasciato tutti gli avversari liberi di raggiungerla tranne la casa di Iwata, 'rea' di non aver liberato completamente Jorge Lorenzo che potr? provare a Valencia il 15 e 16 novembre ma non successivamente sul circuito andaluso.
"Questo asfalto che non asciuga rapidamente potr? essere un problema anche per i test invernali di Sepang - ha spiegato Davide Brivio - organizzare prove cos? lontano e poi riuscire a provare magari solo un giorno su tre non ? molto simpatico".
"La MotoGP ? uno sport,ma anche un business - aveva detto Lin Jarvis - Investiamo molti soldi e vogliamo rientrare dei nostri investimenti, come lo vogliono i nostri sponsor. Dall?Igna ha parlato di sportivit?, ma l?obiettivo di Ducati, come il nostro, non ? quello di essere sportivi ma competitivi?.
Appunto
L'asfalto lento ad asciugarsi di Sepang non sta creando solo qualche problema nella programmazione delle prove del Gran Premio. C'? il rischio infatti che le condizioni meteorologiche possano essere simili anche a fine novembre, quando la Yamaha torner? qui a provare con Rossi e Vinales.
Ma perch? la Yamaha, contrariamente al resto delle case, ha scelto la Malesia per l'ultima sessione di test del 2016 invece di Jerez come tutti gli altri?
La risposta, pare, risiede in una ripicca della Ducati che avendo riservato la pista il 23 e 24 novembre ha lasciato tutti gli avversari liberi di raggiungerla tranne la casa di Iwata, 'rea' di non aver liberato completamente Jorge Lorenzo che potr? provare a Valencia il 15 e 16 novembre ma non successivamente sul circuito andaluso.
"Questo asfalto che non asciuga rapidamente potr? essere un problema anche per i test invernali di Sepang - ha spiegato Davide Brivio - organizzare prove cos? lontano e poi riuscire a provare magari solo un giorno su tre non ? molto simpatico".
"La MotoGP ? uno sport,ma anche un business - aveva detto Lin Jarvis - Investiamo molti soldi e vogliamo rientrare dei nostri investimenti, come lo vogliono i nostri sponsor. Dall?Igna ha parlato di sportivit?, ma l?obiettivo di Ducati, come il nostro, non ? quello di essere sportivi ma competitivi?.
Appunto
il dispetto ? impedire a Yamaha di avere un confronto diretto per valutare bene la nuova moto...girare da soli, qualsiasi condizione di tempo ci sia, non ti da mai il senso reale del potenziale visto che ci? che conta oltre i tempi per capire se si ? presa la strada giusta, ? appunto il confronto con gli altri in pista 
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