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Due problemi che potrebbero avere un?unica soluzione, chiamata Open. L?idea stuzzica il maiorchino, ?vendendo le prestazioni di Aleix, che comunque ? cresciuto molto negli ultimi anni, chi l?ha scelta non ha sbagliato?, continua. Nulla vieta che anche il team ufficiale non si adegui. ?Hanno a disposizione anche una gomma pi? morbida che da sola regala sei o sette decimi?, espone un altro motivo di interesse. La risposta finale? ?Potrebbe essere un?opzione, ma bisognerebbe provarci. Vedremo cosa dicono in Yamaha, per ora non ? mai stato preso in considerazione?.
In attesa di sentire l?opinione dei vertici di Iwata, Lorenzo cerca di domare la bizzosa M1. ?La posizione finale di oggi non ? buona ? commenta il suo 6? posto -, per? sono pi? contento di ieri. Abbiamo lavorato sull?elettronica e abbiamo fatto un passo avanti per ottenere un?erogazione pi? dolce nella prima apertura di gas. L?importante oggi non era il tempo assoluto, ma trovare un buon ritmo?. Il maiorchino non ? ancora al massimo della sua forma fisica e non lo nega, ?ho iniziato l?allenamento solo da due settimane e non sono al 100%?, ma questo non ferma i suoi programmi per l?ultimo giorno. ?Abbiamo due tre cose ancora da provare ? dice, senza volere specificare quali siano ? e poi vogliamo fare una simulazione gara?. Importante per i consumi e, magari, per decisioni future.
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