State ascoltando agostini su tv8? ma il conduttore e lucky come cazz fanno a dire che MM fa bene a cadere in prova per trovare il limite?
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Cadere o non cadere
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si ma giustamente agostini dice che l'obiettivo dovrebbe essere non cadere, perch? cadendo ti fai male o ti puoi far male.. invece il discorso di MM ? cadere in prova invece che in gara.. per? il punto in cui sbaglia o per lo meno rischia davvero troppo, ? mettere per scontato che debba cadere per poter riuscire ad andare forte.. non ne ha bisogno e rischia solo di farsi molto male
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Non dicono che ha fatto bene a cadere... dicono che cadendo in prova non perdi punti anche se cmq rischi di farti male... Agostini a volte non capisce di cosa parlano gli altri... hai sentito che a riguardo di leggenda non riusciva a capire
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Originally posted by Gianluca83 View PostNon dicono che ha fatto bene a cadere... dicono che cadendo in prova non perdi punti anche se cmq rischi di farti male... Agostini a volte non capisce di cosa parlano gli altri... hai sentito che a riguardo di leggenda non riusciva a capire
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Superbiker
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Fate caso che lui le cadute in prova le fa sempre nelle curve lente, quindi poco pericolose (tant'? che spesso prova a tenerla su col gomito)
Probabilmente, visto che con queste gomme ? difficile trovare il limite, lui lo "testa" cos?
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Originally posted by ReLuca View Postsi ma secondo me aveva ragione agostini. perch? ovviamente ? meglio cadere in prova piuttosto che in gara.. ma ci arriva pure un ritardato.. lui dice che non bisogna cadere punto. perch? tanto l'asfalto ? duro sempre allo stesso modo!
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Originally posted by McRae (Lo Straniero) View PostFate caso che lui le cadute in prova le fa sempre nelle curve lente, quindi poco pericolose (tant'? che spesso prova a tenerla su col gomito)
Probabilmente, visto che con queste gomme ? difficile trovare il limite, lui lo "testa" cos?
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Originally posted by McRae (Lo Straniero) View PostFate caso che lui le cadute in prova le fa sempre nelle curve lente, quindi poco pericolose (tant'? che spesso prova a tenerla su col gomito)
Probabilmente, visto che con queste gomme ? difficile trovare il limite, lui lo "testa" cos?
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Cadere ? sempre sbagliato, sempre.
Per? ? altrettanto ovvio che se vuoi spostare il "limite" un pelo pi? in l? , ci st? che si cada...un pelo meno e saresti come gli altri, e a volte la differenza ? 1 decimo in un giro, il che significa caccole ad ogni metro di pista
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