Originally posted by TylerDurden86
View Post
Dal 2007 (anno di entrata in vigore dei motori 800) al 2009, Pedrosa ha faticato e bestemmiato non poco con una moto difficile da gestire, con la Honda che sfornava telai manco fosse un panificio.
Se ? rimasto con le chiappe su quella sella ? per diversi fattori:
1: la Respol per contratto sceglie un pilota spagnolo da metterci sopra (sempre avuto uno spagnolo in squadra, a parte l'anno di Barros ma in HRC c'era comunque Gibernau)
2: non c'erano alternative perch? i piloti vincenti pi? forti negli anni scorsi (Rossi, Lorenzo e Stoner) erano gi? blindati
3: come detto sopra, Pedrosa si ? sciroppato migliaia di km in sella a telai differenti per quasi tre stagioni, prima per sopperire alle mancanze Michelin e poi aspettando che la HRC centrasse il telaio adatto a sfruttare la nuova generazione di gomme Bridgestone.
Comment