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Ci hanno ripetuto per mesi come sarebbe stato complicato gestire i finali di gara, come si sarebbe scombussolato tutto.
Solite dichiarazioni di facciata visto che alla fine i tempi continuavano a migliorare (1.54.9 Lorenzo, 1.51.1 Rossi a 4, 1.55.2 Marquez tutti gi? nell'ultimo quarto di gara), piloti con gomme soft dietro (Lorenzo e Dovizioso) che non hanno patito il minimo calo in confronto a chi aveva le medie (Marquez e Rossi), piena potenza e moto quasi sui binari fino alla fine.
Tanto che gli unici sorpassi (escludendo la battaglia non costruttiva Ducati) si sono visti o sul dritto o con pass block (i due di Marquez) tanto erano tutti perfetti. (salvo le solite frenate un po' lunghe-sbagliate ma che non gli fanno perdere molto di Marquez che sono da sempre la sua caratteristica)
Direi che se campionato entusiasmante sar? non sar? certo per le gomme che son gi? quasi a livello perfezione Bridgestone se non meglio ed elettronica.
Poteva essere un garone ne ? uscito perlopi? un trenino (senza togliere nulla a Lorenzo ovviamente)
Solite dichiarazioni di facciata visto che alla fine i tempi continuavano a migliorare (1.54.9 Lorenzo, 1.51.1 Rossi a 4, 1.55.2 Marquez tutti gi? nell'ultimo quarto di gara), piloti con gomme soft dietro (Lorenzo e Dovizioso) che non hanno patito il minimo calo in confronto a chi aveva le medie (Marquez e Rossi), piena potenza e moto quasi sui binari fino alla fine.
Tanto che gli unici sorpassi (escludendo la battaglia non costruttiva Ducati) si sono visti o sul dritto o con pass block (i due di Marquez) tanto erano tutti perfetti. (salvo le solite frenate un po' lunghe-sbagliate ma che non gli fanno perdere molto di Marquez che sono da sempre la sua caratteristica)
Direi che se campionato entusiasmante sar? non sar? certo per le gomme che son gi? quasi a livello perfezione Bridgestone se non meglio ed elettronica.
Poteva essere un garone ne ? uscito perlopi? un trenino (senza togliere nulla a Lorenzo ovviamente)
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