non sembra il suo solito stile di guida
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giu' dalla moto
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Forse sta "cambiando" leggermente stile.
Da quello che si legge, sembra che queste gomme gradiscano uno stile di questo tipo (stacca fortissimo, spigola e rialza subito la moto) piuttosto che il classico che campioni "vecchio" stampo (entra velocissimo e fai scorrere la moto).
Magari si sta adattando!
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secondo me:
1 non ? provato che questo modo di uscire dalle curve sia pi? redditizio dello stile canonico. ok abbiamo pedro e stoner che hanno fatto meraviglie, ma ci sono altri che vanno forte uguale.
2 a mio parere questa ? l'ennesima dimostrazione di quanto il controllo di trazione abbia stravolto, in negativo, quello che una volta si chiamava "guidare una motocicletta".
ora i piloti possono prendersi il lusso di stare appesi alla moto come una scimmia e spalancano senza nessun pensiero perch? in nessun modo la moto deraper?, anche in prima sulla ghiaia non derapa, e se derapa ? in modo controllato (dall'elettronica).
quando tutto era affidato al polso del pilota, col ***** che li vedevi cosi' appesi, perch? gi? ? difficile controllare una perdita di aderenza quando sei col culo centrato, figurarsi farlo quando sei appeso come un salame.
3 quella foto ? bruttissima. ma non perch? sia vale, pure se era markez. proprio brutta come estetica, come idea, come tecnica di guida.
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Forse perche' quel tipo di guida e' piu' redditizia, moto piu' controllabile in ingresso e uscita di curva, spostando peso e baricentro altrove, con l'effetto dell'accelerazione
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