La MotoGP ? troooppo avanti, rispetto alla Superbike ed il paddock di Sepang ne ? la conferma. Cos? avanti che ? gi? nel futuro.
Qualche esempio? Beh, tanto per cominciare c'era gi? l'Aprilia con la sua RSV-4, guidata da Biaggi, ovviamente. Poco importa che sia un cartonato che ricorda il fresco secondo titolo iridato conquistato dal Corsaro a Magny-Cours, per Carmelo Ezpeleta la casa di Noale ? gi? qui, come se fosse gi? il 2014.
Del resto per rimpinguare lo schieramento, attualmente ridicolo, e lo spettacolo, che langue, cosa c'? di meglio di rimettere in piedi una bella sfida Biaggi-Rossi?
Sempre parlando del futuro, e con buona pace della Ducati, nel paddock di Sepang il 2012 ? gi? passato. Sepolto, sotterrato, tanto che i tifosi gialli gi? indossano una replica della T-shirt bye-bye baby in versione "il ritorno". Un remake un po' triste, a dire la verit?, come Total Recall interpretato da Colin Farrell invece del vecchio Arnold Schwarzenegger. Ma ormai il motomondiale ? come un vecchio successo che ha fatto cassetta: invece di scrivere storie nuove, si preferisce reinterpretare quelle vecchie. Adesso ci manca - ma arriver?, oh si che arriver? - un Marc Marquez interprete, nelle future vittorie, di scenette alle Valerossi ed avremo visto tutto. Il peggio.
Per? si guarda al futuro, al risparmio. E come no? Intanto a risparmiare sono i team: in Moto2 e Moto3 i piloti paganti sono pi? di quelli ingaggiati. Quanto costa correre nel motomondiale: da 150.000 Euro in s?. E non crediate che stiamo parlando di team di serie C. Si paga anche in serie A.
Per? in compenso, le moto costano (dovevano costare) poco, non ? vero?
Certo se 400.000 Euro - questo ? il prezzo che si mormora per la nuova KTM - pu? essere considerato poco.
Ma che vi aspettavate? Questa ? la MotoGP, gente. Per fortuna che nel 2013 torna Batman.
Read more: 2014: MotoGP, atto finale Rossi vs Biaggi
Qualche esempio? Beh, tanto per cominciare c'era gi? l'Aprilia con la sua RSV-4, guidata da Biaggi, ovviamente. Poco importa che sia un cartonato che ricorda il fresco secondo titolo iridato conquistato dal Corsaro a Magny-Cours, per Carmelo Ezpeleta la casa di Noale ? gi? qui, come se fosse gi? il 2014.
Del resto per rimpinguare lo schieramento, attualmente ridicolo, e lo spettacolo, che langue, cosa c'? di meglio di rimettere in piedi una bella sfida Biaggi-Rossi?
Sempre parlando del futuro, e con buona pace della Ducati, nel paddock di Sepang il 2012 ? gi? passato. Sepolto, sotterrato, tanto che i tifosi gialli gi? indossano una replica della T-shirt bye-bye baby in versione "il ritorno". Un remake un po' triste, a dire la verit?, come Total Recall interpretato da Colin Farrell invece del vecchio Arnold Schwarzenegger. Ma ormai il motomondiale ? come un vecchio successo che ha fatto cassetta: invece di scrivere storie nuove, si preferisce reinterpretare quelle vecchie. Adesso ci manca - ma arriver?, oh si che arriver? - un Marc Marquez interprete, nelle future vittorie, di scenette alle Valerossi ed avremo visto tutto. Il peggio.
Per? si guarda al futuro, al risparmio. E come no? Intanto a risparmiare sono i team: in Moto2 e Moto3 i piloti paganti sono pi? di quelli ingaggiati. Quanto costa correre nel motomondiale: da 150.000 Euro in s?. E non crediate che stiamo parlando di team di serie C. Si paga anche in serie A.
Per? in compenso, le moto costano (dovevano costare) poco, non ? vero?
Certo se 400.000 Euro - questo ? il prezzo che si mormora per la nuova KTM - pu? essere considerato poco.
Ma che vi aspettavate? Questa ? la MotoGP, gente. Per fortuna che nel 2013 torna Batman.
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