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Dall'Igna 'UN PO' DI DELUSIONE'

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    #31
    Originally posted by iomoto View Post
    non riesco a considerare veritieri i risultati ducati. probabilmente ? un limite mio. e non mi si venga a dire che la ducati ha solo sfruttato il regolamento che c'era. frega un caxxo. ? come se fossero due categorie diverse.
    onestamente sono anche contento perch? senza le ducati la gara sarebbe stata una pall.a mostruosa, ma davvero non riesco a vedere il genio quando questo genio pu? sfruttare regole diverse dagli altri.

    non vorrei essere frainteso, i miglioramenti ducati sono evidenti, mostruosi, scintillanti ed anche un po' porno, ma finch? non correranno ESATTAMENTE con lo stesso regolamento degli altri, per me sar? impossibile dare un giudizio, anche approssimativo.
    Il tuo discorso non fa una piega, per? questo ? l'unico modo per essere competitivi contro due colossi come Yamaha e Honda. Tant'? che sono rientrati anche Suzuki e Aprilia con lo stesso regolamento.

    Purtroppo l'evoluzione della Factory con in nuovi regolamenti diventa impensabile per case minori...cos? facendo colmi il gap di budget con il regolamento. Ne giovano anche le case maggiori perch? loro possono vincere solo se ci sono altre moto in gara, altrimenti che fanno gara da soli...?

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      #32
      Ho scritto agli amici in Ducati se stanno preparando la statua d'oro con pizzetto e monospracciglio!

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        #33
        Originally posted by iomoto View Post
        non riesco a considerare veritieri i risultati ducati. probabilmente ? un limite mio. e non mi si venga a dire che la ducati ha solo sfruttato il regolamento che c'era. frega un caxxo. ? come se fossero due categorie diverse.
        onestamente sono anche contento perch? senza le ducati la gara sarebbe stata una pall.a mostruosa, ma davvero non riesco a vedere il genio quando questo genio pu? sfruttare regole diverse dagli altri.

        non vorrei essere frainteso, i miglioramenti ducati sono evidenti, mostruosi, scintillanti ed anche un po' porno, ma finch? non correranno ESATTAMENTE con lo stesso regolamento degli altri, per me sar? impossibile dare un giudizio, anche approssimativo.
        Veramente il vantaggio lo hanno avuto di pi? lo scorso anno quando potevano sviluppare senza limiti.
        Non mi risulta che finora la gp15 abbia girato pi? delle altre moto.
        Qui si ? vista una gomma morbida cheavr? valso 2\3 decimi in qualifica.E i litri motore non credo ne usino chiss? quanti in pi? (dall'igna ha detto che non si sono probelmi). Durante l'anno invece sar? un altro discorso visto che ducati ? pi? "libera".

        Comunque una domanda...ieri rossi ? stato il pi? veloce...montando la gomma dura all'anteriore a differenza di tutti.
        Ducati ha questa gomma?(conosco le regole per il posteriore,ma non so se sono le stesse anche per la gomma anteriore)

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          #34
          Originally posted by Alone View Post
          A me sembra una gran moto..punto.
          Il motorone secondo me e'un illusione data dalla benza in pi?'.
          Infatti nella prima meta' di gara non sverniciava Lorenzo,mentre negli ultimi 8\10 giri,quando forse l'elettronica sul dritto levava qualche cavallo alla M1,sembrava di essere tornati al 2007..che ne pensate?
          il "motorone" ? SEMPRE andato di pi?.Pure delle honda.Poi ? stato addolcito e ammorbidito.ma di birra ne ha avuta sempre tanta.
          Dimenticate il piccolo fatto di avere la distribuzione desmodromica,che aiuta sia nelle prestazioni che nei cosumi rispetto ad altre soluzioni

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            #35
            Originally posted by mito22 View Post
            Ho scritto agli amici in Ducati se stanno preparando la statua d'oro con pizzetto e monospracciglio!
            Cmq considerando quello che ha fatto con l'Aprilia e ora con la Ducati...porca miseria....questo ? un vero genio..!!

            Ieri sera parlava di metodo di lavoro...pagherei oro per sapere cosa ha cambiato e come invece erano le cose prima...
            Ste cose dei processi lavorativi mi intrippano troppo, cio? oltre a portare innovazioni tecniche, quando ottieni risultati solo cambiando il modo di lavorare vuol dire agire anche da manager...

            Che grande..!!

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              #36
              Mah... secondo me ha cambiato tutto.... e forse rispetto ad altri... si mette pi? in dubbio e partecipa con colleghi alla risoluzione dei problemi...

              Anche Preziosi era stato un genio pronti attenti via.. ma poi si era incagliato sulle sue convinzioni e idee...

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                #37
                Originally posted by mito22 View Post
                Mah... secondo me ha cambiato tutto.... e forse rispetto ad altri... si mette pi? in dubbio e partecipa con colleghi alla risoluzione dei problemi...

                Anche Preziosi era stato un genio pronti attenti via.. ma poi si era incagliato sulle sue convinzioni e idee...
                Esatto, secondo me ha tagliato pure un p? di processi burocratici. Infatti ha detto una cosa tipo "per velocizzare i tempi"...

                Anche a me da la sensazione che si mette li, con due macchinette del caff? e dice "fino a che non risolviamo non si muove nessuno" piloti compresi.

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                  #38
                  Sicuramente ? arrivato nel momento migliore..... entrata di audi... post rossi (quindi la moto andava cestinata)... sicuramente gli hanno dato pi? carta bianca del solito.. ma SICURAMENTE lui l'ha saputa sfruttare al massimo... oltre le aspettative.

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                    #39
                    Originally posted by luciocabrio View Post
                    Comunque una domanda...ieri rossi ? stato il pi? veloce...montando la gomma dura all'anteriore a differenza di tutti.
                    Ducati ha questa gomma?(conosco le regole per il posteriore,ma non so se sono le stesse anche per la gomma anteriore)
                    Si, le gomme anteriori sono uguali per tutti poi ognuno sceglie quel che gli pare .

                    Come hai detto cambiano solo le posteriori tra open/factory2 e le factory.

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                      #40
                      Originally posted by luciocabrio View Post
                      Veramente il vantaggio lo hanno avuto di pi? lo scorso anno quando potevano sviluppare senza limiti.
                      Non mi risulta che finora la gp15 abbia girato pi? delle altre moto.
                      Qui si ? vista una gomma morbida cheavr? valso 2\3 decimi in qualifica.E i litri motore non credo ne usino chiss? quanti in pi? (dall'igna ha detto che non si sono probelmi). Durante l'anno invece sar? un altro discorso visto che ducati ? pi? "libera".

                      Comunque una domanda...ieri rossi ? stato il pi? veloce...montando la gomma dura all'anteriore a differenza di tutti.
                      Ducati ha questa gomma?(conosco le regole per il posteriore,ma non so se sono le stesse anche per la gomma anteriore)
                      potresti avere ragione tu come no. il problema ? che non lo possiamo sapere.
                      a me fa abbastanza senso vedere dovizioso che per sorpassare non deve fare altro che... fare niente, perch? la moto sorpassa per lui. mentre rossi rischiava le entrate ogni volta. mi fa senso perch? n? io n? te n? nessuno sa esattamente quanto di questa differenza velocistica ? data dai litriin pi? o da un bel progetto. e dal momento che non lo possiamo sapere ? anche difficile dire "wow ma che motore incredibile che hanno tirato fuori"
                      dai a yamaha 4 litri in pi? e vuoi scommettere che basta un clic di mappatura per recuperare velocit?? ma anche questo non lo possiamo sapere. ? per questo che di norma, in ogni sport dell'universo, le regole sono uguali per tutti. proprio per evitare che la gente dica che la ducati va forte sul drittone per i litri in pi?.

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                        #41
                        grande Gigi, un grande Ing !!! ci ho sperato fino all'utima curva. Non importa ci saranno altre occasioni

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                          #42
                          Non vorrei dire cagate, ma da ci? che so i litri in pi? servono poco al fine della velocit? massima, perch? le moto in alto per ottenere pi? potenza girano abbastanza magre. ? in rilascio ed in riapertura che una mappa grassa aiuta il freno motore (pi? libero) e la ripresa in mano del gas rendendola pi? dolce.
                          Sono convinto che Ducati continuer? ad avere un super motore fino a fine stagione...

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                            #43
                            Se c'? un appunto da fare a Gigi ? sul MONOCIGLIO
                            Il resto ? bla bla bla...

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                              #44
                              Da Ducataro ieri ho avuto la pelle d'oca per 40 minuti...
                              Grazie Gigi e Ducati!!
                              E per quello che si ? visto ieri, il merito non ? di un pilota, ma entrambi l? davanti (la posizione poi conta poco) significa che la moto c'? ed ha una buona base!
                              Consideriamo che l'hanno accesa poco pi? di un mese fa e devono ancora capirla bene...
                              Chiaro ? che anche io son rimasto un p? deluso perch? Dovi ha rischiato di vincere, ma la speranza (MM a parte) per le prossime gare resta!
                              Non si ? trattato di un secondo-terzo per cul0 o per caso...
                              Ma di forza della moto!
                              BENTORNATA DUCATI!!!:2::3:

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                                #45
                                Originally posted by Pizio View Post
                                Non vorrei dire cagate, ma da ci? che so i litri in pi? servono poco al fine della velocit? massima, perch? le moto in alto per ottenere pi? potenza girano abbastanza magre. ? in rilascio ed in riapertura che una mappa grassa aiuta il freno motore (pi? libero) e la ripresa in mano del gas rendendola pi? dolce.
                                Sono convinto che Ducati continuer? ad avere un super motore fino a fine stagione...
                                mah...io sapevo che(al di la dei transitori) pi? un motore gira...pi? consuma

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