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Redding sulla rgv di schwantz

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    #1

    Redding sulla rgv di schwantz

    In occasine di una tradizionale parata di veicoli storici redding ha guidato per giri a spa la moto di kevin..

    Deve averci preso gusto, complici le gomme di oggi ha anche messo il gomito a terra.
    Ha dichiarato che la moto frena poco, ma se lo aspettava, e che ? facilissima da far girare grazie alla leggerezza.

    Ha anche dichiarato che ? rimasto spiazzato dal motore: si aspettava una bestia indomabile, con un'erogazione estremamente appuntita. Invece l,ha trovata gestibile, molto potente, puntoche era sempre su una ruota e cambiava marcia quanto l'anteriore era altoabbastanza, ma niente a che vedere con l'aura mitologica che circondava le 500 2t. Ha detto che sono bellissime da guidare e che vorrebbe che fosseroreintrodotte...

    Tutta la storia qui

    Marc VDS Press Release: Scott Redding Rides Kevin Schwantz' 1994 Suzuki | MotoMatters.com | Kropotkin Thinks

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    #2

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      #3
      Originally posted by Racing_34 View Post
      In occasine di una tradizionale parata di veicoli storici redding ha guidato per giri a spa la moto di kevin..

      Deve averci preso gusto, complici le gomme di oggi ha anche messo il gomito a terra.
      Ha dichiarato che la moto frena poco, ma se lo aspettava, e che ? facilissima da far girare grazie alla leggerezza.

      Ha anche dichiarato che ? rimasto spiazzato dal motore: si aspettava una bestia indomabile, con un'erogazione estremamente appuntita. Invece l,ha trovata gestibile, molto potente, puntoche era sempre su una ruota e cambiava marcia quanto l'anteriore era altoabbastanza, ma niente a che vedere con l'aura mitologica che circondava le 500 2t. Ha detto che sono bellissime da guidare e che vorrebbe che fosseroreintrodotte...

      Tutta la storia qui

      Marc VDS Press Release: Scott Redding Rides Kevin Schwantz' 1994 Suzuki | MotoMatters.com | Kropotkin Thinks
      Cosa mi sono perso!!!

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        #4
        Originally posted by Torakiky View Post
        Cosa mi sono perso!!!
        Io sono arrivato li la sera, per girare il Lunedi.. bellissima atmosfera, se l'autostrada non fosse stata chiussa durante il giorno sarei andato prima anch'io

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          #5

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            #6
            pizzo hai ragione, non avevo visto il tuo topic. i mod possono unirli?

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              #7
              Non ? una parata ma sono gare vere e proprie di moto storiche, altro che. Nessuno ci tiene a predere e corrono come matti.

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                #8
                Originally posted by gillescorona View Post
                Non ? una parata ma sono gare vere e proprie di moto storiche, altro che. Nessuno ci tiene a predere e corrono come matti.
                non so quanto hanno girato, i tempi non si trovano da nessuna parte, per? ? curiosa l'affermazione sul motore... magari, visto che la moto ? di un privato ? stato depotenziato ma se cos? non fosse?

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                  #9
                  Originally posted by Racing_34 View Post
                  non so quanto hanno girato, i tempi non si trovano da nessuna parte, per? ? curiosa l'affermazione sul motore... magari, visto che la moto ? di un privato ? stato depotenziato ma se cos? non fosse?
                  In che senso?

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                    #10
                    Originally posted by Torakiky View Post
                    In che senso?
                    si ? parlato tanto delle 500 come delle bestie indomabili e dei piloti moderni come dei brocchi che stanno su solo grazie all'elettronica.. unendo le due cose il risultato sarebbero continui voli e clinica mobile piena.

                    Ovviamente questo non ? un contesto di gara, per? un minimo mi ha fatto pensare

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                      #11
                      Originally posted by Racing_34 View Post
                      si ? parlato tanto delle 500 come delle bestie indomabili e dei piloti moderni come dei brocchi che stanno su solo grazie all'elettronica.. unendo le due cose il risultato sarebbero continui voli e clinica mobile piena.

                      Ovviamente questo non ? un contesto di gara, per? un minimo mi ha fatto pensare

                      beh ? ovvio che il motore attuale non ? spremuto come quello che seviva a kevin per vincere le gare, anche perch? se rompi ? un bel problema.

                      Poi anche le gomme incidono.

                      Un paragone in questo senso possono farlo solo i piloti che son passati dai 2 ai 4 tempi correndo sul serio e non "giocando" e tutti all'epoca furono d'accordo che i 2T erano molti pi? difficili da guidare.

                      lo disse Rossi e lo disse Capirossi e anche Barros se non ricordo male.

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                        #12
                        Originally posted by TBW27 View Post
                        beh ? ovvio che il motore attuale non ? spremuto come quello che seviva a kevin per vincere le gare, anche perch? se rompi ? un bel problema.

                        Poi anche le gomme incidono.

                        Un paragone in questo senso possono farlo solo i piloti che son passati dai 2 ai 4 tempi correndo sul serio e non "giocando" e tutti all'epoca furono d'accordo che i 2T erano molti pi? difficili da guidare.

                        lo disse Rossi e lo disse Capirossi e anche Barros se non ricordo male.
                        sicuramente, ci sono un miliardo di attenuanti.

                        Per? anche le motogp di oggi non sono pi? quelle del 2002, sarebbe simpatico fare una domanda a rossi in tal senso (perch? se non sbaglio ? l'unico ad averle guidate tutte), piuttosto che le solite fesserie

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                          #13
                          Originally posted by Racing_34 View Post
                          si ? parlato tanto delle 500 come delle bestie indomabili e dei piloti moderni come dei brocchi che stanno su solo grazie all'elettronica.. unendo le due cose il risultato sarebbero continui voli e clinica mobile piena.
                          Se ne dicono parecchie, di scemenze

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                            #14
                            Originally posted by Torakiky View Post
                            Se ne dicono parecchie, di scemenze
                            di questo io ne sono assolutamente convinto, e che oggi ci sia un livello di professionismo molto pi? spinto che di fatto maschera quanto sia alto il livello.

                            Per? finch? uno di loro non sale su una di quelle moto e ci va forte senza rompersi, purtroppo rimangono solo opinioni

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