Domanda sul seamless

[2Stroke]

Come da titolo: il seamless Yamaha funziona come quello Honda? nel senso che funziona sia a scalare che a salire e anche nel passaggio tra prima e seconda?

[R3Dman]

Come da titolo: il seamless Yamaha funziona come quello Honda? nel senso che funziona sia a scalare che a salire e anche nel passaggio tra prima e seconda?

A inizio mondiale hanno detto che aveva il folle sotto la 1? come le Honda, ma non funzionava in scalata.

[2Stroke]

Mentre quello Honda funziona anche in scalata?

[R3Dman]

Mentre quello Honda funziona anche in scalata?

si gia dall'anno scorso o forse addirittura prima.

[2Stroke]

potrebbe essere dovuto a quello quindi il vantaggio che hanno nella prima fase dell'inserimento i due Honda.

[flaga]

Ma questi le gomme non le consumano? il seamleess, aiutera' anche in questo?

[R3Dman]

Ma questi le gomme non le consumano? il seamleess, aiutera' anche in questo?

Le consumano meno perch? girano meno rotondi e stanno meno tempo in piega, andando a frenare piegati mentre Yamaha ? gi? in trazione....

[Carlo2811]

Scusate, ma il funzionamento del seamless in scalata sarebbe? No, perch? se si intende scalare senza frizione, quello lo fanno gi? tutti (forse anche il SBK)

[2Stroke]

No, ? un tipo di innesto diverso che permette di avere una fase "folle" pi? corta del solito che crea quindi vantaggi a livello di stabilit?.

[R3Dman]

No, ? un tipo di innesto diverso che permette di avere una fase "folle" pi? corta del solito che crea quindi vantaggi a livello di stabilit?.

Nel seamless non c'? fase folle, ma sono praticamente sempre innestate due marce nello stesso tempo utilizzando un tamburo in mezzo ai due rapporti.
A parole ? difficile da spiegare ma ci sono video che ne rendono l'idea molto bene, mi ricordo che su Youtube c'? n'era uno della Zeroclutch (che ? la ditta che lo ha inventato) che spiegava bene la cosa.
Comunque per averlo anche in scalata, il sistema deve essere doppio, cosa che la Yamaha ancora non ha sviluppato.

[Sciamano]

Nel seamless non c'? fase folle, ma sono praticamente sempre innestate due marce nello stesso tempo utilizzando un tamburo in mezzo ai due rapporti.
A parole ? difficile da spiegare ma ci sono video che ne rendono l'idea molto bene, mi ricordo che su Youtube c'? n'era uno della Zeroclutch (che ? la ditta che lo ha inventato) che spiegava bene la cosa.
Comunque per averlo anche in scalata, il sistema deve essere doppio, cosa che la Yamaha ancora non ha sviluppato.

Quindi tipo un DSG della VW? O ho detto una cagata?

[flaga]

Quindi tipo un DSG della VW? O ho detto una cagata?

Quello della honda integra:gaen:

[R3Dman]

Quindi tipo un DSG della VW? O ho detto una cagata?

Il DSG credo sia un cambio a doppia frizione con in pratica due alberi uno per marce pari e uno dispari, il seamless ? diverso. Se trovo il video lo linko che ? abbastanza chiaro

[Rix]

Nel seamless non c'? fase folle, ma sono praticamente sempre innestate due marce nello stesso tempo utilizzando un tamburo in mezzo ai due rapporti.

La folle ? sotto la prima, ma per innestarla devono tirare una levetta, la hanno messa per evitare che scalandone una di troppo per sbaglio, si ritrovano in folle in staccata

[JB hsm]

Il dsg lo stanno testando attualmente sulle Ducati, vedrete il prossimo anno che numeri


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