Prima prova Michelin = moto demolite

[MiKiFF]

MotoGP Test Sepang 2015, Day 4: Lorenzo e Dovizioso gi? a terra con le Michelin

[paolo25]

si sa qualcosa su che tempi giravano?

[mito22]

http://www.daidegasforum.com/forum/motomondiale/607052-le-moto-lorenzo-dovizioso-dopo-test-michelin.html

[monikaf]

E mica le pagano loro le riparazioni.... :gaen:

[morenok5]

Cazzarola, questi rischiano di farsi male 4 settimane prima dell'inizio delle ostilit?.. credo si stiano assumendo un grande rischio..

[wally73]

ma pi? che altro non so... l'anteriroe Bridgestone ? una cosa abbastanza particolare...
su ski quando hanno chiesto a capirossi come procede lo sviluppo delle michelin e come vanno. dice che non vanno niente male. ma che soprattutto l'anteriore sar? molto diverso da Bridgestone...
credo che l'avessero spiegato ai piloti...

[HighSide]

Ufficiosamente si parla di un 2’00”1 per Dovizioso, 2’00”5 per Marquez e 2’00”8 per Rossi.

[wally73]

scherzi a parte quando ci sono rivoluzioni tecniche come lo ? un cambio di fornitore gomme, il primo o primi 2 anni potrebbero succedere cose strane...
honda ad esempio ci ha messo anni a far andare bene le sue moto a livello di telaio, magari per loro sviluppare la ciclistica per le michelin potrebbe essere complicato. o magari potrebbe esserlo per yamaha. o magari la ducati arrivano quella guidabilit? che fanno fatica a trovare... ecc...

[arabykola]

I piloti ufficiali hanno provato a Sepang le gomme francesi che sostituiranno le Bridgestone nel 2016: valori simili alla sessione svolta con le gomme giapponesi. Cadute senza conseguenze di Lorenzo e Dovi, da migliorare il grip della posteriore

26 FEBBRAIO 2015 - SEPANG (MALESIA)
Marc Marquez in azione nei test di Sepang. Epa
Marc Marquez in azione nei test di Sepang. Epa
Dopo tre giorni di test, i piloti ufficiali hanno provato per la prima volta le gomme Michelin, che nel 2016 sostituiranno le Bridgestone. Con buoni riscontri cronometrici (ufficiosi): i pi? veloci pare siano stati Andrea Dovizioso e Marc Marquez (che ha effettuato anche una simulazione gara) in 2’00”1, poi Valentino Rossi 2’00”8. Come dire, tempi in linea con quelli ottenuti con le Bridgestone.
BASE DI PARTENZA — A disposizione di ciascun team, 4 anteriori e 3 posteriori: la base di partenza sembra buona, ma c’? da omogeneizzare il comportamento tra anteriore e posteriore, che ha molto grip e crea problemi davanti, come confermano le cadute, senza conseguenze, di Lorenzo, Dovizioso (danni alla GP15, ma, fortunatamente, non troppo importanti) Aleix Espargaro e Miller. I piloti ufficiali proveranno nuovamente le gomme francesi al Mugello, il luned? successivo al GP d’Italia.
Giovanni Zamagni



Il dovi ? andato pi? forte con le michelin che con le bridg
Marquez una minisimulazione sul passo del 2.00 basso, l ultimo in 00.9

Sembra l anteriore il problema

[monikaf]

Ha detto Pernat che le cadute sono dovute anche alla stanchezza dei piloti che hanno provato (lavorato) per ben 4 giorni.

Porelli....che je tocca fa pe' magn?....

:gaen:

[Giu72]

Se girano gi? adesso in questi tempi nel 2016 ritoccheranno parecchi record.