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Hayden in ART, non era meglio la SBK?

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    #1

    Hayden in ART, non era meglio la SBK?

    Che ne pensate?


    Io cos? a sensazione avrei preferito vederlo in WSBK... magari qualche bella lotta se la faceva... in art boh... spero non si spenga troppo presto. specialmente dopo anni di buio in Ducati..

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    #2
    Pare che anche eugene laverty passi in gp al suo fianco


    reg?, se non li cacciano, col cazz che vanno in serie B

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      #3
      Si si.. per carit?... per? a me.. a pelle.. non sarebbe spiaciuto vederlo in SBK.. magari a lottare coi primi.. piuttosto che non vederlo in GP..

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        #4
        mado ma c'? tutta sta differenza di quattrini tra moto gp e sbk, non ditemi che l'ultimo della gp prende piu di melandri??!?

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          #5
          C saranno pi? sponsor personali, magari vuole stare davanti alle ducati......

          Inviato dal mio GT-I9100P con Tapatalk 2

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            #6
            Originally posted by memmo84 View Post
            mado ma c'? tutta sta differenza di quattrini tra moto gp e sbk, non ditemi che l'ultimo della gp prende piu di melandri??!?
            Io so che ai tempi... Hayden guadagnava di pi? in AMA SBK che in MotoGP..

            Cmq. vedremo.. ormai ? fatta... ? che in SBK un pilota americano manca...

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              #7
              considerando quanto vanno adesso l'anno prossimo rischia di finire nei primi 5

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                #8
                Originally posted by MisterC View Post
                considerando quanto vanno adesso l'anno prossimo rischia di finire nei primi 5

                il rpossimo anno le art lotteranno dalla 8 posizione in gi? come fanno ora....e ci saranno le pr. prevedo un mesto finale di carriera per hayden....e un disastro per laverty...

                poi se aprilia decide di investire ingenti somme di denaro non so....ma se cos? fara rischia grosso...(tipo il 2003)

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                  #9
                  in sbk con ducati???

                  a lottare con camier e cluzel?

                  rea ? rimasto in honda pur di nn andare a guidare la panigale.


                  la migliore scelta per hayden, sarebbe stata la M1 del team forward.

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                    #10
                    Originally posted by memmo84 View Post
                    mado ma c'? tutta sta differenza di quattrini tra moto gp e sbk, non ditemi che l'ultimo della gp prende piu di melandri??!?
                    Gli ascolti delle 2 manches del round turco della sbk sono stati inferiori a quelli della moto 3, un terzo di quelli della moto 2 e un decimo di quelli della motogp... il tutto si traduce in soldi da sponsor...



                    enjoyash@tapatalk

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                      #11
                      Originally posted by TBW27 View Post
                      il rpossimo anno le art lotteranno dalla 8 posizione in gi? come fanno ora....e ci saranno le pr. prevedo un mesto finale di carriera per hayden....e un disastro per laverty...

                      poi se aprilia decide di investire ingenti somme di denaro non so....ma se cos? fara rischia grosso...(tipo il 2003)
                      Se ti metti in mostra con buone prestazioni puoi fare il salto su una motogp vera...vedi aleix espargaro... lo stesso potrebbe fare laverty...

                      Ps nel 2003 dietro ad aprilia non c'era il pi? grosso produttore di motocicli europeo come ora.

                      enjoyash@tapatalk

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                        #12
                        Originally posted by enjoyash View Post
                        Se ti metti in mostra con buone prestazioni puoi fare il salto su una motogp vera...vedi aleix espargaro... lo stesso potrebbe fare laverty...

                        Ps nel 2003 dietro ad aprilia non c'era il pi? grosso produttore di motocicli europeo come ora.

                        enjoyash@tapatalk
                        aleix ci mette molto del suo, ma ? anche vero che la sua moto, ? uno step avanti rispetto alle altre ART.

                        cmq merita sicuramente una moto buona.

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                          #13
                          Domanda: Ma le gomme rimangono uguali?
                          Quest'anno Bridgestone ha introdotto due mescole per la CRT, pi? morbide.
                          L'anno prossimo le crt non ci saranno pi? e saranno sostituite dalle Production Racer, ma mi sa che dovranno usare le gomme delle motogp ufficiali.
                          Quindi una solo mescola a disposizione, visto che quest'anno le motogp hanno usato solo la morbida.
                          E poi in che categoria corre la Aprilia o ART? Motogp o Production Racer?
                          C'? una bella differenza.

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                            #14
                            Da ci? che ho capito l'anno prox ci saranno anche le Production Racer, ma la Crt continua

                            La Formula CRT ? perdente Ok, ma pure in grado di combattere con le Ducati
                            Permette a BMW, Kawa e altri di testare delle Ciclistiche con i loro Motori ...
                            e magari di essere l? l? per fare il salto di qualit? come ci sta pensando Aprilia
                            Non c'? altro modo per entrare dal nulla in MotoGp ...
                            Pensa se BMW dovesse fare il Motore da GP e venderlo come la Yamaha ... chi lo comprerebbe
                            Eppoi va magari su una ciclistica Ad-Cazzum tipo Suter e farebbe figure del menga
                            A Yamaha importa sega di come vanno altre ciclistiche ... anzi ? contenta di mostrare la sua superiorit?
                            Honda ti vende la Moto Intera che non andr? neppure come quelle di Bradl e Bautista ...
                            Meglio delle CRT faranno, ma non credo tanto meglio di una ART ben seguita e guidata

                            Le P.racer sono un idea di Honda e Yamaha ... se la facesse Ducati nessuno la vorrebbe ...
                            Gi? rischiano di perdere il Team sviluppo con Moto quasi Ufficiali




                            PS: Probabilmente Hayden ha annusato la possibilit? di avere in futuro una Aprilia Ufficiale !!!
                            non ? pirla, e per rimanere in GP aveva Honda e Cecchinello che gli facevano la corte per la P.racer
                            Per un Pilota sempre pagato per stare dietro alle primedonne ... mi pare una bella occasione !!!
                            Last edited by Mr.Molla; 18-09-13, 22:25.

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                            • Font Size
                              #15
                              ma poi in Sbk con cosa... con la Ducati ?

                              Hayden ha fatto benissimo cos?........... e come gi? detto. i piloti in motogp
                              piuttosto che passare alla serie B , guiderebbero pure un ciao!!!

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