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Non ci posso credere......

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    #1

    Non ci posso credere......

    Come da titolo....😱😱😱😰😰
    A voi l'ardua sentenza!
    😱😱😱😱😱😰😰😰😰😰😱😱😱😰😰

    In diretta dal catar..😂


    Inviato da iPhone | Tapatalk

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    #2


    Ma noooo!!!

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      #3
      per chi pensa che l'areodinamica sia una minkiata....intanto piano piano vedrete che inizieranno tutti ad adottarle...

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        #4



        Mi hai anticipato

        Idea nuova eh

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          #5
          per ora almeno decorosamente piccole...

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            #6
            Originally posted by mito22 View Post
            per ora almeno decorosamente piccole...


            Anche Ducati inizi? cos?, poi per?.......


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              #7
              Originally posted by nikola040776 View Post
              per chi pensa che l'areodinamica sia una minkiata....intanto piano piano vedrete che inizieranno tutti ad adottarle...
              Straquoto! Qualcuno aveva detto che se Honda non le montava voleva dire che non servivano...... Invece penso che su mezzi che fanno 300 km/h abbondanti l' aerodinamica conti eccome, basta imparare a sfruttarla .

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                #8
                Tutti pensano sia una stupidata ma ormai con la motogp puoi avere uno sviluppo continuo solo per quanto riguarda la ciclistica(telaio e forcellone),i motori sono congelati e l'elettronica ? bloccata...la nuova frontiera ? l'aerodinamica,una cosa sconosciuta nelle 2 ruote ma fondamentale nelle 4 ruote.
                Non mi stupirei se tra qualche anno le case ufficiali is dotassero di gallerie del vento e autoclave

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                  #9
                  Io ero rimasto che erano pericolose le appendici aerodinamiche

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                  • Font Size
                    #10
                    L'areodinamica ? un aspetto molto interessante....nelle moto ? praticamente sconosciuto per via delle svariate dinamiche ma credo che Ducati abbia avviato e stimolato la ricerca e lo sviluppo....
                    Anche in settore automobilistico i primi esperimenti diedero risultati a volte buffi...anche nel corso dell'ultimo ventennio a volte si sono viste soluzioni bizzarre ma che poi con lo sviluppo hanno raggiunto l'efficiacia....

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                      #11
                      Originally posted by nikola040776 View Post
                      per chi pensa che l'areodinamica sia una minkiata....intanto piano piano vedrete che inizieranno tutti ad adottarle...
                      Intanto piano piano ci va il Bimbominkya
                      EDIT: Lancio una Sfida, ALI vs ARIA (per GONFIARE le Gomme )
                      Last edited by Mr.Molla; 02-03-16, 21:47.

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                        #12
                        Originally posted by Mr.Molla View Post
                        Intanto piano piano ci va il Bimbominkya
                        Oggi ha preso una sonora paga....ma era solo il primo giormo.
                        Vedremo se andando a ritroso con i telai riusciranno ad abbassare i tempi......

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                          #13
                          Ni

                          La carena integrale ? vietata da 30/40 anni ormai, e le ali hanno dimensioni prestabilite( non possono superare la larghezza max carena)

                          Con quelle le moto sarebbero ancora pi? veloci

                          ? che , diversamente dalle auto, le moto "rollano"
                          Cio? si inclinano
                          Inoltre le sosp moto hanno molta pi? escursione delle auto, quindi le moto si inclinano pure in avanti e indietro

                          Quindi l applicazione delle forze generate dalle ali cambia da moto dritta a piegata, caricata avanti in frenata e indietro in accelerazione...complicando non poco un discorso che gi? ? complicatissimo( e fondamentale) sulle auto che, rimanendo pressoch? ferme nello spazio ,possono sfruttare meglio l aiuto delle ali
                          Last edited by arabykola; 02-03-16, 21:51.

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                          • Font Size
                            #14
                            Tornassero al 2008 farebbero tanta roba, e pure alle Pressioni Gomme di una volta

                            Intanto pare che Michelin abbia alzato il Limite Minimo per il Posteriore a 1,9Bar !!!

                            Cmq le alette Honda sono ridicole, pi? un contentino al Bimbo che piange che altro ...
                            Quelle di JL Yamaha due "bei" baffozzi, ma quelle Ducati sono un Abominio
                            Iannone ha fatto l'ulitmo giro alla morte, altrimenti si ritrovava davanti la 14 di Barbera

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                            • Font Size
                              #15
                              infatti per questo sono al valio le ricerche e la valutazione di alcuni brevetti per applicare delle ali mobili, tali da permettere l'utilizzo anche in curva....almeno questo ? quello che lessi qualche mese fa.
                              Chiaramente sono cose che richiedono tempo

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