"Questa ? la prima volta che iniziato la stagione nella situazione in cui sembra praticamente certo che il prossimo anno dovr? cambiare squadra. Sono stato con Monster Yamaha Tech 3 Team per cinque anni, due in Moto2 e tre in MotoGP, e dopo quest'anno, il mio quarto con loro nella Premier Class, sembra arriver? per entrambi il momento di percorrere altre strade."
"Ho passato un periodo stupendo con loro, ma il boss del team Herve Poncharal ha messo subito in chiaro che non ci sar? possibilit? di rinnovo per l'anno prossimo, indipendentemente da quanto bene io possa fare. Il team Tech3 ? utilizzato da Yamaha per coltivare i giovani talenti e io avr? 26 anni alla fine di questa stagione: per quanto mi piacerebbe esserlo, io non sono pi? considerato un giovane talento."
"E' una situazione allarmante, ma cos? funziona la vita del paddock in MotoGP. E' una cosa che mi d? ancor pi? motivazione, non che ne avessi bisogno. Ad ogni modo ? tutto piuttosto interessante per via dei miei risultati nella scorsa stagione. Sono in una posizione molto forte, che mi d? tanta fiducia in me stesso. Piano-piano ho capito quello che serve per essere veloce in MotoGP, anche se quest'anno ci saranno un paio di elementi, ovvero gomme ed elettronica, che potrebbero cambiare la situazione."
"Ho passato un periodo stupendo con loro, ma il boss del team Herve Poncharal ha messo subito in chiaro che non ci sar? possibilit? di rinnovo per l'anno prossimo, indipendentemente da quanto bene io possa fare. Il team Tech3 ? utilizzato da Yamaha per coltivare i giovani talenti e io avr? 26 anni alla fine di questa stagione: per quanto mi piacerebbe esserlo, io non sono pi? considerato un giovane talento."
"E' una situazione allarmante, ma cos? funziona la vita del paddock in MotoGP. E' una cosa che mi d? ancor pi? motivazione, non che ne avessi bisogno. Ad ogni modo ? tutto piuttosto interessante per via dei miei risultati nella scorsa stagione. Sono in una posizione molto forte, che mi d? tanta fiducia in me stesso. Piano-piano ho capito quello che serve per essere veloce in MotoGP, anche se quest'anno ci saranno un paio di elementi, ovvero gomme ed elettronica, che potrebbero cambiare la situazione."
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