Originally posted by iraz
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ma il tabu del peso , credo invece che sia piu che mai da prendere in considerazione , visto che c'? un limite massimo di litri di benza da adoperare .
se nn ci fosse il limite della benza , logicamente nn ci sarebbe il problema!
quindi se peso di piu , e se faccio piu resistenza areodinamica , di conseguenza consumo di piu !
e quindi per farmi bastare la benza contigentata , devo smagrire e perdere prestazioni...
nn mi sembra che sia una cosa molto equa ...
e succedeva gia col sic , che in qualifica andava a bestia e poi in gara pagava !
ora che succede con rossi , che nn tifo , credo che sia cmq un problema da considerare ...
poi ? vero , che se si facesse un peso minimo , moto e pilota , cmq i piloti piu leggeri avrebbero cmq dei vantaggi a farsi mettere delle masse dove piu gli conviene , ma almeno la massa da spostare sarebbe uguale per tutti , e forse con i consumi dovrebbero lottarci pure i piloti piu piccoli ...
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