Rossi vorrebbe restare in Yamaha fino al 2016

[mandrake13]

Dimenticavo: la moto "ufficiale" di Dovizioso (lo si diceva anche quando ci correva il Dovi che erano UGUALI) per essere pi? UGUALE doveva comprarsi le pinze freno di tasca sua, altrimenti era diversamente uguale!

Basta cazzate! Bautista a Crachclow combattono contro un valentino con moto inferiori, sar? di poco, ma sempre inferiori sono. Fine!

...fai giurin giurello senn? non ti credo :gaen:

[alexperalta]

Cal non mise le mani al portafoglio ( e ci mancherebbe) e i suoi tifosi idearono una colletta.Dovizioso invece mise soldi di tasca sua.
Team tech3 superufficiale

[Ultrone]

Vado subito ad aggiornare il post sul Mondo Parallelo con le cazzate di Feperis!

[alem74]

Craccilo si era comprato i dischi...

Dai Guido, abbiamo visto il Dovi in HRC e non ha fatto nemmeno quanto Pedrosa, se la giocava con il Sic che, guardacaso, correva con una satellite anche se con trattamento da ufficiale.

VR con la satellite "supportata" e con una sfida di intese tra lui e i meccanici con a capo Geremia, ha vinto un mondiale...

Kato e Gibernau erano costantemente da podio o da vittoria eppure anche loro con una moto clienti "supportata".

Melandri con Gresini ha fatto delle gran belle cose, tanto da impensierire il VR di allora (che faceva man bassa di primi posti).

Lo stesso Dovi, insieme a Cal, l'anno scorso giocavano sempre "sotto podio" pur con moto clienti e trattamento "poco ufficiale"...

Stoner con Cecchinello e senza supporto Honda, se non fosse che ? caduto troppo, ha fatto un bel campionato, molto al di sopra dei colleghi con pari moto...

Le ufficiali le danno a chi ha gi? dimostrato di essere o di poter essere competitivo, non fanno scommesse sul talento, puntano su chi il talento dimostra di averlo a prescindere dalla moto.

Certo che, da questo discorso, occorre mettere in chiaro l'unica eccezione degli ultimi anni, ovvero la Ducati, che da quando non c'? Stoner, non riesce a competere con i Jap...ma anche li, le differenze tra ufficiali e clienti, ? molto risicata, tanto che la clienti guidata da Iannone ? sempre o quasi attaccata alle due ufficiali guidate da un espertissimo Hayden e da un "quasi talento" come Dovi...credo che tra Andrea e Andrea, a moto invertite, si invertirebbero anche le posizioni in classifica...

[mandrake13]

Vado subito ad aggiornare il post sul Mondo Parallelo con le cazzate di Feperis!

...dai dai.....

[polsogrippato]

Cal non mise le mani al portafoglio ( e ci mancherebbe) e i suoi tifosi idearono una colletta.Dovizioso invece mise soldi di tasca sua.
Team tech3 superufficiale

quindi confermate che montavano gli stessi pezzi delle moto factory
con la sola differenza che invece che pagarli yamaha li pagavano loro
ma i pezzi erano quelli delle ufficiali

[mandrake13]

quindi confermate che montavano gli stessi pezzi delle moto factory
con la sola differenza che invece che pagarli yamaha li pagavano loro
ma i pezzi erano quelli delle ufficiali

Scoop
...allora Guido dice cazzate....

[Ultrone]

quindi confermate che montavano gli stessi pezzi delle moto factory
con la sola differenza che invece che pagarli yamaha li pagavano loro
ma i pezzi erano quelli delle ufficiali

E tutto il resto che non sappiamo? E quest'anno? I piloti si sono comprati qualcosa loro o si sono rotti i cojoni di aprire il portafoglio?

Il punto ? che la tesi da sostenere ? questa:

Se le moto di Cruchclow e Bautista sono UGUALI, allora Rossi ? salvo, perch? se non sono uguali ma anche solo un poco inferiori, e riesce a stento a tenerli dietro, Valentino passa ancora per pi? fermo di quello che ?.

Per questo la tesi delle moto clienti UGUALI a quelle ufficiali ? sostenuta cos? con forza dai Rossisti.

Ma abbiamo dimostrato ampiamente che non ? cos?. Supposizioni contro fatti!

Le Ultrateorie sono ancora una volta Verit?! :1:

[Ultrone]

Scoop
...allora Guido dice cazzate....

Finto scoop di cartone!

[ric_]

Craccilo si era comprato i dischi...

Dai Guido, abbiamo visto il Dovi in HRC e non ha fatto nemmeno quanto Pedrosa, se la giocava con il Sic che, guardacaso, correva con una satellite anche se con trattamento da ufficiale.

VR con la satellite "supportata" e con una sfida di intese tra lui e i meccanici con a capo Geremia, ha vinto un mondiale...

Kato e Gibernau erano costantemente da podio o da vittoria eppure anche loro con una moto clienti "supportata".

Melandri con Gresini ha fatto delle gran belle cose, tanto da impensierire il VR di allora (che faceva man bassa di primi posti).

Lo stesso Dovi, insieme a Cal, l'anno scorso giocavano sempre "sotto podio" pur con moto clienti e trattamento "poco ufficiale"...

Stoner con Cecchinello e senza supporto Honda, se non fosse che ? caduto troppo, ha fatto un bel campionato, molto al di sopra dei colleghi con pari moto...

Le ufficiali le danno a chi ha gi? dimostrato di essere o di poter essere competitivo, non fanno scommesse sul talento, puntano su chi il talento dimostra di averlo a prescindere dalla moto.

Certo che, da questo discorso, occorre mettere in chiaro l'unica eccezione degli ultimi anni, ovvero la Ducati, che da quando non c'? Stoner, non riesce a competere con i Jap...ma anche li, le differenze tra ufficiali e clienti, ? molto risicata, tanto che la clienti guidata da Iannone ? sempre o quasi attaccata alle due ufficiali guidate da un espertissimo Hayden e da un "quasi talento" come Dovi...credo che tra Andrea e Andrea, a moto invertite, si invertirebbero anche le posizioni in classifica...

Quello che dici ? vero.

Anche secondo me un ottimo pilota non fenomeno, come ad esempio Dovizioso, non vincerebbe nemmeno su una moto ufficiale, e lo ha "dimostrato" per diversi anni.


Ma da qui a dire che non si sono differenze ce ne passa:


Mettiamo 2 campioni dello stesso calibro (tipo Lorenzo e Marquez) e a uno diamo la moto factory e all'altro una privata.

Secondo te il privato avrebbe le stesse possibilit? di vittoria?

[alexperalta]

Frenata poco potente per YFR...chiamata al quartier generale Brembo per correre ai ripari.
Frenata poco potente team tech3...mandano Dovizioso al Brembo Store

[Ultrone]

RiBBadisco:

Il punto ? che la tesi da sostenere ? questa:

Se le moto di Cruchclow e Bautista sono UGUALI, allora Rossi ? salvo, perch? se non sono uguali ma anche solo un poco inferiori, e riesce a stento a tenerli dietro, Valentino passa ancora per pi? fermo di quello che ?.

Per questo la tesi delle moto clienti UGUALI a quelle ufficiali ? sostenuta cos? con forza dai Rossisti.

[alexperalta]

Forse non si ? capito che le moto ufficiali avevano il nuovo impianto frenante Brembo senza chiedere niente al signor Brembo mentre le "superufficiali" che dite voi montavano quello vecchio e se i piloti se ne fossero stati zitti con quello finivano il campionato.

[alem74]

Quello che dici ? vero.

Anche secondo me un ottimo pilota non fenomeno, come ad esempio Dovizioso, non vincerebbe nemmeno su una moto ufficiale, e lo ha "dimostrato" per diversi anni.


Ma da qui a dire che non si sono differenze ce ne passa:


Mettiamo 2 campioni dello stesso calibro (tipo Lorenzo e Marquez) e a uno diamo la moto factory e all'altro una privata.

Secondo te il privato avrebbe le stesse possibilit? di vittoria?

Cos? la metti g? diversa...e probabilmente il privato faticherebbe di pi?. ma faticare e non vincere sono cose diverse.
A mio vedere un MM sulla moto di Bradl sarebbe cmq vicino a come ? messo adesso, considerando poi la squalifica causata dal team UFFICIALE, potrebbe essere cmq li a giocarsi il mondiale all'ultima gara.
Ma anche se cos? non fosse, credi che MM sulla moto di Bradl sarebbe in classifica dove adesso c'? Bradl?
Prendiamo loro due come riferimento cos? non dilaghiamo nel rossismo e anti-rossismo...Bradl ? ritenuto da molti "il futuro", MM ha dimostrato di essere "il futuro", inverti le moto...cambia qualcosa? Forse che Bradl sarebbe stato sempre li a lottare con VR per il 4? posto, di certo non a lottare con gli altri 3...

[ric_]

Cos? la metti g? diversa...e probabilmente il privato faticherebbe di pi?. ma faticare e non vincere sono cose diverse.
A mio vedere un MM sulla moto di Bradl sarebbe cmq vicino a come ? messo adesso, considerando poi la squalifica causata dal team UFFICIALE, potrebbe essere cmq li a giocarsi il mondiale all'ultima gara.
Ma anche se cos? non fosse, credi che MM sulla moto di Bradl sarebbe in classifica dove adesso c'? Bradl?
Prendiamo loro due come riferimento cos? non dilaghiamo nel rossismo e anti-rossismo...Bradl ? ritenuto da molti "il futuro", MM ha dimostrato di essere "il futuro", inverti le moto...cambia qualcosa? Forse che Bradl sarebbe stato sempre li a lottare con VR per il 4? posto, di certo non a lottare con gli altri 3...

Credo che sarebbe pi? avanti di Bradl, ma parecchio distante da Lorenzo e Pedrosa, diciamo in zona Rossi, non certo a giocarsi il mondiale.