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Mondiale Bridgestone 2014

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    #1

    Mondiale Bridgestone 2014

    Dopo 5 gare mi permetto di far notare che senza mettere in dubbio le grandissime capacit? e l'immenso talento di MM93 il campionato ? condizionato pesantemente dalle gomme.

    Mi spiego meglio, oltre a MM93 e la sua Honda che sembrano non avere mai problemi, Pedrosa si lamenta delle gomme, Valentino in parte rogna e Lorenzo ? quello che le sta soffrendo pi? di tutti i 4 top rider.

    Adesso dando per scontato che nessuno dei tre in difficolt? si rincoglionisce da un mese all'altro, cosa ne pensate di questa mia considerazione?

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    #2
    Mah.. qua parliamo un p? dell'acqua sulle oche mi sa..

    No?

    Marquez va pi? forte di tutti.. ha un modo di guidare migliore degli altri per moto e gomme.. e quindi... VINCE e umilia tutti...

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      #3
      Originally posted by ninolutt View Post
      Dopo 5 gare mi permetto di far notare che senza mettere in dubbio le grandissime capacit? e l'immenso talento di MM93 il campionato ? condizionato pesantemente dalle gomme.

      Mi spiego meglio, oltre a MM93 e la sua Honda che sembrano non avere mai problemi, Pedrosa si lamenta delle gomme, Valentino in parte rogna e Lorenzo ? quello che le sta soffrendo pi? di tutti i 4 top rider.

      Adesso dando per scontato che nessuno dei tre in difficolt? si rincoglionisce da un mese all'altro, cosa ne pensate di questa mia considerazione?
      Io guarda volevo aprire un thread ieri sulla questione delle gomme, una cosa che non capisco ? com'? possibile che Lorenzo con una guida a compasso che ha, ha problemi con le gomme Pedrosa problemi con le gomme e Marquez che stupra le traiettorie, sorpassi dal 9 al 1 posto niente di niente, fa strano... Ci metter? anche li del suo? Non me lo so spiegare

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        #4
        Originally posted by peet View Post
        Io guarda volevo aprire un thread ieri sulla questione delle gomme, una cosa che non capisco ? com'? possibile che Lorenzo con una guida a compasso che ha, ha problemi con le gomme Pedrosa problemi con le gomme e Marquez che stupra le traiettorie, sorpassi dal 9 al 1 posto niente di niente, fa strano... Ci metter? anche li del suo? Non me lo so spiegare
        cmq ad austin hanno portato le soft del 2013 (che in tele chiamano medie) e non e' cambiata una sega....
        Nei turni di prove addirittura il venerdi lollo si beccava piu di un secondo....e il venerdi sera ha dichiarato che forse il problema non erano le gomme....
        Logicamente tutti gli altri si sono incaxxati come iene....poi va be la cappella della domenica ha distolto un po la cosa ma come passo faceva pena.... Dopo il rientro dallo stop e go era lento, alcuni qua son riusciti a dire per causa sorpassi...e si', si e visto marc, ieri con nove moto da passare quanto ci ha messo..... Tra l altro lollo doveva passare delle open che non vanno nemmeno a spingerle.... Il giovedi in conf stampa aveva dichiarato che era in forma al 100%.... Dopo il week end di austin ha iniziato a dire che era stanco e si doveva allenare....in argentina dopo le prove era contento sqlvo poi vedere in gara che le honda avevano un altro passo e lo stesso rossi se non cappellava due volte una staccata gli arrivava davanti....
        A jerez sembrava che doveva giocarsi la vittoria ed ha fatto quarto a dieci secondi....qua se ieri quello davanti partiva bene ne beccava piu di 15....e lui partiva per stargli attaccato!!!!!
        E nel frattempo hanno fatto le prove a jerez del lunedi dove lui ha lavorato solo con la soft posteriore dicendosi soddisfatto e che sarebbe stata la sua gomma preferita anche nelle gare in quanto secondo lui piu stabile come durata e con un maggiore grip......
        Altra cosa, qui bridgestone ha portato una soft di nuova costruzione, con piu grip sulla spalla.....
        Dice che nel box lavorano bene, ma in gara sta andando sempre peggio, mai protagonista, in compenso fa schifo anche nelle partenze.... Non solo, il primo giro non fa piu il SUPERGIRO e sta facendo anche dei bei lunghi proprio a inizio gara.... Ha fatto il lungo il primo giro a jerez al tornante dopo la discesa, ha fatto il lungo al primo giro in argentina quando era in testa, ha fatto due lunghi ieri, uno su marquez e uno qualche giro dopo quando cercava di recuperare.....
        L anno scorso quando yamaha porto un telaio leggermente diverso lui lo promosse subito, dicendo che cambiava poco ma qualcosa faceva, rossi con i problemi che aveva non riusciva a capire se era meglio o peggio lo inizio a usare un po dopo ma senza nessun beneficio.....quest anno e successo il contrario...
        Altro problema.... Marquez!!!!! Questo va un pacco piu forte dell anno scorso!!!!
        Come tutti quelli buoni al secondo anno di gp..... Per stare insieme a questo qui il lollo dl 2013 non basta mica eh..... O qualcuno pensa il contrario?????
        Lorenzo e' un pilota fortissimo, nessuno lo mette in dubbio, ma come tutti i piloti tutti gli ingranaggi devono girare giusti, altrimenti ti becchi la paga quattro volte su cinque!!!!!
        Quando un pilota ha queste stagioni tutto il meccanismo e' messo in crisi, e tutto diventa opinabile e le scuse fioccano!!!!
        I PILOTI SONO TUTTI UGUALI....
        Le gomme fanno schifo, il telaio nuovo non cambia niente, ha litigato dentro i box.... Anche ieri come a jerez finito la gara e andato subito nel retro box....
        Cosa non normale... Chi arriva quinto o sesto anche chi arriva diciasettesimo si ferma dentro il box, spiega i problemi che ha avuto in gara, parla con i tecnici...
        Perche a caldo e sempre meglio, piu sensazioni, piu ricordi, una visione della gara piu precisa....
        Il box di colpo non e piu infallibile.... Forcada hanno quasi pena ad andarlo a intervistare....
        Secondo me le gomme saranno di sicuro diverse dal 2013 ma a oggi tranne ad austin che tanti piloti hanno avuto problemi all anteriore non mi sembra che gli altri siano scontenti, anzi....
        Probabilmente mi sbaglio ma quando inbocchi una strdad cosi te la porti dietro per tutta la stagione...sarebbe molto diverso se lui riscisse a stare con marquez pur avendo qualche problema, allora si che la cosa sarebbe risolvivile, in breve tempo, anche perche ci sarebbe una base solida....nel box di jorge ce tensione, si vede anche in televisione...
        Fara di sicuro delle belle gare, magari alcune le vincera anche, ma sara cmq una stagione altalenante...

        Pedrosa...ho letto anche io che sentiva la moto come sul sapone....
        A parte il fatto che fino a ieri sulle gomme non ha mai detto di non essere contento, cmq ieri ha fatto ne piu ne meno come tutte le gare di quest anno...
        Prima parte di gara mediocre e seconda parte di gara pilota piu veloce in pista o cmq sul ritmo dei migliori...
        Basta guardare i crono.... Pero arrivava da un operazione, e ha fatto delle qualifiche un po cosi... Se ci mettiamo anche che in gara nei sorpassi non e mai stato un mostro....
        Io credo ch se fosse partito bene si giocava tranquillamente il secondo posto con rossi.... Quindi non capisco le sue dichiarazioni....
        Last edited by caicai; 19-05-14, 09:01.

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          #5
          sar? condizionato, per? sono uguali per tutti, se qualcuno non si trova...zzi suoi...
          poi magari il prossimo anno sar? l'inverso... chi lo sa...

          per? non si pu? sminuire la vittoria di uno se l'altro non si trova con le gomme...

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            #6
            Originally posted by ninolutt View Post
            Dopo 5 gare mi permetto di far notare che senza mettere in dubbio le grandissime capacit? e l'immenso talento di MM93 il campionato ? condizionato pesantemente dalle gomme.

            Mi spiego meglio, oltre a MM93 e la sua Honda che sembrano non avere mai problemi, Pedrosa si lamenta delle gomme, Valentino in parte rogna e Lorenzo ? quello che le sta soffrendo pi? di tutti i 4 top rider.

            Adesso dando per scontato che nessuno dei tre in difficolt? si rincoglionisce da un mese all'altro, cosa ne pensate di questa mia considerazione?
            Nino, nel merito hai anche ragione...ma ? sempre stato cos?.
            Nel 2007, ad esempio, ha vinto la Ducati con un immenso Stoner...ma dietro di lui arrivavano spesso le Suzuki e non gi? le altre case ufficiali con le Michelin, "forti" in prova ma quasi sempre schifosissime in gara.
            Sempre Stoner, nel 2011, si lamentava del fatto che le gomme si adattavano meglio alla Yamaha rispetto alla Honda...etc.
            Funziona cos? insomma...da sempre

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              #7
              Originally posted by caicai View Post
              cmq ad austin hanno portato le soft del 2013 (che in tele chiamano medie) e non e' cambiata una sega....
              Nei turni di prove addirittura il venerdi lollo si beccava piu di un secondo....e il venerdi sera ha dichiarato che forse il problema non erano le gomme....
              Logicamente tutti gli altri si sono incaxxati come iene....poi va be la cappella della domenica ha distolto un po la cosa ma come passo faceva pena.... Dopo il rientro dallo stop e go era lento, alcuni qua son riusciti a dire per causa sorpassi...e si', si e visto marc, ieri con nove moto da passare quanto ci ha messo..... Tra l altro lollo doveva passare delle open che non vanno nemmeno a spingerle.... Il giovedi in conf stampa aveva dichiarato che era in forma al 100%.... Dopo il week end di austin ha iniziato a dire che era stanco e si doveva allenare....in argentina dopo le prove era contento sqlvo poi vedere in gara che le honda avevano un altro passo e lo stesso rossi se non cappellava due volte una staccata gli arrivava davanti....
              A jerez sembrava che doveva giocarsi la vittoria ed ha fatto quarto a dieci secondi....qua se ieri quello davanti partiva bene ne beccava piu di 15....e lui partiva per stargli attaccato!!!!!
              E nel frattempo hanno fatto le prove a jerez del lunedi dove lui ha lavorato solo con la soft posteriore dicendosi soddisfatto e che sarebbe stata la sua gomma preferita anche nelle gare in quanto secondo lui piu stabile come durata e con un maggiore grip......
              Altra cosa, qui bridgestone ha portato una soft di nuova costruzione, con piu grip sulla spalla.....
              Dice che nel box lavorano bene, ma in gara sta andando sempre peggio, mai protagonista, in compenso fa schifo anche nelle partenze.... Non solo, il primo giro non fa piu il SUPERGIRO e sta facendo anche dei bei lunghi proprio a inizio gara.... Ha fatto il lungo il primo giro a jerez al tornante dopo la discesa, ha fatto il lungo al primo giro in argentina quando era in testa, ha fatto due lunghi ieri, uno su marquez e uno qualche giro dopo quando cercava di recuperare.....
              L anno scorso quando yamaha porto un telaio leggermente diverso lui lo promosse subito, dicendo che cambiava poco ma qualcosa faceva, rossi con i problemi che aveva non riusciva a capire se era meglio o peggio lo inizio a usare un po dopo ma senza nessun beneficio.....quest anno e successo il contrario...
              Altro problema.... Marquez!!!!! Questo va un pacco piu forte dell anno scorso!!!!
              Come tutti quelli buoni al secondo anno di gp..... Per stare insieme a questo qui il lollo dl 2013 non basta mica eh..... O qualcuno pensa il contrario?????
              Lorenzo e' un pilota fortissimo, nessuno lo mette in dubbio, ma come tutti i piloti tutti gli ingranaggi devono girare giusti, altrimenti ti becchi la paga quattro volte su cinque!!!!!
              Quando un pilota ha queste stagioni tutto il meccanismo e' messo in crisi, e tutto diventa opinabile e le scuse fioccano!!!!
              I PILOTI SONO TUTTI UGUALI....
              Le gomme fanno schifo, il telaio nuovo non cambia niente, ha litigato dentro i box.... Anche ieri come a jerez finito la gara e andato subito nel retro box....
              Cosa non normale... Chi arriva quinto o sesto anche chi arriva diciasettesimo si ferma dentro il box, spiega i problemi che ha avuto in gara, parla con i tecnici...
              Perche a caldo e sempre meglio, piu sensazioni, piu ricordi, una visione della gara piu precisa....
              Il box di colpo non e piu infallibile.... Forcada hanno quasi pena ad andarlo a intervistare....
              Secondo me le gomme saranno di sicuro diverse dal 2013 ma a oggi tranne ad austin che tanti piloti hanno avuto problemi all anteriore non mi sembra che gli altri siano scontenti, anzi....
              Probabilmente mi sbaglio ma quando inbocchi una strdad cosi te la porti dietro per tutta la stagione...sarebbe molto diverso se lui riscisse a stare con marquez pur avendo qualche problema, allora si che la cosa sarebbe risolvivile, in breve tempo, anche perche ci sarebbe una base solida....nel box di jorge ce tensione, si vede anche in televisione...
              Fara di sicuro delle belle gare, magari alcune le vincera anche, ma sara cmq una stagione altalenante...

              Pedrosa...ho letto anche io che sentiva la moto come sul sapone....
              A parte il fatto che fino a ieri sulle gomme non ha mai detto di non essere contento, cmq ieri ha fatto ne piu ne meno come tutte le gare di quest anno...
              Prima parte di gara mediocre e seconda parte di gara pilota piu veloce in pista o cmq sul ritmo dei migliori...
              Basta guardare i crono.... Pero arrivava da un operazione, e ha fatto delle qualifiche un po cosi... Se ci mettiamo anche che in gara nei sorpassi non e mai stato un mostro....
              Io credo ch se fosse partito bene si giocava tranquillamente il secondo posto con rossi.... Quindi non capisco le sue dichiarazioni....

              Analisi impeccabile, davvero azzeccata, riassuntiva, esaustiva e soprattutto credibile. Su Pedrosa aggiungo solo che quest'anno col serbatoio pieno Dany sembra non in grado di spingere al massimo...spinge sempre e solo da met? gara in poi, l'esatto contrario di quello che ha sempre fatto...mah!


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                #8
                Originally posted by pi?peloxtutti View Post
                Analisi impeccabile, davvero azzeccata, riassuntiva, esaustiva e soprattutto credibile. Su Pedrosa aggiungo solo che quest'anno col serbatoio pieno Dany sembra non in grado di spingere al massimo...spinge sempre e solo da met? gara in poi, l'esatto contrario di quello che ha sempre fatto...mah!


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                Tra l altro ha dichiarato che sta cambiando il suo stile....
                Io onestamente vedo che le curve le fa come prima e in sella e su come prima, in compenso sta forzando in staccata e i lunghi lo testimoniano ampiamente....
                Poi lui ? tutto tranne che uno staccatore....

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                  #9
                  Originally posted by caicai View Post
                  cmq ad austin hanno portato le soft del 2013 (che in tele chiamano medie) e non e' cambiata una sega....
                  Nei turni di prove addirittura il venerdi lollo si beccava piu di un secondo....e il venerdi sera ha dichiarato che forse il problema non erano le gomme....
                  Logicamente tutti gli altri si sono incaxxati come iene....poi va be la cappella della domenica ha distolto un po la cosa ma come passo faceva pena.... Dopo il rientro dallo stop e go era lento, alcuni qua son riusciti a dire per causa sorpassi...e si', si e visto marc, ieri con nove moto da passare quanto ci ha messo..... Tra l altro lollo doveva passare delle open che non vanno nemmeno a spingerle.... Il giovedi in conf stampa aveva dichiarato che era in forma al 100%.... Dopo il week end di austin ha iniziato a dire che era stanco e si doveva allenare....in argentina dopo le prove era contento sqlvo poi vedere in gara che le honda avevano un altro passo e lo stesso rossi se non cappellava due volte una staccata gli arrivava davanti....
                  A jerez sembrava che doveva giocarsi la vittoria ed ha fatto quarto a dieci secondi....qua se ieri quello davanti partiva bene ne beccava piu di 15....e lui partiva per stargli attaccato!!!!!
                  E nel frattempo hanno fatto le prove a jerez del lunedi dove lui ha lavorato solo con la soft posteriore dicendosi soddisfatto e che sarebbe stata la sua gomma preferita anche nelle gare in quanto secondo lui piu stabile come durata e con un maggiore grip......
                  Altra cosa, qui bridgestone ha portato una soft di nuova costruzione, con piu grip sulla spalla.....
                  Dice che nel box lavorano bene, ma in gara sta andando sempre peggio, mai protagonista, in compenso fa schifo anche nelle partenze.... Non solo, il primo giro non fa piu il SUPERGIRO e sta facendo anche dei bei lunghi proprio a inizio gara.... Ha fatto il lungo il primo giro a jerez al tornante dopo la discesa, ha fatto il lungo al primo giro in argentina quando era in testa, ha fatto due lunghi ieri, uno su marquez e uno qualche giro dopo quando cercava di recuperare.....
                  L anno scorso quando yamaha porto un telaio leggermente diverso lui lo promosse subito, dicendo che cambiava poco ma qualcosa faceva, rossi con i problemi che aveva non riusciva a capire se era meglio o peggio lo inizio a usare un po dopo ma senza nessun beneficio.....quest anno e successo il contrario...
                  Altro problema.... Marquez!!!!! Questo va un pacco piu forte dell anno scorso!!!!
                  Come tutti quelli buoni al secondo anno di gp..... Per stare insieme a questo qui il lollo dl 2013 non basta mica eh..... O qualcuno pensa il contrario?????
                  Lorenzo e' un pilota fortissimo, nessuno lo mette in dubbio, ma come tutti i piloti tutti gli ingranaggi devono girare giusti, altrimenti ti becchi la paga quattro volte su cinque!!!!!
                  Quando un pilota ha queste stagioni tutto il meccanismo e' messo in crisi, e tutto diventa opinabile e le scuse fioccano!!!!
                  I PILOTI SONO TUTTI UGUALI....
                  Le gomme fanno schifo, il telaio nuovo non cambia niente, ha litigato dentro i box.... Anche ieri come a jerez finito la gara e andato subito nel retro box....
                  Cosa non normale... Chi arriva quinto o sesto anche chi arriva diciasettesimo si ferma dentro il box, spiega i problemi che ha avuto in gara, parla con i tecnici...
                  Perche a caldo e sempre meglio, piu sensazioni, piu ricordi, una visione della gara piu precisa....
                  Il box di colpo non e piu infallibile.... Forcada hanno quasi pena ad andarlo a intervistare....
                  Secondo me le gomme saranno di sicuro diverse dal 2013 ma a oggi tranne ad austin che tanti piloti hanno avuto problemi all anteriore non mi sembra che gli altri siano scontenti, anzi....
                  Probabilmente mi sbaglio ma quando inbocchi una strdad cosi te la porti dietro per tutta la stagione...sarebbe molto diverso se lui riscisse a stare con marquez pur avendo qualche problema, allora si che la cosa sarebbe risolvivile, in breve tempo, anche perche ci sarebbe una base solida....nel box di jorge ce tensione, si vede anche in televisione...
                  Fara di sicuro delle belle gare, magari alcune le vincera anche, ma sara cmq una stagione altalenante...

                  Pedrosa...ho letto anche io che sentiva la moto come sul sapone....
                  A parte il fatto che fino a ieri sulle gomme non ha mai detto di non essere contento, cmq ieri ha fatto ne piu ne meno come tutte le gare di quest anno...
                  Prima parte di gara mediocre e seconda parte di gara pilota piu veloce in pista o cmq sul ritmo dei migliori...
                  Basta guardare i crono.... Pero arrivava da un operazione, e ha fatto delle qualifiche un po cosi... Se ci mettiamo anche che in gara nei sorpassi non e mai stato un mostro....
                  Io credo ch se fosse partito bene si giocava tranquillamente il secondo posto con rossi.... Quindi non capisco le sue dichiarazioni....

                  Mi hai tolto le parole di bocca...anzi, dalla tastiera

                  E poi, c'? il precedente del 2012 per le gomme: quell'anno non si trovava bene Stoner, che nel 2011 aveva dominato con la Honda, quindi Lorenzo tutto sommato non ? che si possa lamentare pi? di tanto. Difficilmente avrebbe vinto il mondiale 2012 se Stoner fosse stato a posto ed a suo agio come nel 2011...

                  Poi, come dici tu, quando ad Austin quest'anno la Bridgestone ha portato le 2013 appositamente per Lorenzo - suscitando le proteste di tutti gli altri - non ? che l'alfiere spagnolo della Yamaha ci si ? trovato bene, tanto da arrivare a convenire con tutti gli altri che le 2014 erano migliori, e da decidere di usare le pi? recenti anche in gara...

                  Per Pedrosa, la prima parte delle sue gare, generalmente lenta, viene da lui giustificata con uno scarso feeling con la sua moto a serbatoio pieno.

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                  • Font Size
                    #10
                    Originally posted by pi?peloxtutti View Post
                    Analisi impeccabile, davvero azzeccata, riassuntiva, esaustiva e soprattutto credibile. Su Pedrosa aggiungo solo che quest'anno col serbatoio pieno Dany sembra non in grado di spingere al massimo...spinge sempre e solo da met? gara in poi, l'esatto contrario di quello che ha sempre fatto...mah!


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                    Pedrosa l ha ammesso, quest anno le sue gare sono ip contrario, lui ha sempre sofferto nel finale, i test di jerez servivano per capire come mai, ha anche detto che di solito il suo setup di base x la stagione lui lo faceva proprio li.....
                    Forse il fatto di non aver provato questo inverno.....

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                      #11
                      Originally posted by avvonico View Post
                      Mi hai tolto le parole di bocca...anzi, dalla tastiera

                      E poi, c'? il precedente del 2012 per le gomme: quell'anno non si trovava bene Stoner, che nel 2011 aveva dominato con la Honda, quindi Lorenzo tutto sommato non ? che si possa lamentare pi? di tanto. Difficilmente avrebbe vinto il mondiale 2012 se Stoner fosse stato a posto ed a suo agio come nel 2011...

                      Poi, come dici tu, quando ad Austin quest'anno la Bridgestone ha portato le 2013 appositamente per Lorenzo - suscitando le proteste di tutti gli altri - non ? che l'alfiere spagnolo della Yamaha ci si ? trovato bene, tanto da arrivare a convenire con tutti gli altri che le 2014 erano migliori, e da decidere di usare le pi? recenti anche in gara...

                      Per Pedrosa, la prima parte delle sue gare, generalmente lenta, viene da lui giustificata con uno scarso feeling con la sua moto a serbatoio pieno.
                      Infatti quando fu chiesto a pedrosa il discorso gomme lui liquido' la domanda citando testuali parole.....
                      Nel 2012 quando cambiarono l anteriore noi abbiamo dovuto cambiare anche il telaio, fino a meta stagione facevamo veramente fatica... Nessun ci venne incontro o ci diede una mano, tanto meno la Bridgestone....
                      Ora le gomme sono queste, lorenzo si arrangi....

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                        #12
                        Per? tanto... nelle gare e nei campionati.. vince SOLO chi arriva primo e fa pi? punti delgi altri.. no?

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                          #13
                          Originally posted by pi?peloxtutti View Post
                          Analisi impeccabile, davvero azzeccata, riassuntiva, esaustiva e soprattutto credibile. Su Pedrosa aggiungo solo che quest'anno col serbatoio pieno Dany sembra non in grado di spingere al massimo...spinge sempre e solo da met? gara in poi, l'esatto contrario di quello che ha sempre fatto...mah!


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                          A parte le mans che ha corso dopo l operazione, ma a jerez pedro ha lavorato per migliorare la seconda parte di gara... a scapito per? della prima. .e nei test successivi il luned? ha cercato un compromesso.

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                          • Font Size
                            #14
                            Ma solo a me pare ci sia un improvvisa epidemia di biaggite ?

                            Che cn le gomme centra poco

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