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Factory, Open e Factory libera

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    #1

    Factory, Open e Factory libera

    Per capirci di pi? ad oggi la situazione ? questa

    4 Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Factory libera)
    5 Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Open)
    6 Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (Factory)
    7 Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (Open)
    8 Hector Barbera ESP Avintia Racing (Open)
    9 Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (Open)
    17 Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (Open)
    19 Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (Factory)
    23 Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (Open)
    26 Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (Factory)
    29 Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Factory Libera)
    35 Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Factory Libera)
    38 Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (Factory)
    41 Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Open)
    44 Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (Factory)
    45 Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (Open)
    46 Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (Factory)
    62 Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Open)
    68 Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Factory Libera)
    69 Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (Open)
    70 Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (Open)
    93 Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (Factory)
    99 Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (Factory)

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    #2
    quindi 3 categorie... factory, open e brucazzi :gaen:

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      #3
      Originally posted by Potanik74 View Post
      quindi 3 categorie... factory, open e brucazzi :gaen:

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        #4
        che porcata!

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          #5
          Dovrebbero obbligare i piloti,per regolamento,a mettere una F,una O e una FL ben evidente sulla gobba della tuta e sulle tabelle portanumero.

          Almeno,visto che per tanti di voi ? cos? importante,ce capite qualcosa durante la gara.

          :gaen:

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            #6
            io non ho capito le Open fatte dai costruttori...
            se la Honda fa una moto Open ? sempre Honda e secondo me dovrebbe correre come factory...
            hanno fatto 'ste 2-3 categorie e come al solito hanno incasinato le cose...
            non potevano fare tutte open? o tutte factory?

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              #7
              potevi farle di colore diverso... sono rimba e faccio fatica

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                #8
                ...e pensare che il leitmotiv de sta cippa era il RISPARMIO...e poi a quelli che dovrebbero essere "poveri" (leggi "open" che dovrebbe significare categoria d'ingresso) concedono 12, DODICI motori contro cinque dei ricchi...minghia, un risparmio ASSOLUTO

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                  #9
                  Originally posted by pi?peloxtutti View Post
                  ...e pensare che il leitmotiv de sta cippa era il RISPARMIO...e poi a quelli che dovrebbero essere "poveri" (leggi "open" che dovrebbe significare categoria d'ingresso) concedono 12, DODICI motori contro cinque dei ricchi...minghia, un risparmio ASSOLUTO
                  Guarda che nei prototipi il fatto di risparmiare usando meno motori ? una favoletta che si racconta ai bambini piccoli...

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                    #10
                    Originally posted by 2Stroke View Post
                    Guarda che nei prototipi il fatto di risparmiare usando meno motori ? una favoletta che si racconta ai bambini piccoli...
                    Si certo, mi hai proprio convinto...in effetti immagino che i 12 motori open saranno quelli del CBR1000RR e dell'R1...ma fammi il piacere va, cappuccetto rosso
                    Per non parlare dei motori "rossi" che sicuramente sono quelli della panigale eh!

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                      #11
                      Originally posted by pi?peloxtutti View Post
                      Si certo, mi hai proprio convinto...in effetti immagino che i 12 motori open saranno quelli del CBR1000RR e dell'R1...ma fammi il piacere va, cappuccetto rosso
                      Per non parlare dei motori "rossi" che sicuramente sono quelli della panigale eh!
                      Cettolaqualunque insegna...

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                        #12
                        Originally posted by pi?peloxtutti View Post
                        Si certo, mi hai proprio convinto...in effetti immagino che i 12 motori open saranno quelli del CBR1000RR e dell'R1...ma fammi il piacere va, cappuccetto rosso
                        Per non parlare dei motori "rossi" che sicuramente sono quelli della panigale eh!
                        progetta tu un motore che duri pi? gare...

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                          #13
                          Non ho capito Andrea? Vuoi dire che quindi 12 motori costano meno di cinque?


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                            #14
                            Originally posted by 2Stroke View Post
                            Cettolaqualunque insegna...



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