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Ma è sempre meglio partecipare no?
Secondo me il problema rischia di rimanere, anche pirelli in sbk ha fatto diverse volte i danni.
Secondo me devono cambiare il contratto, cio? avere 3 o 4 scelte e assecondare i piloti nelle richieste, sempre nel limite del possibile. Se c'? un problema comune si fa una riunione e da li si deve sistemare, non come adesso che decide solo Bridgestone.
Dovrebbero portare anche 2 tipi di carcasse per assecondare pi? piloti.
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