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Dischi da 340

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    #1

    Dischi da 340

    Hanno autorizzato tutti a montare i dischi da 340mm, come richiesto da pi? parti.
    Cosa ne pensate chi ne trarr? beneficio maggiore?

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    #2


    Immagino che costeranno di pi?....quindi dico la Brembo.

    :gaen:

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      #3
      Probabilmente ne trarranno il maggiore beneficio quei piloti che attualmente usano prese d'aria aggiuntive per raffreddare i dischi anteriori, evidentemente sottodimensionati per il loro stile di guida: a memoria direi, tra gli altri, Rossi, Crutchlow, Iannone, Smith, Pol Espargaro ecc.

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        #4
        io continuo a non capire il senso di tutte queste limitazioni nella massima serie, non credo che ci sia tutta questa differenza di costo tra un disco da 320 e uno da 340.. E comunque quando le perfomance aumentano non avrebbe senso tornare indietro ai dischi in acciaio, aumenterebbero solo i problemi.

        comunque pare che il problema sia un altro, il peso.. ma ? possibile che le gp debbano pesare quasi -160 kg? nel 2002 pesavano 145!
        News, I piloti vogliono moto pi? leggere

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          #5
          limitazioni?? dovrebbero essere su altre cose.....se uno vuol montare dischi da 400 che li monti pure.....che ci frega....

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            #6
            chiss? bagonda che ne pensa

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              #7
              Una limitazione al diametro dei dischi serve a far frenare le moto prima rallentandole nelle prestazioni, idem per il peso delle moto. Se vogliamo ? una misura di sicurezza, rallentiamo le moto prima di far tirare fuori tanti soldi ai proprietari di circuiti per adeguare i loro impianti.

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