"Il motore Yamaha va pi? piano dello scorso anno"

[MiKiFF]

Detto da Rossi e Galbusera.

Diciamo che ? vero.

Mettiamo che come han detto trovano la causa.

Ma poi?

Tutti i motori son gi? punzonati o sbaglio?

[mito22]

ENfatti... bravo conte.. ci fai poco... se fosse il motore o un elemento del motore...

Vabb? si parla... in effetti la M1 ? un p? un pacco m?..

[ilcex]

tutti i motori sono punzonati, tutti i motori delle factory


credo, ma non ne ho la certezza, che possano essere aperti per effettuare delle modifiche, solo nel caso in cui ci sia un problema legato alla sicurezza o componenti difettosi.


cmq anche oggi si vedeva che ne aveva di meno rispetto a ducati.

rispetto a honda, quando rossi si ? fatto sotto, la differenza non c'era, perch? marc aveva problemi di trazione e nn riusciva a scaricare in terra la potenza

[arabykola]

Basta guardare le top speed

Non serve essere ingegneri o che altro

[ilcex]

escluso smith, che si trova al secondo posto delle velocit? massima, rossi ha davanti 6 moto non yamaha davanti. questo in gara


330 iannone al primo posto
327.4 rossi all'ottavo posto

in Q2, dove di norma si gira soli

iannone 328.1

lorenzo 320.0
rossi 317.0

[MiKiFF]

La domanda era sottintesa ma son costretto a esplicitarla.

Se han detto che cercano una soluzione significa che ? vera una o pi? delle seguenti

1) i motori non sono tutti punzonati

2) i motori sebbene punzonati possono essere aperti in qualche parte

3) esiste un'alternativa al partire dalla pitline in caso di rimozione sigilli

Quindi?

[ace]

se non ricordo male gli altri anni c'erano due o pi? "finestre" di punzonatura... non so se quest'anno ? cambiato il regolamento...

inoltre quanto sopra parte dal presupposto che un motore che va pi? piano lo faccia solo per cause legate alla parte meccanica... alimentazione, gestione elettronica e scarichi allora non contano nulla ????

[arabykola]

La domanda era sottintesa ma son costretto a esplicitarla.

Se han detto che cercano una soluzione significa che ? vera una o pi? delle seguenti

1) i motori non sono tutti punzonati

2) i motori sebbene punzonati possono essere aperti in qualche parte

3) esiste un'alternativa al partire dalla pitline in caso di rimozione sigilli

Quindi?

Quindi i motori sono punzonati, mappature e scarichi no

Ergo

[arabykola]

se non ricordo male gli altri anni c'erano due o pi? "finestre" di punzonatura... non so se quest'anno ? cambiato il regolamento...

inoltre quanto sopra parte dal presupposto che un motore che va pi? piano lo faccia solo per cause legate alla parte meccanica... alimentazione, gestione elettronica e scarichi allora non contano nulla ????

Appunto

[MiKiFF]

se non ricordo male gli altri anni c'erano due o pi? "finestre" di punzonatura... non so se quest'anno ? cambiato il regolamento...

inoltre quanto sopra parte dal presupposto che un motore che va pi? piano lo faccia solo per cause legate alla parte meccanica... alimentazione, gestione elettronica e scarichi allora non contano nulla ????

Ottima osservazione, in effetti non hanno esplicitato il problema, ma ho avuto nettamente il sospetto che si riferissero a qualcosa che doveva essere uguale allo scorso anno e invece non lo ?, rallentandoli.

[2Stroke]

Comunque.... Rifare un paio di sigilli non ? che sia un'impresa impossibile eh...

[mito22]

Comunque.... Rifare un paio di sigilli non ? che sia un'impresa impossibile eh...

Ah ecco.. :1:

[ilcex]

Comunque.... Rifare un paio di sigilli non ? che sia un'impresa impossibile eh...

infatti si dice che nella coppa del mondo stock, i motori vengono tirati gi? e rinfrescati dopo ogni gara

[ace]

Comunque.... Rifare un paio di sigilli non ? che sia un'impresa impossibile eh...

GOMBOLODDDO !!!!!

[gasolio_dreams]

In teoria i motori delle factory vengono punzonati tutti e 5 la prima gara.
Poi per? avvengono i miracoli.....