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Per Rossi...M1 nuova???

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    #1

    Per Rossi...M1 nuova???

    La Yamaha starebbe preparando in gran segreto una moto completamente nuova soltanto per Valentino Rossi.

    L?indiscrezione, che sta circolando con insistenza negli ultimi giorni nell?ambiente, parla di una moto di concezione innovativa priva della tradizionale scelta dei quattro cilindri allineati.

    Questa voce, va detto, si basa sulla frase di Rossi che descriveva la sua nuova sfida ?un po? pazza? che molti hanno interpretato come quacosa di pi? che passare dalla Honda alla Yamaha.

    L?attuale moto Yamaha, la M1 non ha fatto grandi faville, nell?ultima stagione, fallendo sostanzialmente sul campo del rilascio di potenza rispetto alle scelte tecniche fatte da Honda e Ducati, che, come noto schierano moto con cilindri disposti a V (la Honda a 5 la Ducati a 4).

    La M1 2004 sar? decisamente modificata rispetto alla deludente moto del 2003 con telaio e motore rivisto in profondit? proprio per garantire a Vale una moto competitiva.

    Alcune gole profonde, per? hanno gi? anticipato la notizia succosa: ?A Valencia ci sar? un prototipo Yamaha con motore e telaio sperimentale perch? in Giappone stanno lavorando a un motore con cilindri non in linea?. Si dice, inoltre, che la Toyota fornir? un grosso aiuto alla Yamaha in termini di elettronica, dato che una sconfitta Honda ? sempre una vittoria Toyota, anche in campo motoristico.



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    #2
    C'avrei giurato che per Rossi preparavano una nuova moto.La m1 ? nata da un progetto in parte sbagliato, probabilmente senza grossi margini di miglioramento, hanno fatto bene a voltare pagina.La sola cosa negativa ? poter avere le prime impressioni di Valentino solo a Gennaio, un piccolo assaggio a fine campionato, avrebbe potuto essere davvero fondamentale....

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      #3
      infatto sulla gazzetta di oggi in un'intervista dice che per questo ritardo non potr? fare molto alle prime due gare!

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        #4
        Non capisco perch? l'M1 debba per forza essere un progetto sbagliato.....
        Non mi sembra che il v4 suzuki o il 5 cilindri Proton vadano tanto bene, sar? mica che, pi? che la disposizione dei cilindri, siano le doti di piloti o tecnici (leggi, individuare UNA sola strada chiara per lo sviluppo) a far si che una moto progredisca o meno ?
        Anche perch? nessuna soluzione ? "quella giusta" senza alcuno svantaggio, e lo stesso il contrario .
        Spero che Yamaha e Kawasaki diventino competitive con il 4 in linea !

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          #5
          infatti non ? un fallimento il 4 cil in linea ? solo che la yamaha non puo' assolutamente perdere e quindi proveranno una serie infinita di soluzioni fino a quando non saranno pronti a vincere il mondiale,al di la' di 4-5-6-8 cilindri 3 ammortizattori e 5 ruote

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            #6
            Penso che la VERA M1 sia quella delle ultime gare dell' anno scorso, quest'anno se ne sono viste tre-quattro diverse a seconda del momento "di grazia" di questo o quel pilota.
            Adesso che la Yamaha ha di nuovo un solo punto di riferimento le cose cambieranno, e non poco........anche senza cambiare la moto!

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              #7
              ? chiaro che da ora lo sviluppo sara' ben diverso ma se ci saranno delle modifiche anche sostanziali da fare le faranno e anche alla veloce...

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                #8
                In una intervista dopo gara di un ganpremio di quest'anno era saltata fuori la storia del motore cmletamente riprogettato , totalmente diverso dai canoni correnti della M1. Ma coma al solito e giustamente le risposte furono vaghe. Ora ritengo che cmq valentino rossi non essendo un stolto abbia fatto bene i suoi calcoli prima di lasciare una posizione cosi favorevole come in honda. Non lascio una certezza per un qualcosa di cosi dubbioso o cmq che ha dimotrato scarse potenzialita'. poi c'e' anche da dire che buona parte dei tecnici e respomsabili direttamente coinvolti con Valentino lo hanno seguito nella scelta di andare alla Yamaha.

                Spero che sara' un bel divertimento !!!!!!!

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