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Ma è sempre meglio partecipare no?
secondo me con i prototipi low cost e le gp vere che potranno utilizzare ancora le centraline proprietarie, anche se con 4 litri in meno, decreteranno la morte delle CRT
Boh a me sembra l'ufficio complicazioni..... Via i leasing, n di moto libero x costruttore ed abolizione di limitazioni tecniche cervellotiche che fanno spendere per aggirare i regolamenti...
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