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Il Gp della Repubblica Non Vedente ci ha dato, secondo me, un'anteprima di come potrebbe essere il prossimo campionato. La sfida tutta spagnola fra Pedrosa e Lorenzo ? stata apertissima fino alla fine e apre ulteriormente il campionato. Anche se, a dire la verit?, credo che il "sorpassone" sia stato quello di Lorenzo che poi ha lasciato al pilota della Honda la possibilit? di affiancarlo per l'ultima staccata. Nel cercare di stare davanti comunque il maiorchino ? andato largo lasciando cos? a Pedrosa la prima posizione facendo una traiettoria pi? normale. Peccato davvero mancasse Stoner perch? anche lui avrebbe potuto recuperare punti con questa nuova Honda che dal suo debutto ha vinto 3 gare su 3. Lorenzo non molla e lotta da leone, per? ? evidente che il margine mostrato ad esempio a Silverstone o al Mugello adesso non c'?.
Ovviamente per Stoner c'? chi fa polemica pure quando non c'?: ha corso coi farmaci a Indianapolis, era inutile (solo 4?) e poi si ? ritrovato un piede numero 62. Meglio fermarsi per le cure che continuare senza poter essere competitivo. Eppure c'? chi da la colpa ai medici statunitensi... mah!
Ora Pedrosa ha concrete possibilit? di vincere il titolo perch? fino ad ora i piloti Honda si sono sottratti punti a vicenda. A Lorenzo quasi bastava arrivare 2?, tanto Dani e Casey si alternavano nell'arrivargli davanti o dietro, mentre ora la prima HRC ? sempre quella dello spagnolo. Basti pensare che prima di Indianapolis il conto delle vittorie era 4-1 per Stoner che per? era pi? indietro in classifica. E infatti adesso Jorge comincia a dire che questa Honda pu? essere l'arma in pi? nelle mani del connazionale che non deve nemmeno preoccuparsi del compagno di squadra. In realt? Pedrosa ? preoccupato forse pi? di prima avendo detto che quello l? quando rientrer? vorr? vincere.
E ora per piacere, cancellate quel che ho scritto fino a questo punto: per l'Italia e gli italiani, il VERO commento ? quello di Fuorigiri, dove contratti, poteri paranormali, onde psioniche, e regie occulte determinano i risultati delle gare. Dove saccenti d'annata, pur di non ammettere i propri errori parlano di misteriosi "LORO", "QUELLI" che dicevano cose che oggi i nostri paladini della verit? son contenti di smentire. Gi? per? smentire se stessi fingendo siano altri ? una strategia un po' paraculo.
Come Guido Meda che scrive ADESSO che di Pedrosa si diceva che non staccasse forte, che non fosse abile sul bagnato, e non abbastanza aggressivo nei duelli. Gi?, chi lo diceva?
A me non sembra che Pedrosa sia diventato forte tutto d'un colpo. Piuttosto c'? chi se ne accorge solo ora.
Un po' buffo che Bobbiese ricordi non a se stesso, ma A PEDROSA le sue statistiche su podi e punti conquistati. Come se a Brno si fossero corse 100 gare di fila e saltasse fuori tutto ora perch? invece di sole 2 gare a stagione, ha vinto finalmente la terza dell'anno. Si vede che fino a 2 Gp sei un pirla e dal terzo in poi sei un campionissimo. Se non altro mentre Bobbiese parla ? divertente osservare Pernat a capo chino come se la cosa non lo riguardasse. Per gli smemorati, fino a due gare fa sosteneva che con Pedrosa la Honda ? destinata a perdere. Alla prima occasione lo ripeter?. Ne sono certo.
Complimenti pure a Florenzano anche se continuo a chiedermi se la "toppa" HRC sulla camicia ce l'abbia messa lui visto che non batte ciglio quando altri ospiti dicono con sicurezza che Marquez ha il motore taroccato direttamente dalla Honda. Risulterebbe pi? efficace come ragazza immagine.
Ma se i ragionamenti su Pedrosa sono la negazione speculare di quanto detto per anni, quelli su Dovizioso sono ancora pi? contorti. Secondo Rangheri ad Andrea pesano pi? i 18" di distacco che il 4? posto dietro il compagno oltretutto. Infatti a Indianapolis era felicissimo di essere arrivato 3? soprattutto perch? i secondi di distacco erano solo 17.
Notevole anche la qualit? delle domande rivolte al romagnolo che da Mister Podio che era, ? diventato uno che nell'ordine: va pi? piano di Crutchlow, fa l'assetto peggio di Crutchlow, ? meno concentrato di Crutchlow. La verit? ? solo una: Beltramo porta sfiga. Avendo detto che Cal prima di pretendere la moto ufficiale deve arrivare davanti, ha fatalmente sfigato la stagione ad Andrea.
Infine gli chiedono praticamente come va la Ducati e cosa va fatto. Una domandina intelligente per uno che su quella moto deve ancora salirci.
Sarebbe da immortalare il faccione bronzeo di Cereghini che copre di complimenti il pilota spagnolo quando fino a... UNA gara fa era solo uno che vince un paio di gare a stagione. Come si spiega questa inversione di tendenza? Per Nico ? semplice: ha la memoria come i pesci. Dimentica quello che dice nel momento stesso in cui lo pronuncia. Poi c'? ovviamente l'aspetto "psicontrattuale" un termine che non penso esista ma del quale ripudio la paternit? facendo schifo pure a me. E consisterebbe nel rapporto causa-effetto fra il firmare un contratto e andare pi? veloce. L'applicabilit? del ragionamento ? come sempre alla ***** di cane e quindi chi ? pi? adatto come "applicatore" se non Pernat? Se infatti Pedrosa va forte perch? ? il numero 1 di Honda adesso, Crutchlow va forte perch? ha rinnovato con Poncharal, Dovizioso va piano perch?... ehm... perch? ... dunque vediamo... ah s? va piano perch? ha firmato con la Ducati che fa andare pi? piano i piloti. Anche quelli che ci devono ancora salire.
E infatti abbiamo conferma di ci? guardando Rossi. Va alla Yamaha? Ecco che tira fuori un garone. No, non ? vero. E allora perch? ci rompono i maroni per 3 giorni dicendo che Rossi ? andato fortissimo? In realt? i suoi distacchi sono i soliti tranne che in una sessione. Per il resto si prende il solito secondo d'orologio, decimo pi? decimo meno. Ma stavolta c'? una strana attesa. Su un giornale leggo un titolo che prende 2 pagine: "UNA SECONDA FILA CHE VALE LA POLE". Certo un po' difficile da digerire come concetto. La prima fila allora vale una vittoria? Anche perch? di solito parte in terza fila e stavolta la manca di un soffio ma solo perch? non c'? uno che di solito parte davanti e un altro che invece parte sicuramente davanti. Pure da monco. Eppure c'? un entusiasmo di sapore oramai antico con Brivio che spadroneggia in cabina di commento e non pare nemmeno pi? la stessa persona a corto di scuse da mesi.
Manco si parla pi? delle sue prestazioni, ma di quelle che verranno, scommettendo quanto sar? competitivo quando ? lo stesso pilota a non essere sicuro del proprio livello attuale. E invece gli si chiede "Facci un sorpasso come quello di Lorenzo" cos? come se dal prossimo anno tornassimo al 2009 invece che andare nel 2013.
E se dopo ore di attesa Rossi viene intervistato da un Beltramo (MISTERIOSAMENTE tenutosi lontano da Crutchlow) si sente dire "Pensavamo di fare meglio", beh io dopo due anni di risultati come questo penso che ci vuole della gran fantasia a credere che le cose possano andare diversamente.
Piuttosto mi soffermerei sul fatto che stavolta a rallentare Valentino ? stata (secondo le sue parole) l'usura della gomma, quando in una decina di gare aveva detto esattamente il contrario e cio? che con la gomma finita andava meglio che con la nuova. Se queste son le indicazioni che fornisce pure al team, Filippo Preziosi ha tutta la mia comprensione per aver chiamato Furusawa.
Ma oramai di Rossi sulla Ducati non frega pi? niente a nessuno. Ne ? cos? convinto Cereghini da lanciarsi in un insulto libero distinguendo gli spettatori del WDW fra persone intelligenti e stupidi. Che poi sarebbero quelli che acclamavano Bayliss. E lo fa proprio ora che si va verso Misano. Lui s? che sa come scaldare il pubblico. Mi raccomando che si meravigli se poi trova migliaia di persone che lo mandano a quel paese.
In realt? l'accoglienza fu pessima proprio per Nico in quanto da genio qual'? ha parlato davanti a una folla di ducatisti, del sorpasso di Laguna Seca. S?, quello del 2008. Ancora ne parla dopo 4 anni.
Non sono uno di quelli che fischia i piloti, nemmeno quelli che mi stan sulle balle. Non ho una Ducati e nemmeno credo che mai l'avr? per una serie di motivi che non sto a elencare.
Per? stavolta, almeno come membro onorario, vorrei stare dalla parte degli stupidi.
Mi sentirei molto pi? cretino a dar ragione a Cereghini.
Ovviamente per Stoner c'? chi fa polemica pure quando non c'?: ha corso coi farmaci a Indianapolis, era inutile (solo 4?) e poi si ? ritrovato un piede numero 62. Meglio fermarsi per le cure che continuare senza poter essere competitivo. Eppure c'? chi da la colpa ai medici statunitensi... mah!
Ora Pedrosa ha concrete possibilit? di vincere il titolo perch? fino ad ora i piloti Honda si sono sottratti punti a vicenda. A Lorenzo quasi bastava arrivare 2?, tanto Dani e Casey si alternavano nell'arrivargli davanti o dietro, mentre ora la prima HRC ? sempre quella dello spagnolo. Basti pensare che prima di Indianapolis il conto delle vittorie era 4-1 per Stoner che per? era pi? indietro in classifica. E infatti adesso Jorge comincia a dire che questa Honda pu? essere l'arma in pi? nelle mani del connazionale che non deve nemmeno preoccuparsi del compagno di squadra. In realt? Pedrosa ? preoccupato forse pi? di prima avendo detto che quello l? quando rientrer? vorr? vincere.
E ora per piacere, cancellate quel che ho scritto fino a questo punto: per l'Italia e gli italiani, il VERO commento ? quello di Fuorigiri, dove contratti, poteri paranormali, onde psioniche, e regie occulte determinano i risultati delle gare. Dove saccenti d'annata, pur di non ammettere i propri errori parlano di misteriosi "LORO", "QUELLI" che dicevano cose che oggi i nostri paladini della verit? son contenti di smentire. Gi? per? smentire se stessi fingendo siano altri ? una strategia un po' paraculo.
Come Guido Meda che scrive ADESSO che di Pedrosa si diceva che non staccasse forte, che non fosse abile sul bagnato, e non abbastanza aggressivo nei duelli. Gi?, chi lo diceva?
A me non sembra che Pedrosa sia diventato forte tutto d'un colpo. Piuttosto c'? chi se ne accorge solo ora.
Un po' buffo che Bobbiese ricordi non a se stesso, ma A PEDROSA le sue statistiche su podi e punti conquistati. Come se a Brno si fossero corse 100 gare di fila e saltasse fuori tutto ora perch? invece di sole 2 gare a stagione, ha vinto finalmente la terza dell'anno. Si vede che fino a 2 Gp sei un pirla e dal terzo in poi sei un campionissimo. Se non altro mentre Bobbiese parla ? divertente osservare Pernat a capo chino come se la cosa non lo riguardasse. Per gli smemorati, fino a due gare fa sosteneva che con Pedrosa la Honda ? destinata a perdere. Alla prima occasione lo ripeter?. Ne sono certo.
Complimenti pure a Florenzano anche se continuo a chiedermi se la "toppa" HRC sulla camicia ce l'abbia messa lui visto che non batte ciglio quando altri ospiti dicono con sicurezza che Marquez ha il motore taroccato direttamente dalla Honda. Risulterebbe pi? efficace come ragazza immagine.
Ma se i ragionamenti su Pedrosa sono la negazione speculare di quanto detto per anni, quelli su Dovizioso sono ancora pi? contorti. Secondo Rangheri ad Andrea pesano pi? i 18" di distacco che il 4? posto dietro il compagno oltretutto. Infatti a Indianapolis era felicissimo di essere arrivato 3? soprattutto perch? i secondi di distacco erano solo 17.
Notevole anche la qualit? delle domande rivolte al romagnolo che da Mister Podio che era, ? diventato uno che nell'ordine: va pi? piano di Crutchlow, fa l'assetto peggio di Crutchlow, ? meno concentrato di Crutchlow. La verit? ? solo una: Beltramo porta sfiga. Avendo detto che Cal prima di pretendere la moto ufficiale deve arrivare davanti, ha fatalmente sfigato la stagione ad Andrea.
Infine gli chiedono praticamente come va la Ducati e cosa va fatto. Una domandina intelligente per uno che su quella moto deve ancora salirci.
Sarebbe da immortalare il faccione bronzeo di Cereghini che copre di complimenti il pilota spagnolo quando fino a... UNA gara fa era solo uno che vince un paio di gare a stagione. Come si spiega questa inversione di tendenza? Per Nico ? semplice: ha la memoria come i pesci. Dimentica quello che dice nel momento stesso in cui lo pronuncia. Poi c'? ovviamente l'aspetto "psicontrattuale" un termine che non penso esista ma del quale ripudio la paternit? facendo schifo pure a me. E consisterebbe nel rapporto causa-effetto fra il firmare un contratto e andare pi? veloce. L'applicabilit? del ragionamento ? come sempre alla ***** di cane e quindi chi ? pi? adatto come "applicatore" se non Pernat? Se infatti Pedrosa va forte perch? ? il numero 1 di Honda adesso, Crutchlow va forte perch? ha rinnovato con Poncharal, Dovizioso va piano perch?... ehm... perch? ... dunque vediamo... ah s? va piano perch? ha firmato con la Ducati che fa andare pi? piano i piloti. Anche quelli che ci devono ancora salire.
E infatti abbiamo conferma di ci? guardando Rossi. Va alla Yamaha? Ecco che tira fuori un garone. No, non ? vero. E allora perch? ci rompono i maroni per 3 giorni dicendo che Rossi ? andato fortissimo? In realt? i suoi distacchi sono i soliti tranne che in una sessione. Per il resto si prende il solito secondo d'orologio, decimo pi? decimo meno. Ma stavolta c'? una strana attesa. Su un giornale leggo un titolo che prende 2 pagine: "UNA SECONDA FILA CHE VALE LA POLE". Certo un po' difficile da digerire come concetto. La prima fila allora vale una vittoria? Anche perch? di solito parte in terza fila e stavolta la manca di un soffio ma solo perch? non c'? uno che di solito parte davanti e un altro che invece parte sicuramente davanti. Pure da monco. Eppure c'? un entusiasmo di sapore oramai antico con Brivio che spadroneggia in cabina di commento e non pare nemmeno pi? la stessa persona a corto di scuse da mesi.
Manco si parla pi? delle sue prestazioni, ma di quelle che verranno, scommettendo quanto sar? competitivo quando ? lo stesso pilota a non essere sicuro del proprio livello attuale. E invece gli si chiede "Facci un sorpasso come quello di Lorenzo" cos? come se dal prossimo anno tornassimo al 2009 invece che andare nel 2013.
E se dopo ore di attesa Rossi viene intervistato da un Beltramo (MISTERIOSAMENTE tenutosi lontano da Crutchlow) si sente dire "Pensavamo di fare meglio", beh io dopo due anni di risultati come questo penso che ci vuole della gran fantasia a credere che le cose possano andare diversamente.
Piuttosto mi soffermerei sul fatto che stavolta a rallentare Valentino ? stata (secondo le sue parole) l'usura della gomma, quando in una decina di gare aveva detto esattamente il contrario e cio? che con la gomma finita andava meglio che con la nuova. Se queste son le indicazioni che fornisce pure al team, Filippo Preziosi ha tutta la mia comprensione per aver chiamato Furusawa.
Ma oramai di Rossi sulla Ducati non frega pi? niente a nessuno. Ne ? cos? convinto Cereghini da lanciarsi in un insulto libero distinguendo gli spettatori del WDW fra persone intelligenti e stupidi. Che poi sarebbero quelli che acclamavano Bayliss. E lo fa proprio ora che si va verso Misano. Lui s? che sa come scaldare il pubblico. Mi raccomando che si meravigli se poi trova migliaia di persone che lo mandano a quel paese.
In realt? l'accoglienza fu pessima proprio per Nico in quanto da genio qual'? ha parlato davanti a una folla di ducatisti, del sorpasso di Laguna Seca. S?, quello del 2008. Ancora ne parla dopo 4 anni.
Non sono uno di quelli che fischia i piloti, nemmeno quelli che mi stan sulle balle. Non ho una Ducati e nemmeno credo che mai l'avr? per una serie di motivi che non sto a elencare.
Per? stavolta, almeno come membro onorario, vorrei stare dalla parte degli stupidi.
Mi sentirei molto pi? cretino a dar ragione a Cereghini.
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