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Marquez promuove le alette

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    #1

    Marquez promuove le alette

    Il portacolori HRC alle prese con importanti novit? per la sua Honda RC213V. Nel luned? di Jerez fa il miglior tempo.
    Marc Marquez, team Repsol Honda, conclude i test a Jerez de la Frontera con il miglior crono della giornata di 1:39.313s. un luned? di grande lavoro per il talento di Cervera che prova soluzioni aerodinamiche completamente nuove come ad esempio la nuova carena frontale della sua RC provvista di una doppia fiala di tre alettoni.

    Marc Marquez: ?Abbiamo fatto delle buone prove e le innovazioni aerodinamiche mi hanno convinto. Non solo abbiamo testato un nuovo forcellone e abbiamo fatto tanti giri per capire il miglior assetto. Quello pi? sorprendente ? stato con la nuova carena ad ala tripla e credo che il potenziale dell?aerodinamica non sia stato ancora sfruttato nella sua totalit?. Dobbiamo lavorare molto su questo aspetto. Abbiamo provato anche tre diverse nuove gomme anteriori e mi hanno dato delle buone sensazioni?

    Da motogp.com



    Ancora convintissimi che siano solo aggeggi inutili?

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    #2
    Assolutamente convintissimo


    Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

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      #3


      Da BM diventer? BR ... il Barone Rosso

      Cmq l'idea delle 3 Ali sovrapposte riduce la superficie verticale e compromette meno la maneggevolezza ...
      Come al solito Honda quando arriva FA MEGLIO

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        #4
        Originally posted by Mr.Molla View Post


        Da BM diventer? BR ... il Barone Rosso

        Cmq l'idea delle 3 Ali sovrapposte riduce la superficie verticale e compromette meno la maneggevolezza ...
        Come al solito Honda quando arriva FA MEGLIO
        Riescono sempre a copiare e migliorare le idee altrui
        ma in quanto a estro e genio sn parecchio indietro agli italiani

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          #5
          E quando non riescono a copiare, cambiano i regolamenti
          sn la feccia del motociclismo

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            #6
            Originally posted by LucaDB6 View Post
            Riescono sempre a copiare e migliorare le idee altrui
            ma in quanto a estro e genio sn parecchio indietro agli italiani
            Verissimo !!!

            Originally posted by LucaDB6 View Post
            E quando non riescono a copiare, cambiano i regolamenti
            sn la feccia del motociclismo
            Falsissimo !!!
            Oggi Honda ? fregata proprio dai regolamenti sulla Centralina Unica ...
            In passato era talmente superiore che tutti cercavano regolamenti per svantaggiarla ...
            Il limite 20L. ? stato un autogol degli altri
            Come lo ? stato in F1, dove da 300L sono passati a 160L e Honda rimaneva la pi? Potente ...
            E' incredibile tra l'altro che oggi con 22L le Jappe sono tutte allineate come Velocit? Max ...
            Ma anche questo ? chiarito dalla Centralina che NON controlla i Consumi ...

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