Rea ? Nordirlandese, quindi UK.
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Classifica motomondiale
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In Spagna:
- grande cultura della moto
- molte piste a prezzi bassi
- campionati a costi ridicoli
- pi? sponsor
- pi? mesi di caldo e sole
Non ? una GomBloDDo ? pura statistica, se c'? un fenomeno questo emerger? di sicuro.
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Secondo me vale il vecchio detto che chi si ingozza si affoga (e pure che il troppo stroppia); la Dorna sta riducendo il mondiale ad una specie di campionato nazionale spagnolo; davvero il resto del mondo sar? interessato per molto tempo a seguirne le vicende? Possibile che nel resto del pianeta non ci siano validi piloti?
Mah...
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Originally posted by mike1964 View PostSecondo me vale il vecchio detto che chi si ingozza si affoga (e pure che il troppo stroppia); la Dorna sta riducendo il mondiale ad una specie di campionato nazionale spagnolo; davvero il resto del mondo sar? interessato per molto tempo a seguirne le vicende? Possibile che nel resto del pianeta non ci siano validi piloti?
Mah...
Spero che tu non pensi veramente ci? che hai scritto....
Leggiti il post di MiKiFF sopra al tuo... ci sono scritte tutte le buone ragioni per le quali ci sono sempre meno italiani!
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Ho notato su FB un'ondata di indignazione riguardo alla classifica della motoGP... inghia ma davvero ne siete sorpresi???
Frequentando i kartodromi (giro in pitbike perch? correre col 600 costa troppo considerando la mezza pippa che sono) vedo tantissimi bambini che corrono, ma parlando con i genitori spesso sento dire che tutti si fermano dopo la miniGP, perch? accedere alle pre moto3 significa correre nel civ con i relativi costi... ho sentito di gente indebitata per far correre il figlio... ma ? chiaro che i costi allucinanti delle gare, la mancanza di sponsor e promozione di questo sport portano alla drammatica conseguenza che di italiani buoni, nelle posizioni che contano, ce ne sono pochi... sveglia!!!!
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Originally posted by Jeanne View PostSpero che tu non pensi veramente ci? che hai scritto....
Leggiti il post di MiKiFF sopra al tuo... ci sono scritte tutte le buone ragioni per le quali ci sono sempre meno italiani!
infatti....penso sia l'unica (e l'ultima) volta che sono d''accordo con quanto detto da MikiFF...
Poi comunque non si pu? nascondere che Don Carmelo spinga molto sulla propria nazione...basta vedere quanti GP si disputano in terra spagnola. Voglio dire Valencia non ha nulla da invidiare ad altri circuiti...
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Originally posted by Jeanne View PostSpero che tu non pensi veramente ci? che hai scritto....
Leggiti il post di MiKiFF sopra al tuo... ci sono scritte tutte le buone ragioni per le quali ci sono sempre meno italiani!
Le ragioni per cui ci? accade sono validissime, ma resta il fatto che un campionato in cui corrono solo piloti di una nazionalit? risulta scarsamente interessante per il resto del mondo.
Gli organismi internazionali che governano questo sport dovrebbero trovare delle soluzioni; ovvio che se deleghi tutto ad una societ? spagnola ci? diventa difficile.
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Originally posted by mike1964 View PostIo non mi lamento che ci siano pochi italiani, mi lamento che ci siano troppi spagnoli.
Le ragioni per cui ci? accade sono validissime, ma resta il fatto che un campionato in cui corrono solo piloti di una nazionalit? risulta scarsamente interessante per il resto del mondo.
Gli organismi internazionali che governano questo sport dovrebbero trovare delle soluzioni; ovvio che se deleghi tutto ad una societ? spagnola ci? diventa difficile.
Insomma io la vedo come una selezione naturale, se ci sono troppi spagnoli vuol dire che gli altri non si danno granch? da fare per emergere, perci? gli altri si devono dare una svegliata... poi non so come, o lamentandosi oppure promuovendo con vigore lo sport nel loro paese... oppure entrambe!
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Originally posted by Jeanne View Postmmmmhhh... potrebbe essere che la Dorna si possa vedere come un'altra delle conseguenze dell'interesse generale che c'? in Spagna sul motociclismo...
Insomma io la vedo come una selezione naturale, se ci sono troppi spagnoli vuol dire che gli altri non si danno granch? da fare per emergere, perci? gli altri si devono dare una svegliata... poi non so come, o lamentandosi oppure promuovendo con vigore lo sport nel loro paese... oppure entrambe!
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? che agli altri non viene neppure data l occasione
Esempio smith.....forse non sar? un lorenzo o un rossi ma come si va a valutarlo che ? parcheggiato su un cartello publicitario da anni...!!!!
Questo ? un esempio...!.!!
Le moto satellite servono solo a quello generare moneta con sponsor e riempire la griglia....se dopo la partenza le fai rientrare non se ne accorge nessuno.......le moto non sono valide e diventa difficile valutarlo...!!!!!!
Inviato dall akrapovic a manetta
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Originally posted by mike1964 View PostLa risposta giusta per me ? la seconda, cio? promuovere lo sport anche negli altri paesi; ma questo dovrebbe farlo un organismo internazionale, la federazione; se lasci tutto ad una societ? spagnola...
Ti faccio un esempio, il primo training camp per promuovere il motociclismo femminile, ottobre 2013 ad Albacete ad un costo abbordabilissimo: sono arrivate donne dal Sud Africa, dalla Thailandia, etc... mentre dall'Italia 0 partecipanti, ZERO, perch? la FMI pur ricevendo la comunicazione non l'ha neppure fatto sapere alle dirette interessate, eppure i dati delle donne con licenza dovrebbero averceli..... da questo cosa ne deduci? che in questo paese sbattegazzi della promozione del motociclismo!
Inoltre il compito di Dorna ? gestire il baraccone del motomondiale, loro gestiscono la fase finale di un processo che nasce errato nei singoli paesi... ed hanno un compito amministrativo non certo di promozione, almeno a mio modo di vedere... poi boh!
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Originally posted by Jeanne View PostMi sa che non ci siamo capiti, il primo a dover promuovere lo sport in Italia ? la FMI, che dovrebbe collaborare con la FIM che ? l'organo internazionale. Probabilmente alla federazione italiana interessa vendere le tessere sport o le licenze e riscuotere le tasse dei partecipanti alle gare piuttosto che rendere le cose un p? pi? semplici o aiutare chi vuole correre...
Sono in attesa del report 2015, do in pasto il report 2014
Fed. Motociclistica Italiana 146.563 tesserati, 2.109 societ? affiliate, 19.563 dirigenti.
Nel 2016 la FMI percepir? una somma di 1.698.053 ?uri con un incremento dell'1,21% rispetto al 2015.
C'? una massa di dirigenti che... a voi il microfono.
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