da gpone.com
Gioved? 23 Agosto 2012 17:29 di rm

Cal Crutchlow probabilmente oggi incontrer? Carmelo Ezpeleta per parlare del suo futuro. Il pilota britannico, dopo i colloqui con la Ducati, da lui definiti "una presa in giro" ? sempre pi? intenzionato a lasciare la MotoGP se non trover? una soluzione adeguata per correre. L'alternativa ovviamente ? la Superbike, anche se Cal preferirebbe rimanere in MotoGP.
"Non c'? alcuna decisione da prendere. Io non ho intenzione di stare qui a non guadagnare per andare contro le persone che incassano 40 volte il mio salario, ? semplice. Correre per il quarto quinto o sesto posto in gara, lottare per il podio l'anno prossimo mentre gli altri ragazzi sono in girano in limousine non funziona per me ", ha detto Crutchlow, a bikersportnews.
"La situazione ? peggiorata oggi, non da parte mia, ma la situazione di Herve Poncharal, (il boss del team Tech3) non ? abbastanza buona, i team privati non hanno abbastanza soldi e sponsorizzazioni per essere in grado di competere. Sono finiti i giorni dei piloti capaci di fare una una vita decente con i team privati . Perch? dovrei rimanere e rompermi i coglioni quando posso andare da qualche altra parte, fare una vita decente e correre per un titolo?
Non sto correndo per soldi qui, sto correndo per la possibilit? di vincere. Herve e Tech3 non mi possono dare una moto ufficiale, non posso provare a vincere su una moto satellite, ? semplice. Non sto dicendo che ho intenzione di vincere, sto dicendo che vorrei avere la possibilit? di vincere su una moto ufficiale. Non sto dicendo che sto correndo per i soldi, ma a un certo punto della mia carriera ho bisogno di guadagnarmi da vivere.
Posso tornare al Mondiale Superbike, guadagnarmi da vivere e lottare per un titolo e vincere, potenzialmente, gare e un campionato. Cos? almeno avrei la possibilit? di vincere. Ho bisogno di valutare la situazione e vedere d'ora in poi, ma la decisione non sar? questo fine settimana".
Ecco il classico caso in cui la nuova regola che proibisce alle Case di schierare pi? di quattro moto ufficiali - norma insulsa nata per favorire le CRT - equivale per la MotoGP a spararsi sui piedi.
Read more: Crutchlow: devo guadagnare per vivere
Gioved? 23 Agosto 2012 17:29 di rm
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Cal Crutchlow probabilmente oggi incontrer? Carmelo Ezpeleta per parlare del suo futuro. Il pilota britannico, dopo i colloqui con la Ducati, da lui definiti "una presa in giro" ? sempre pi? intenzionato a lasciare la MotoGP se non trover? una soluzione adeguata per correre. L'alternativa ovviamente ? la Superbike, anche se Cal preferirebbe rimanere in MotoGP.
"Non c'? alcuna decisione da prendere. Io non ho intenzione di stare qui a non guadagnare per andare contro le persone che incassano 40 volte il mio salario, ? semplice. Correre per il quarto quinto o sesto posto in gara, lottare per il podio l'anno prossimo mentre gli altri ragazzi sono in girano in limousine non funziona per me ", ha detto Crutchlow, a bikersportnews.
"La situazione ? peggiorata oggi, non da parte mia, ma la situazione di Herve Poncharal, (il boss del team Tech3) non ? abbastanza buona, i team privati non hanno abbastanza soldi e sponsorizzazioni per essere in grado di competere. Sono finiti i giorni dei piloti capaci di fare una una vita decente con i team privati . Perch? dovrei rimanere e rompermi i coglioni quando posso andare da qualche altra parte, fare una vita decente e correre per un titolo?
Non sto correndo per soldi qui, sto correndo per la possibilit? di vincere. Herve e Tech3 non mi possono dare una moto ufficiale, non posso provare a vincere su una moto satellite, ? semplice. Non sto dicendo che ho intenzione di vincere, sto dicendo che vorrei avere la possibilit? di vincere su una moto ufficiale. Non sto dicendo che sto correndo per i soldi, ma a un certo punto della mia carriera ho bisogno di guadagnarmi da vivere.
Posso tornare al Mondiale Superbike, guadagnarmi da vivere e lottare per un titolo e vincere, potenzialmente, gare e un campionato. Cos? almeno avrei la possibilit? di vincere. Ho bisogno di valutare la situazione e vedere d'ora in poi, ma la decisione non sar? questo fine settimana".
Ecco il classico caso in cui la nuova regola che proibisce alle Case di schierare pi? di quattro moto ufficiali - norma insulsa nata per favorire le CRT - equivale per la MotoGP a spararsi sui piedi.
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