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REA in Motogp con Gresini nel 2013

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    #16
    Originally posted by monikaf View Post
    Perch? ne ha i mezzi,le capacit?...il talento....e perch? impara ad essere costante.
    Non basta fare exploit in prova e/o in qualche gara.
    Un pilota,secondo me,deve essere anche costante nel rendimento...o almeno il massimo che pu?.


    si per? non capisco perch? devi impararlo a fare in sbk....

    Rea sta in SBK su una moto da 5-6 posto e per stare con i primi 3 deve prendersi dei rischi enormi...se va da Gresini continua a stare su una moto da 5-6 posto quindi la scelta non ? cos? difficile...sempre se la honda gli promette un supporto semi-ufficiale (anche perch? se non je lo da Rea fa una gran cazzata...vedasi la differenza di prestazioni tra bautista e bradl da quando honda ha deciso di supportare il tedesco )
    Senza supporto semi ufficiale andr? a lottare con le ducati come fa bautista e allora rischia seriamente di bruciarsi..

    Oh, io spero rimanga in sbk sia ben chiaro

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      #17
      Non hai tutti i torti ma ? una mia personale idea.
      Io sarei per il passaggio di classe solo dopo aver vinto il Mondiale o,come detto prima,almeno tra i primi tre.
      Sia a salire dalla Moto3,Moto2,Motogp che in SBK dalla 600SSTK,600SS,1000SSTK,SBK.
      E poi SBK --> Motogp.
      Altrimenti va avanti solo chi porta soldi....e sta cosa ? vergognosa.

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        #18
        Intanto Omnicorse riporta questo il 18 agosto

        Nonostante i principali tasselli siano andati ormai al loro posto, il mercato della MotoGp sembra veramente non avere tregua. Nel paddock di Indianapolis, infatti, hanno cominciato a circolare nuove voci di corridoio.
        Chi ormai dava per scontato che Cal Crutchlow sarebbe rimasto alla Yamaha Tech 3, dopo essersi rassegnato all'idea di non poter approdare in Ducati, a quanto pare si sbagliava. Il pilota britannico, infatti, starebbe imbastendo una trattativa con il Team Gresini.
        La speranza di Cal ? di riuscire ad ottenere un trattamento semi-ufficiale, in pratica quindi simile a quello che la Honda aveva riservato a Marco Simoncelli nel 2011, ovvero con una RC213V identica a quelle di Dani Pedrosa e Marc Marquez, ma gestita da una struttura esterna.

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          #19
          Originally posted by monikaf View Post
          Infatti....io metterei la regola che per approdare in Motogp devi vincere la SBK....o almeno arrivare tra i primi 3.


          non ? che i campionati siano legati...pu? approdare in motopippi anche l'ultima delle scartine SBK o chi la SBK non l'ha mai nemmeno vista per tele...
          che casss di regola ?

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            #20
            Rea in MotoGP???? Ma se non e' un vincene in SBK.......????? Va a prendere pesci in faccia????

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              #21
              Originally posted by TBW27 View Post
              Intanto Omnicorse riporta questo il 18 agosto

              Nonostante i principali tasselli siano andati ormai al loro posto, il mercato della MotoGp sembra veramente non avere tregua. Nel paddock di Indianapolis, infatti, hanno cominciato a circolare nuove voci di corridoio.
              Chi ormai dava per scontato che Cal Crutchlow sarebbe rimasto alla Yamaha Tech 3, dopo essersi rassegnato all'idea di non poter approdare in Ducati, a quanto pare si sbagliava. Il pilota britannico, infatti, starebbe imbastendo una trattativa con il Team Gresini.
              La speranza di Cal ? di riuscire ad ottenere un trattamento semi-ufficiale, in pratica quindi simile a quello che la Honda aveva riservato a Marco Simoncelli nel 2011, ovvero con una RC213V identica a quelle di Dani Pedrosa e Marc Marquez, ma gestita da una struttura esterna.


              Secondo me Cal ? uno di quelli che dove lo metti lo metti, va e basta, magari dovr? ancora maturare ma non lo vedo uno con troppi problemi a cambiare moto, quindi speriamo ottenga quello che vuole e che possa giocarsela ogni tanto anche con i primi

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                #22
                Originally posted by terremoto View Post
                Secondo me Cal ? uno di quelli che dove lo metti lo metti, va e basta, magari dovr? ancora maturare ma non lo vedo uno con troppi problemi a cambiare moto, quindi speriamo ottenga quello che vuole e che possa giocarsela ogni tanto anche con i primi
                sicuramente cal andrebbe meglio di bautista....sarebbe bello vederlo in honda.speriamo!

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                  #23
                  Originally posted by frigo430 View Post
                  sicuramente cal andrebbe meglio di bautista....sarebbe bello vederlo in honda.speriamo!
                  Con moto semiufficiale Cal andrebbe sicuramente meglio di Alvaro.....se invece dovesse correre col medesimo trattamento di Bautista i risultati sarebbero gli stessi....cio? o merdesimo o per terra...

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                    #24
                    IO spero che rimanga in SBK, magari su una moto verde!!!

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                      #25
                      Originally posted by sgamino81 View Post
                      chiaro che era una provocazione (immagino)
                      ma era per far capire che ormai in GP ci vanno davvero tutti...
                      magari se di stati particolari o con portafoglio ancora meglio.....

                      mentre appunto era piu bello se in serie A ci andava chi aveve del vinto alle spalle....
                      chi appunto aveva esperienza, costanza, etc
                      E perch? la sbk dovrebbe essere considerata propedeutica per la motogp? A volte non vale nemmeno il contrario...


                      ? tutta una questione di stilo di guida, dopo il pacchetto.

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                        #26
                        Originally posted by sgamino81 View Post
                        chiaro che era una provocazione (immagino)
                        ma era per far capire che ormai in GP ci vanno davvero tutti...
                        magari se di stati particolari o con portafoglio ancora meglio.....

                        mentre appunto era piu bello se in serie A ci andava chi aveve del vinto alle spalle....
                        chi appunto aveva esperienza, costanza, etc


                        si eh?


                        Dunque vediamo:

                        Barros quanti mondiali in altre categorie aveva vinto prima di approdare nella "Serie A"?
                        Gibernau?
                        Roberts?
                        Roberts Jr?
                        Rainey?
                        Hayden?
                        Criville?
                        Dhooan?
                        Abe?
                        McCoy?
                        ecc ecc ecc ecc ecc ecc ecc ecc?

                        O ti sto parlando di piloti che hanno vinto mondiali e podi eh...


                        Questa cosa che dici tu ? una tendenza nata nel 2003 quando la SBK era sull'orlo del precipizio, prima non era cos?...Fogarty ha vinto 4 titoli in SBK ma mai ha voluto correre in 500 pur sapendo che meno di secondo non poteva fare

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                          #27
                          Originally posted by TBW27 View Post
                          si eh?


                          Dunque vediamo:

                          Barros quanti mondiali in altre categorie aveva vinto prima di approdare nella "Serie A"?
                          Gibernau?
                          Roberts?
                          Roberts Jr?
                          Rainey?
                          Hayden?
                          Criville?
                          Dhooan?
                          Abe?
                          McCoy?
                          ecc ecc ecc ecc ecc ecc ecc ecc?

                          O ti sto parlando di piloti che hanno vinto mondiali e podi eh...


                          Questa cosa che dici tu ? una tendenza nata nel 2003 quando la SBK era sull'orlo del precipizio, prima non era cos?...Fogarty ha vinto 4 titoli in SBK ma mai ha voluto correre in 500 pur sapendo che meno di secondo non poteva fare

                          Fogarty da Wikipedia:

                          "partecipa sia a gare del motomondiale - Classe 500 (arriva sesto, decimo e ottavo nei Gran Premi di Svezia, Cecoslovacchia e Ungheria)"

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                            #28
                            Originally posted by amon77 View Post
                            Fogarty da Wikipedia:

                            "partecipa sia a gare del motomondiale - Classe 500 (arriva sesto, decimo e ottavo nei Gran Premi di Svezia, Cecoslovacchia e Ungheria)"

                            ma si, lo so, ma non ha mai voluto crrerci da titolare...


                            So anche che nel 94 se non gli finiva la benza stava lottando per la vittoria a donington contro rainey e cadalora con una cagiva con la quale mamola non ci ha mai vinto

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                              A me basta che abbia fatto il TT, la 500 poteva pure lasciarla perdere

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                                #30
                                Originally posted by desmoone View Post
                                Rea in MotoGP???? Ma se non e' un vincene in SBK.......????? Va a prendere pesci in faccia????
                                Come ripeto spesso Rea probabilmente non combina granch? in sbk per via della moto.

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