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Rossi in pista fino alla chiusura per migliorare il tempo...
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Rossi in pista fino alla chiusura per migliorare il tempo...
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Questi test sono un po' complicati visti come li ha impostati Bridgestone: oggi avevano 3 mescole diverse e quella della gara 2013.
Dovevano fare almeno 6 giri con ognuna delle nuove specifiche, domani dovranno farne almeno 15 (e ci sar? una ulteriore nuova specifica) mentre domenica se il tempo ? buono hanno chiesto ai piloti di fare simulazione di gara (non si sa ancora con quale delle nuove gomme per?....penso sceglieranno in base a quella che sembra andare meglio).
Cructhlow per dire ha detto che finora la gomma da gara 2013 ? quella che sembra andare ancora meglio per lui.
Per i tempi di oggi non si sa ancora chi ha fatto il tempo con quale delle diverse gomme (a parte Lorenzo che l'ha fatto con la terza opzione delle nuove gomme portate oggi). -
Ok approfondendo: oggi i piloti erano divisi nel provare le gomme: una coppia di piloti aveva delle gomme, l'altra coppia altre.
Lorenzo e Dovizioso avevano le stesse gomme da provare mentre Crutchlow e Rossi ne avevano delle altre. Domani le stesse coppie scambieranno le gomme con l'altra coppia per fare la controprova.
Dovizioso non ? stato bene nella notte e weekend e il mattino non ha girato.
Lorenzo ha fatto il miglior tempo con una delle nuove gomme Bridgestone e ha detto che sembra migliore come performance ma non come durata.
Rossi ha fatto il miglior tempo con la gomma da gara 2013 mentre la nuova Bridgestone che ha provato lui gli ? sembrata pi? resistente in ottica gara meno per fare il tempo.
Domani scambiano le gomme e Bridgestone ha chiesto di fare run pi? lunghi.Comment
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Una specie di blind test incrociato, interessante!Comment
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Domanda.....
Ma le Ducati girano in configurazione OPEN?
A Sepang il buon pazzoide Cal beccava vari decimi da Dovi.
Stanotte Dovi ? stato male ed ha girato poco...
Fosse stato in forma, sarebbe stato plausibile immaginarlo girare pi? forte di Cal, giusto?
Ma non ? che zitti zitti questi hanno trovato l'uovo di Colombo?Comment
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Parecchie volte anche l'anno passato a inizio gara Dovizioso era tra i primi e con il degradarsi delle gomme si ? ritrovato a battagliare con Espargar?.....bisogner? vedere alla prima gara quali saranno i veri vapori in campo.
Ma vale pere tutti; Rossi compreso
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... bhe, Cal a Sepang non va fortissimo, mentre a P.I. si trova a suo agio.Originally posted by Sidocarso52 View Post
se poi la ducati ha trovato il bandolo della matassa che ha iniziato ad aggrovigliarsi a novembre 2010, ben venga
..
di sicuro tra Dovi e Craccilo non si tireranno certo indietro dalla bagarre
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Non capisco questa cosa...Originally posted by ColeTricke View Post
Le stesse gomme danno risultati diametralmente opposti?Comment
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Sembra siano tornati alla Carcassa Rigida Anteriore ... quindi:
Dura ... si deforma meno in Frenata Ingresso, quindi +Vale
Morbida ... Assorbe meglio in Percorrenza, quindi +Lorenzo
Il + vuol dire meglio per il loro stile di guida ...
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Non sono le stesse gomme.Originally posted by Bilbo80 View Post
Come ho scritto sopra Lorenzo e Dovizioso hanno provato 3 tipi di gomme tra quelle nuove portate da Bridgestone.
Rossi e Crutchlow ne hanno provati altri 3 diversi da quelli di Lorenzo e Dovi tra quelle nuove.
Per questo i risultati e le sensazioni sono state diverse ogni nuovo set di gomme ? diverso dagli altri.
Domani scambieranno le gomme per cui le specifiche provate oggi da Lorenzo e Dovi passano a Rossi e Crutchlow e viceversa.
Le gomme 2013 invece le hanno a disposizione per fare la comparativa.Comment
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quindi direi sia inutile scrivere ad minchiam che questo ? andato pi? forte di quello ecc...
unico appunto, avendo ducati deciso di correre in versione open non capisco perch? siano ai test. cos? possono continuare a girare e sviluppare elettronica e altro...
lo dico non per dare addosso a ducati che anzi se torna competitiva (e gi? prima del 2010 non ? che vincesse a manetta) mi fa solo che piacere ma per correttezza verso gli altri team open che hanno anche molte meno risorse...Comment
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Originally posted by Mr.Molla View PostSembra siano tornati alla Carcassa Rigida Anteriore ... quindi:
Dura ... si deforma meno in Frenata Ingresso, quindi +Vale
Morbida ... Assorbe meglio in Percorrenza, quindi +Lorenzo
Il + vuol dire meglio per il loro stile di guida ...
Originally posted by ColeTricke View Post
esatto! Ecco le dichiarazioni (rassicuranti) di Craccilo sulle sue gomme testate (stesse di Rossi)..
"Credo che abbiamo tutti un programma diverso; due testano la costruzione e gli altri la mescola. Credetemi, testare la costruzione ? molto peggio! Ho rischiato di cadere quasi 12 volte in cinque giri! Non avevo per niente grip. Con il mio stile di guida, mi piace tenere la corda molto di pi?, come Lorenzo, quindi il grip laterale ? davvero importante. Lui oggi stava testando la mescola ed io la costruzione. Le cose per noi dovrebbero cambiare domani" ha aggiunto.
Domani quindi avremo Rossi&Craccilo testare le mescole odierne di Lollo&Dovi.Comment
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Originally posted by mandrake13 View PostParecchie volte anche l'anno passato a inizio gara Dovizioso era tra i primi e con il degradarsi delle gomme si ? ritrovato a battagliare con Espargar?.....bisogner? vedere alla prima gara quali saranno i veri vapori in campo.
Ma vale pere tutti; Rossi compreso
Credo che il posteriore di Marquez li vaporizzi tutti
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Day 2:
Po. Name TeamGap First
1LORENZO J.Yamaha Factory Racing1'29.133
2PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.248
3DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.254
4ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.383
5CRUTCHLOW C.Ducati Team+0.527
6RABAT E.Marc VDS Racing Team+3.035
7KALLIO M.Marc VDS Racing Team+3.565
8TEROL N.Mapfre Aspar Team Moto2+3.881
9TORRES J.Mapfre Aspar Team Moto2+4.027Comment
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