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Ma è sempre meglio partecipare no?
Secondo me sarebbe da matti rinunciare all'offerta Yamaha, anche a costo di rinunciare a qualche ?... che poi intendiamoci, mica andrebbe a fare la fame eh...
Ma se vuole imparare da IL migliore, rimane solo la yamaha ufficiale
Vero....Ducati e honda hanno gi? scelto la seconda guida....quindi si, direi che gli rimane la Yamaha...sempre ammesso che voglia fare "l'apprendista"..
Ah non dimentichiamoci che rossi punta al 10? titolo, quindi non ha e non avr? tempo e voglia per fare scuola guida e tantomeno sviscerare quello che ha imparato in tanti anni....e non venitemi a dire che il contrario.
Potrei crederci solo il giorno che Yamaha metter? a disposizione la M1 biposto con Vinales alla guida e Rossi passeggero con tanto interfono stile BMW GS
Vero....Ducati e honda hanno gi? scelto la seconda guida....quindi si, direi che gli rimane la Yamaha...sempre ammesso che voglia fare "l'apprendista"..
Ah non dimentichiamoci che rossi punta al 10? titolo, quindi non ha e non avr? tempo e voglia per fare scuola guida e tantomeno sviscerare quello che ha imparato in tanti anni....e non venitemi a dire che il contrario.
Potrei crederci solo il giorno che Yamaha metter? a disposizione la M1 biposto con Vinales alla guida e Rossi passeggero con tanto interfono stile BMW GS
Io invece ti vengo a dire il contrario guarda un po, se rossi quest'anno non vince il mondiale, credo che i rimanenti anni si sbatter? per battere almeno il record di vittorie di agostini, difficile ma non impossibile visto che ne mancano 9
Io invece ti vengo a dire il contrario guarda un po, se rossi quest'anno non vince il mondiale, credo che i rimanenti anni si sbatter? per battere almeno il record di vittorie di agostini, difficile ma non impossibile visto che ne mancano 9
non credo prorpio....quello ? un cagnaccio e non molla...fino al 2018 (compreso) ci prover? stanne certo
Per i pi? giovani: quando Schwantz stava cambiando squadra causa scarsa competitivit? della Suzuki tutto venne bloccato da un accordo fra i jap, che decisero di non cercare mai di acquisire il top rider degli avversari.
Giusto, lo ricordo pure io. C'? da dire che Vinales non ? (ancora) un top rider.
Comunque ? chiaro che Kewin "tira" per la Suzuki; espone argomenti assolutamente sensati, ma in definitiva se lo spagnolo davvero sente dentro di se di essere il migliore, dovrebbe andare in Yamaha senza fare tanti calcoli, e ripercorrere la via di Lorenzo, che arriv? e mise in difficolt? Rossi, costringendolo in definitiva a cambiare squadra e (quasi) a finire la carriera.
Eggi? , Don carm? deve pensare all'audience , e muove tutte le sue pedine......
Secondo me vale il vecchio detto che chi si ingozza si affoga (e pure che il troppo stroppia); la Dorna sta riducendo il mondiale ad una specie di campionato nazionale spagnolo; davvero il resto del mondo sar? interessato per molto tempo a seguirne le vicende? Possibile che nel resto del pianeta non ci siano validi piloti?
Secondo me vale il vecchio detto che chi si ingozza si affoga (e pure che il troppo stroppia); la Dorna sta riducendo il mondiale ad una specie di campionato nazionale spagnolo; davvero il resto del mondo sar? interessato per molto tempo a seguirne le vicende? Possibile che nel resto del pianeta non ci siano validi piloti? http://www.daidegasforum.com/forum/m...l#post10190509
Infatti secondo me proprio per questo le alte sfere di Dorna non vedono bene questo passaggio, cercano di distribuire i migliori piloti uno per scuderia, per aumentare la competitivit? del campionato e di conseguenza lo spettacolo...E forse se ne rendono conto anche i costruttori stessi, soprattutto in ottica post Valentino , quando inevitabilmente l'attenzione verso questo mondo caler?, e, a mio avviso anche di molto purtroppo....
Quindi , meglio vincere un campionato che non guarda nessuno o arrivare nei primi 5 in uno spettacolo visto da tutti ?
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