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I desmo perch? [TEcnica GP12 da motocorse]

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    #31
    Originally posted by 13Promet View Post
    A me non convivnce davvero per nulla l'idea che Audi abbia bloccato lo sviluppo della moto, e per diversi motivi.


    L'immobilismo non ? una scelta neutrale, specie se sei dietro: ? la certezza continuare a perdere, e di farlo sempre peggio

    Come corollario della scarsissima competitivit?, avrebbero avuto la certezza di perdere Rossi.
    Non che sia stato necessariamente un male, ma hanno concretamente provato a tenerlo e quindi lo volevano.

    Soprattutto, il budget di sviluppo Ducati MGP per un colosso come il gruppo Volkswagen sono noccioline: ? ridicolo pensare che si siano tagliati le gambe per risparmiare qualche milione di Euro a fronte di decine spese comunque per partecipare al campionato e di un fatturato che si misura in centinaia di miliardi.


    Insomma, ? come dire che in VW sono dei cretini
    per? ? sotto gli occhi di tutti che, mentre l'anno scorso si sono pi? o meno uniformati ai piani di lavoro dei jap quando erano in ritardo (pezzi a gogo), quest'anno hanno fatto un decimo di quanto promesso ad inizio stagione, il mugello doveva essere uno step importante e alla fine pi? che prove di assetto e particolari secondari modificati nn ? stato provato niente, con anche una caduta e relativa sospensione dei test

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      #32
      Originally posted by Racing_34 View Post
      per? ? sotto gli occhi di tutti che, mentre l'anno scorso si sono pi? o meno uniformati ai piani di lavoro dei jap quando erano in ritardo (pezzi a gogo), quest'anno hanno fatto un decimo di quanto promesso ad inizio stagione, il mugello doveva essere uno step importante e alla fine pi? che prove di assetto e particolari secondari modificati nn ? stato provato niente, con anche una caduta e relativa sospensione dei test
      Questo s?, ma un'entrata a gamba tesa di Audi non ? l'unica spiegazione possibile del fenomeno

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        #33
        Originally posted by 13Promet View Post
        Questo s?, ma un'entrata a gamba tesa di Audi non ? l'unica spiegazione possibile del fenomeno
        in un intervista del torchio diceva che l'azienda aveva un piccolo debito di 50-60 milioni di euro.. ora bisogna vedere cosa significa precisamente, tempo fa girava una voce insistente che al reparto corse fossero finiti gli €€...
        potrebbe anche essere che aspettavano i finanziamenti di audi, boh

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          #34
          Interessante...

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            #35
            bell'articolo, bisogna spulciarsi internet per arrivare a capire qualcosa di tecnico sulla situaizone attuale, in tv ci trattano come degli stupidi gossippari interessati solo al tifo e poco alle soluzioni tecniche!! bleaHHH

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              #36
              Originally posted by memmo84 View Post
              bell'articolo, bisogna spulciarsi internet per arrivare a capire qualcosa di tecnico sulla situaizone attuale, in tv ci trattano come degli stupidi gossippari interessati solo al tifo e poco alle soluzioni tecniche!! bleaHHH
              no..cosa dici?
              Meda col suo innovatico "scatenate l'inferno" ad ogni granpremio da un contributo tecnico che forse io te non siamo in grado di comprendere, ma ti assicuro che se ripassassimo i tomi di meccanica applicata alle macchine qualcosa capiremmo.

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                #37
                scusate, parlo da assoluto profano, ma non gli conveniva progettare e sviluppare (per quanto sia un accrocchio di tubi da idraulico)un telaio a traliccio: hanno esperienza visto che le fanno da decenni e ed ? comunque perimetrale?

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