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da gpone.com
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Capirossi ne aveva parlato qualche giorno fa, dopo avere esaminato le immagini del contatto tra le ali della Ducati di Iannone e la schiena di Marquez nelle battute iniziali del GP di Argentina.
Loris era andato nel box Ducati per esaminare con attenzione le appendici aerodinamiche e capire se potrebbero diventare pericolose in caso di incidente.
Ad Austin ? tornato sull?argomento Andrea Dovizioso: ?? giusto parlare di sicurezza e sono d?accordo di sottoporre le ali a una sorta di crash test. Non penso per? che possano fare male a qualcuno perch? sono veramente molto fragili?.
Perch? allora tutta questa attenzione negli ultimi tempo?
?E? palese che gli avversari cerchino di limitarci perch? abbiamo investito molto in questo campo e ora siamo pi? avanti di loro - la risposta del forlivese - Comunque non lo trovo giusto, una volta che si fa un regolamento bisogna rispettarlo, non cambiare le regole in corsa?.
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Per quest'anno io le accetto, ma dal prossimo, con Lorenzo in Ducati, sono assolutamente da levare.
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Capirossi ne aveva parlato qualche giorno fa, dopo avere esaminato le immagini del contatto tra le ali della Ducati di Iannone e la schiena di Marquez nelle battute iniziali del GP di Argentina.
Loris era andato nel box Ducati per esaminare con attenzione le appendici aerodinamiche e capire se potrebbero diventare pericolose in caso di incidente.
Ad Austin ? tornato sull?argomento Andrea Dovizioso: ?? giusto parlare di sicurezza e sono d?accordo di sottoporre le ali a una sorta di crash test. Non penso per? che possano fare male a qualcuno perch? sono veramente molto fragili?.
Perch? allora tutta questa attenzione negli ultimi tempo?
?E? palese che gli avversari cerchino di limitarci perch? abbiamo investito molto in questo campo e ora siamo pi? avanti di loro - la risposta del forlivese - Comunque non lo trovo giusto, una volta che si fa un regolamento bisogna rispettarlo, non cambiare le regole in corsa?.
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Per quest'anno io le accetto, ma dal prossimo, con Lorenzo in Ducati, sono assolutamente da levare.