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Yamaha Seamless

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    #1

    Yamaha Seamless

    Debutta in gara a Misano il nuovo cambio seamless per la yamaha m1 di Lorenzo e Rossi, appena confermato da JL99 in conferenza stampa a misano!!!!

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    #2
    vediamo se serve in accelerazione...

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      #3
      Originally posted by feperis View Post
      vediamo se serve in accelerazione...
      sperando che non spacchino nulla!

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        #4
        Finite le scuse. :gaen:

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          #5
          Come funziona, con il numero di motori punzonati ???

          Avranno modificato solo i componenti del cambio (dubito), o hanno dovuto rifare i carter, per cui, motori nuovi ???

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            #6
            Originally posted by bananarama View Post
            sperando che non spacchino nulla!

            sgrat sgrat sgrat

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              #7
              Originally posted by ErMurena View Post
              Come funziona, con il numero di motori punzonati ???

              Avranno modificato solo i componenti del cambio (dubito), o hanno dovuto rifare i carter, per cui, motori nuovi ???
              Dicono che si monta sui motori attuali anche gi? punzonati.

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                #8
                Interessante!!!!

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                  #9
                  mah....dai primi test la honda dell'eletto vola......

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                  • Font Size
                    #10
                    Originally posted by ErMurena View Post
                    Come funziona, con il numero di motori punzonati ???

                    Avranno modificato solo i componenti del cambio (dubito), o hanno dovuto rifare i carter, per cui, motori nuovi ???
                    stanno gia girando col seamless, motore e persino frizione uguali ai precedenti, quindi direi proprio una modifica plug&play!

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                      #11
                      Originally posted by max-ferra View Post
                      Dicono che si monta sui motori attuali anche gi? punzonati.
                      Originally posted by bananarama View Post
                      stanno gia girando col seamless, motore e persino frizione uguali ai precedenti, quindi direi proprio una modifica plug&play!
                      Grazie ad entrambi per la precisazione.

                      Credevo che la diversa "complessit?" del sistema avesse richiesto un disegno differente dei carter ...

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                        #12
                        Bah.. dubito elimini il gap enorme che hanno con la Honda..

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                          #13
                          Invece sono andate meglio del solito.. ok che valentino ha i solchi da 30 anni su questa pista.. ma..

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