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Morte Luis Salom IRREGOLARITA' DELL'ASFALTO

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    #16
    Originally posted by Koala19 View Post
    Nel comunicato pare si parli di cedimento della gomma anteriore...

    Immaginate che casino verrebbe fuori se fosse responsabilit? di Michelin.

    Lesioni interne?

    Ma con tutte queste tute con airbag possibile che non sia servita a niente??

    Dovrebbe rimanere gonfiata fino a collisione avvenuta proprio per scongiurare eventi simili.

    Bah


    Al limite dunlop,non penso che andrebbero a prendersela con il gommista, se qua si deve trovare un colpevole, a mio parere va cercato in chi ha omologato una pista per moto con vie di fuga asfaltate, perch? forse la gomma ha determinato la caduta, ma non di certo la morte


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      #17
      Originally posted by Koala19 View Post
      Nel comunicato pare si parli di cedimento della gomma anteriore...
      Immaginate che casino verrebbe fuori se fosse responsabilit? di Michelin.
      Lesioni interne?
      Ma con tutte queste tute con airbag possibile che non sia servita a niente??
      Dovrebbe rimanere gonfiata fino a collisione avvenuta proprio per scongiurare eventi simili.
      Bah
      In moto 2 non ? Michelin
      L'airbag pu? poco se ti schianti contro del ferro...

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        #18
        Ah minkia che scemo che sono!
        Mea culpa, non sono ben informato sulle gomme pensavo fossero Michelin in tutte le categorie!
        Per l'airbag dovrebbe funzionare contro ogni ostacolo, dovrebbe, altrimenti non avrebbe senso un dispositivo di protezione simile, per questo ? stato progettato.

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          #19
          Originally posted by Koala19 View Post
          Ah minkia che scemo che sono!
          Mea culpa, non sono ben informato sulle gomme pensavo fossero Michelin in tutte le categorie!
          Per l'airbag dovrebbe funzionare contro ogni ostacolo, dovrebbe, altrimenti non avrebbe senso un dispositivo di protezione simile, per questo ? stato progettato.
          A 180 all'ora contro un corpo rigido la decelerazione ? tale che ci resti secco, airbag o no

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            #20
            80

            Ha sbattuto a 80

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              #21
              Originally posted by arabykola View Post
              80

              Ha sbattuto a 80
              Capito! Mi ero perso questi dati (dove li hai presi?)
              A quanto pare sono gi? sufficienti "solo" 80 km/h

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                #22
                Credo che la maggior parte della gente non abbia ben idea di cosa sia sbattere anche alla met?.
                Per fortuna in moto in pista al 90% si scivola da praticamente sdraiati per terra. L'unica cosa che si deve sperare ? di non andare contro qialcosa o che qualcosa ti colpisca..


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                  #23
                  Ha sbattuto a 80 contro un pezzo di metallo indeformabile, o perlomeno sicuramente meno deformabile di un pezzo di carne.. ? stata una grandissima sfiga, che poteva essere evitata con della ghiaia che rallentava e deviava un po la traiettoria della moto o del corpo...


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                    #24
                    Comunque il video diffuso in rete trae molto in inganno: sembra che moto e pilota partano dritti in una direzione perpendicolare alla curva.

                    Se si guarda invece dal punto di vista della tribuna, si vede bene che il punto di impatto ? molto pi? spostato... pi? compatibile con una scivolata in impostazione di curva che ad una misteriosa caduta sul dritto.

                    In ogni caso li ci vuole la ghiaia ***** ? assurdo, che tristezza sto povero ragazzo

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                      #25
                      A voler essere pignoli non erano nemmeno 80 se la moto gli ? andata contro

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                        #26
                        Morte Luis Salom IRREGOLARITA' DELL'ASFALTO

                        Originally posted by JB hsm View Post
                        ? stata una grandissima sfiga, che poteva essere evitata con della ghiaia che rallentava e deviava un po la traiettoria della moto o del corpo...

                        Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

                        Esatto la ghiaia avrebbe sicuramente rallentato e cambiato la traiettoria moto/pilota....

                        Porcaput..... che rabbia....



                        Inviato da mio Siphone usando Talpatalk
                        Last edited by heybaby; 09-06-16, 10:27.

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                          #27
                          Originally posted by Sgarione View Post
                          Capito! Mi ero perso questi dati (dove li hai presi?)
                          A quanto pare sono gi? sufficienti "solo" 80 km/h
                          Report della telemetria: scivolato a 156, impattato a 80

                          Sbattere a 80 orari contro la moto che si ? fermata contro le protezioni non ? bello eh
                          Last edited by arabykola; 09-06-16, 10:37.

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                            #28
                            Originally posted by arabykola View Post
                            Report della telemetria: scivolato a 156, impattato a 80

                            Sbattere a 80 orari contro la moto che si ? fermata contro le protezioni non ? bello eh
                            ieri ero in allenamento in mountainbike. ero in discesa sul dritto in un sentiero largo ma nel bosco... velocit? max 52 kmh. mi sono detto. se cado e vado sbattere contro un albero muoio!!

                            poi non ci pensi mai quando guidi, a volte si pensa che solo ai 200 ci si faccia male. mentre se si sapessero le statistiche delle morti in auto e delle velocit? di impatto secondo me ci viene uno shock !!!!

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