MotoGP e la noia!

[desmoone]

E per fortuna che il passaggio da 800 a 1000 doveva favorire lo spettacolo!!!!

10/12 MotoGP sono una cosa miserabile.....poi se la met? sono Ducati.....che attualmente non ? competitiva.....togli le Jap clienti.....significa che in pista ci sono 4/5 moto competitive e 3 piloti potenzialmente vincenti.
Che pretendi.

[incubo]

Questo ? vero. Io le gare le guardo anche DOPO che ? caduto Rossi... Mah...

Io pure.
Secondo me vi annoiate perche' gli altri piloti sono diventati estremamente bravi e precisi e spingono la moto al limite senza mai superarlo,e Rossi non ce la fa.
Ma come e' la storia che quando vinceva Rossi da solo si gridava al secondo nel polso?
Tutti a gridare ai 4 venti i secondi che si era preso di vantaggio e ora la stessa identica cosa e' diventata noia?
Forse e' vero,ci sono troppe casalingue che guardano i gp.

[incubo]

Comunque vedere tre piloti guidare a quel ritmo e per cosi' tanti giri e' stato uno spettacolo,la perfezione allo stato puro,poi certo c'e' chi e' stato piu' o meno bravo ma quei 13 giri sono da annali della storia motociclistica.

[Gabri44]

Comunque vedere tre piloti guidare a quel ritmo e per cosi' tanti giri e' stato uno spettacolo,la perfezione allo stato puro,poi certo c'e' chi e' stato piu' o meno bravo ma quei 13 giri sono da annali della storia motociclistica.

quoto, vederli soprattutto passare nello stesso identico punto entrambi giro dopo giro ? incredibile, cosa che gli altri dietro non riescono a fare....

in TV non ti accorgi di determinate cose, quei 3 non sono davanti a caso perch? hanno gomme diverse o moto ufficiali.... semplicemente sono su un'altro livello

p.s: alla S.Donato Lorenzo fa paura staccava dopo tutti e la moto manco si scomponeva

[TBW27]

saranno anche noiose....

ma vedere Lorenzo da bordo pista che fa traiettorie chirurgiche precise efficaci e velocissime non ha prezzo....

io credo che il livello attuale di competitivit? in MotoGP non ci sia mai stato....

Per non parlare di Pedrosa....

e invece ? proprio il basso livello degli "altri" che fa si che le gare siano noiose.

Solo 2 Team hanno moto in grado di vincere, agli altri le briciole.. da che mondo e mondo ed in tutte le categoire esistenti se i mezzi competitivi per la vittoria su 24 sono solo 4 lo spettacolo non c'? e non ci sar? mai. Guarda anche in SBK quest'anno con la Ducati inesistente e la Bmw che ha cannato la ciclistica 2013 e ancora corre con la 2012....le gare sono molto meno belle dell'anno passato visto che al momento le moto competitive sono 4 e non 8 come il 2012

[ace]

Comunque vedere tre piloti guidare a quel ritmo e per cosi' tanti giri e' stato uno spettacolo,la perfezione allo stato puro,poi certo c'e' chi e' stato piu' o meno bravo ma quei 13 giri sono da annali della storia motociclistica.

scusa se te lo dico... ma con un nick come il tuo sono portato a pensare che la tua concezione di perfezione e di cosa memorabile sia un tantino distorta....

[Rix]

Io pure.
Secondo me vi annoiate perche' gli altri piloti sono diventati estremamente bravi e precisi e spingono la moto al limite senza mai superarlo,e Rossi non ce la fa.
Ma come e' la storia che quando vinceva Rossi da solo si gridava al secondo nel polso?
Tutti a gridare ai 4 venti i secondi che si era preso di vantaggio e ora la stessa identica cosa e' diventata noia?
Forse e' vero,ci sono troppe casalingue che guardano i gp.

rossi o non rossi... guidare al limite la moto per tutta la gara, facendo gli stessi tempi, ? sintomo che ormai l'elettronica ha rovinato tutto!!!

in 500 e nei primi anni di motogp era impensabile sta cosa...

e gli errori o i cali di prestazioni erano le cose che davano modo agli altri di poterti superare anche se eri il pi? forte...

oggi... chi parte avanti resta avanti... salvo rarissimi casi

[Nace72]

rossi o non rossi... guidare al limite la moto per tutta la gara, facendo gli stessi tempi, ? sintomo che ormai l'elettronica ha rovinato tutto!!!

in 500 e nei primi anni di motogp era impensabile sta cosa...

e gli errori o i cali di prestazioni erano le cose che davano modo agli altri di poterti superare anche se eri il pi? forte...

oggi... chi parte avanti resta avanti... salvo rarissimi casi

Amen...!!!!

[Gabri44]

rossi o non rossi... guidare al limite la moto per tutta la gara, facendo gli stessi tempi, ? sintomo che ormai l'elettronica ha rovinato tutto!!!

in 500 e nei primi anni di motogp era impensabile sta cosa...

e gli errori o i cali di prestazioni erano le cose che davano modo agli altri di poterti superare anche se eri il pi? forte...

oggi... chi parte avanti resta avanti... salvo rarissimi casi

....mah se sei convinto di questo.....

1) in 500 l'elettronica c'era, parlo degli ultimi 7-8 anni della 500 !!

2) credi davvero che l'elettronica ti salvi le gomme? credi che non esisti il consumo dei pneumatici?

3)quali modi agli altri di superare? se l'era Doohan ha visto l'unico protagonista in sella alla miglior moto e gli altri avevano carrette?

oppure volete tirare fuori le gare degli anni '70 '80 ?

io questi post proprio non li capisco...

[ric_]

rossi o non rossi... guidare al limite la moto per tutta la gara, facendo gli stessi tempi, ? sintomo che ormai l'elettronica ha rovinato tutto!!!

in 500 e nei primi anni di motogp era impensabile sta cosa...

e gli errori o i cali di prestazioni erano le cose che davano modo agli altri di poterti superare anche se eri il pi? forte...

oggi... chi parte avanti resta avanti... salvo rarissimi casi

Anche il modo di pilotare ? cambiato.

L'elettronica ce l'hanno tutti, ma solo i primi riescono ad essere velocissimi da subito e tenere un ritmo elevato fino alla fine

[Gabri44]

ah aggiungo:

sempre a dir male dell'elettronica... salvo poi anche qua su DDG andare sempre a cercare le ultime novit? di centraline e controlli di trazione per girare in pista....
se lo pensaste davvero non avreste bisogno di certe cose considerando che non siamo piloti come loro....

insomma parlate in un modo e razzolate in un'altro..

[Rix]

....mah se sei convinto di questo.....

1) in 500 l'elettronica c'era, parlo degli ultimi 7-8 anni della 500 !!

2) credi davvero che l'elettronica ti salvi le gomme? credi che non esisti il consumo dei pneumatici?

3)quali modi agli altri di superare? se l'era Doohan ha visto l'unico protagonista in sella alla miglior moto e gli altri avevano carrette?

oppure volete tirare fuori le gare degli anni '70 '80 ?

io questi post proprio non li capisco...

si ?...
anche la moto che cambia anticipi e roba varia in base alla posizione GPS??
la prima M1 era a carburatori!!

poi sicuramente le gomme di oggi sono pi? costanti, ma ? innegabile che la partecipazione dell'elettronica abbia pareggiato i livelli...

come ? possibile fare 30 giri sullo stesso passo con almeno 3 variabili che cambiano.. (stanchezza, consumo gomme e consumo carburante)


P.S.
Vedi ruote foniche qu???

[Rix]

Anche il modo di pilotare ? cambiato.

L'elettronica ce l'hanno tutti, ma solo i primi riescono ad essere velocissimi da subito e tenere un ritmo elevato fino alla fine

io infatti parlo di livellamento di prestazioni... non che vado l? io e vinco!!

[Rix]

ah aggiungo:

sempre a dir male dell'elettronica... salvo poi anche qua su DDG andare sempre a cercare le ultime novit? di centraline e controlli di trazione per girare in pista....
se lo pensaste davvero non avreste bisogno di certe cose considerando che non siamo piloti come loro....

insomma parlate in un modo e razzolate in un'altro..

io proprio NO!! ho uan R1 del 1999 a carburatori, per andare in pista (con la quale ho anche partecipato ad un trofeo nel 2009 e 2010)...
una Hornet del 1999 a carburatori, per andare in strada e una YZ 250 2tempi a carburatore, per crosseggiare....

[marcomal]

rossi o non rossi... guidare al limite la moto per tutta la gara, facendo gli stessi tempi, ? sintomo che ormai l'elettronica ha rovinato tutto!!!

in 500 e nei primi anni di motogp era impensabile sta cosa...

e gli errori o i cali di prestazioni erano le cose che davano modo agli altri di poterti superare anche se eri il pi? forte...

oggi... chi parte avanti resta avanti... salvo rarissimi casi

non esageriamo con le c@zzate....... impensabile di guidare la 500 dando distacchi abissali a tutti??? Chiedilo a Rainey o a Doohan solo per dirne un paio... forse anche Lawson avrebbe da ridire e chiss? quanti altri......

chi parte davanti resta davanti.... SE CI RIESCE!!! E se ci riesce tanto di cappello, c'? poco da aggiungere