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    #1

    E-mail Stampa PDF MotoGP e SBK unite sotto Dorna

    Bridgepoint ha annunciato oggi l?accordo tra Dorna Sports e Infront Sports & Media per unire tutte le loro attivit? inerenti le competizioni motociclistiche all?interno di un unico comparto organizzativo. Dorna ? la societ? che organizza e gestisce la MotoGP, mentre Infront, attraverso la consociata Infront Motor Sports, gestisce il Campionato del Mondo Superbike.

    A fronte dell?accordo raggiunto, MotoGP e SBK convergeranno nel gruppo Dorna Sports mantenendo una gestione separata dei due eventi, per valorizzare maggiormente entrambi i campionati. L'obiettivo ? quello di permettere a entrambe le competizioni di crescere e dare maggiore risalto alle caratteristiche di ciascun campionato, mantenendo la posizione di leadership che gli ? propria nel campo delle competizioni mondiali di moto su pista: SBK con le moto di derivazione stradale, MotoGP con i prototipi. Grazie all?accordo, entrambi i campionati beneficeranno di strategie commerciali e di marketing comuni.

    Philippe Blatter, presidente e CEO di Infront Sports & Media, ha commentato: "con la nuova struttura, entrambe le competizioni di motociclismo su pista possono guardare al futuro con prospettive di ulteriore crescita e una strategia che avvantaggia entrambe le parti. Sia Dorna sia Infront possono concentrare le loro azioni sulle proprie competenze chiave, e inoltre sviluppare ulteriormente le loro posizioni di leadership nelle proprie aree di competenza".

    Carmelo Ezpeleta, CEO di Dorna Sports, ha aggiunto: "siamo entusiasti di poter avere i due maggiori campionati di motociclismo su pista sotto un unico tetto. Il nostro piano ? di sviluppare e rafforzare la le caratteristiche distintive e la personalit? di MotoGP e SBK, mantenendo le due competizioni separate. Ci impegneremo a lavorare assieme ai team, ai costruttori, ai proprietari dei circuiti, agli sponsor e ai nostri partner televisivi per offrire agli appassionati un esperienza e uno spettacolo ancora migliori".

    Commentando la riorganizzazione Bridgepoint ha affermato: "questo ? uno sviluppo naturale e allo stesso tempo estremamente emozionante, il cui scopo ? assicurare che entrambi questi fantastici campionati continuino a crescere e svilupparsi".
    MotoGP e SBK unite sotto Dorna

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    #2
    Un mod. modifichi il titolo per favore,grazie.

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      #3
      ? merda per la sbk...

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        #4
        gi? ? stato postato dill?, nella sezione che ? destinata a morire

        ecco qui di seguito la mia lucidissima analisi a caldo:


        orca *****


        alla fine quello che temevo ? avvenuto: il pelato avr? carta bianca e uccider? il WSBK


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          #5
          Originally posted by TBW27 View Post
          gi? ? stato postato dill?, nella sezione che ? destinata a morire

          ecco qui di seguito la mia lucidissima analisi a caldo:


          orca *****


          alla fine quello che temevo ? avvenuto: il pelato avr? carta bianca e uccider? il WSBK


          Non credo... appena gli azionisti della Bridgepoint noteranno un calo di fatturato e utili nella SBK taglieranno le capocce!! La prima quella di Ezpelato!
          Nessun azionista acquista un'azienda e poi la chiude. Cercheranno di far pi? soldi possibile.

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            #6
            Originally posted by Polsodighisa View Post
            Non credo... appena gli azionisti della Bridgepoint noteranno un calo di fatturato e utili nella SBK taglieranno le capocce!! La prima quella di Ezpelato!
            Nessun azionista acquista un'azienda e poi la chiude. Cercheranno di far pi? soldi possibile.
            Sono perfettamente d'accordo.Secondo me in futuro aggiusteranno i regolamenti di mgp e sbk in modo da pestarsi i piedi il meno possibile.

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              #7
              Originally posted by Polsodighisa View Post
              Non credo... appena gli azionisti della Bridgepoint noteranno un calo di fatturato e utili nella SBK taglieranno le capocce!! La prima quella di Ezpelato!
              Nessun azionista acquista un'azienda e poi la chiude. Cercheranno di far pi? soldi possibile.



              io non dico che la far? chiudere, ma la snaturer?, la relegheler? definitivamente a classe propedeutica e addio piloti di alto livello, addio Biaggi, addio Melandri, addio Fogarty, addio Bayliss, addio Russel Corser ecc ecc ecc magari ci saranno...ma saranno solo ed esclusavamente di passaggio, una Moto2 Bis insomma, senza stelle, senza specialisti, senza dignit?, senza storia


              Spero di sbagliarmi e che abbiate ragione voi

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                #8
                Originally posted by TBW27 View Post
                io non dico che la far? chiudere, ma la snaturer?, la relegheler? definitivamente a classe propedeutica e addio piloti di alto livello, addio Biaggi, addio magari ci saranno...ma saranno solo ed esclusavamente di passaggio, una Moto2 Bis insomma, senza stelle, senza specialisti, senza dignit?, senza storia

                Spero di sbagliarmi e che abbiate ragione voi

                Si potrebbe essere come dici tu....
                Io spero che attuino una sorta di collaborazione. Magari alterneranno i week end di gara in modo da non accavallare i due campionati.
                Forse da questa cosa ne trarr? molto vantaggio la sbk che acquisir? molta pi? notoriet? sfruttando il marketing della Dorna.
                L'importante ? che Ezpelato non tocchi la SBK... altrimenti roviner? tutto.

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                  #9
                  Originally posted by Polsodighisa View Post
                  Si potrebbe essere come dici tu....
                  Io spero che attuino una sorta di collaborazione. Magari alterneranno i week end di gara in modo da non accavallare i due campionati.
                  Forse da questa cosa ne trarr? molto vantaggio la sbk che acquisir? molta pi? notoriet? sfruttando il marketing della Dorna.
                  L'importante ? che Ezpelato non tocchi la SBK... altrimenti roviner? tutto.

                  ? indubbio che la sbk ne guadagner? come visibilit?....ma i problemi sono due:

                  1: tutto ci? che tocca Dorna lo rovina.
                  2: se controllano entrambi faranno in moto che tutte le case motociclistiche siano presenti in Motogp e nessuna in SBK...con tutto quello che comporter? questa situazione: 0 fascino 0 sponsor 0 soldi 0 pilotoni...e nel giro di qualche anno addio WSBk per come lo abbiamo sempre conosciuto, non sar? pi? IL campionato alternativo.

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                    #10
                    Originally posted by Polsodighisa View Post
                    Si potrebbe essere come dici tu....
                    Io spero che attuino una sorta di collaborazione. Magari alterneranno i week end di gara in modo da non accavallare i due campionati.
                    Forse da questa cosa ne trarr? molto vantaggio la sbk che acquisir? molta pi? notoriet? sfruttando il marketing della Dorna.
                    L'importante ? che Ezpelato non tocchi la SBK... altrimenti roviner? tutto.

                    doppio :gaen:

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