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Ma è sempre meglio partecipare no?
esatto fallire all'ultimo tentativo sarebbe un grande smacco.....
Ragioni come un perdente, Rossi non ? come te, come non lo ? nessun vincente.
torni alla yamaha e perdi... dimostri appunto che e' lorenzo ad esser dannatamente piu forte....
Come sopra, non ragionare con la tua testa.
Se si accorge di non essere pi? competitivo va a svernare in SBK per farsi un po' di risate o nel rallyl, pu? andare dove gli pare tanto la storia ? gi? scritta e tutto quello che ingoia adesso verr? giustamente derubricato a "la sua carriera ebbe un brusco calo dall'incidente del Mugello del 2010...".
quoto al 90%
nel senso che, da rossi non mi aspetto che arrivi dietro a lorenzo....
rossi nell'era pre stoner pre lorenzo era un cannibale...
"poi sono arrivati loro"...
ok
Nessun "ok", Rossi corre con Pedrosa da una vita, con Lorenzo dal 2008 e con Stoner dal 2005 o 2006 non ricordo e finora tutto il gruppetto dei fenomeni "loro" presi singolarmente fanno pari con Stoner con 2 mondiali, 1 mondiale Lorenzo e 0 gli altri, insomma, sgami`, basta cazzate!
s? che sono arrogante e posso dare fastidio, ma credo di sapere cosa risolverebbe i problemi di Rossi.
non sto parlando di cazzatine di assetto...qui parliamo di moto che non ti consente, da un giorno all'altro, di stare al passo degli altri...di prenderti pi? di un secondo al giro di media...
Comunque sia solo una cosa non ? cambiata in sta moto, l'architettura del motore, ? spuntato un telaio, forcelloni, nuova elettronica, il motore ? sempre quello... o meglio ha quell'architettura.. stai a vedere che forse l'unica cosa che non ? cambiata ? quella che doveva cambiare?
non sto parlando di cazzatine di assetto...qui parliamo di moto che non ti consente, da un giorno all'altro, di stare al passo degli altri...di prenderti pi? di un secondo al giro di media...
cosa risolverebbe i problemi di rossi?
no no, io credo che la moto vada stravolta
io sono convinto che il problema si risolverebbe con un 4 in linea e quindi un telaio pi? largo e con una flessibilit? pi? ampia.
questo ? solo il mio pensiero, ma visto che a tutto c ? una soluzione, credo sia questo il grande problema.
e comunque guardando dal punti di vista di rossi... la scelta ? come detto scontata!
dal punto di vista della ducati ? una debacle assurda: hai una moto che non ? pi? ne carne n? pesce... va come prima se non peggio... sedotta ed abbandonata da quel pilota che doveva portare il suo sviluppo a livelli sconosciuti... con una casa automobilistica dietro che spinge per aver dei risultati... e sopratutto senza un pilota di punta almeno per il prossimo anno!!! una debacle pazzesca!!! in due anni dalle stelle alle stalle!!!
e ci credo che offrano a rossi ponti d'ora (anche se lui ha detto ingaggio ridotto...) anche perch? ora non hanno in mano veramente NIENTE!!! puntare su un giovane e avere il risultato di stoner sarebbe rifare nuovamente bingo dopo solo 6 anni e francamente ? chiedere troppo alla fortuna... hayden gran bel pilota ma non un numero uno... dovizioso? idem... e chi ci metti su craccilov o iannone? redding? oggi puoi fare buona figura come sta facendo bradl ma puntare alla vittoria ? improponibile...
una squadra da ricostruire, un reparto tecnici "sfiduciato" (per far restare rossi han detto che avrebbero cambiato tutto: mi immagino la contentezza di ingegneri e tecnici) piloti da inventare... auguriiiiiii
p.s. se volessero fare una gran cosa dovrebbero riprendere indietro la squadra di tecnici italiani ex-stoner che sembra in honda non vogliano confermare visto che marquez vuole i suoi
Comunque sia solo una cosa non ? cambiata in sta moto, l'architettura del motore, ? spuntato un telaio, forcelloni, nuova elettronica, il motore ? sempre quello... o meglio ha quell'architettura.. stai a vedere che forse l'unica cosa che non ? cambiata ? quella che doveva cambiare?
no no, io credo che la moto vada stravolta
io sono convinto che il problema si risolverebbe con un 4 in linea e quindi un telaio pi? largo e con una flessibilit? pi? ampia.
questo ? solo il mio pensiero, ma visto che a tutto c ? una soluzione, credo sia questo il grande problema.
io ? dallo scorso anno che dico che devono cambiar motore... se cos?fosse mando curriculum vitae alla ducati
perch? 4inlinea? anche un v4 il problema sono secondo me sopratutto la compattezza del motore e gli organi in movimento che devono essere pi? raccolti e compatti e intorno a questo costruire il telaio... in un momento storico in cui contano affidabilit? e bassi consumi non occorre andare a trovare potenza a iosa che poi tanto non sfrutti perch? l'elettronica taglia quella era la scelta giusta del 2007 con la riduzione della cilindrata... oggi ? un controsenso
no no, io credo che la moto vada stravolta
io sono convinto che il problema si risolverebbe con un 4 in linea e quindi un telaio pi? largo e con una flessibilit? pi? ampia.
questo ? solo il mio pensiero, ma visto che a tutto c ? una soluzione, credo sia questo il grande problema.
nel 2007 che motore avevano? eppure stoner non ? mai stato tradito dall'anteriore mi pare...
e comunque guardando dal punti di vista di rossi... la scelta ? come detto scontata!
dal punto di vista della ducati ? una debacle assurda: hai una moto che non ? pi? ne carne n? pesce... va come prima se non peggio... sedotta ed abbandonata da quel pilota che doveva portare il suo sviluppo a livelli sconosciuti... con una casa automobilistica dietro che spinge per aver dei risultati... e sopratutto senza un pilota di punta almeno per il prossimo anno!!! una debacle pazzesca!!! in due anni dalle stelle alle stalle!!!
e ci credo che offrano a rossi ponti d'ora (anche se lui ha detto ingaggio ridotto...) anche perch? ora non hanno in mano veramente NIENTE!!! puntare su un giovane e avere il risultato di stoner sarebbe rifare nuovamente bingo dopo solo 6 anni e francamente ? chiedere troppo alla fortuna... hayden gran bel pilota ma non un numero uno... dovizioso? idem... e chi ci metti su craccilov o iannone? redding? oggi puoi fare buona figura come sta facendo bradl ma puntare alla vittoria ? improponibile...
una squadra da ricostruire, un reparto tecnici "sfiduciato" (per far restare rossi han detto che avrebbero cambiato tutto: mi immagino la contentezza di ingegneri e tecnici) piloti da inventare... auguriiiiiii
p.s. se volessero fare una gran cosa dovrebbero riprendere indietro la squadra di tecnici italiani ex-stoner che sembra in honda non vogliano confermare visto che marquez vuole i suoi
in due anni dalle stelle alle stalle? le stelle le aveva nel 2007 e forse ancora un po' nel 2008-2009...ma sempre e solo con stoner, nessun altro ? mai riuscito a combinarci niente...solo gran brutte figure...ducati ? da mo' che ? pi? alle stalle che alle stelle...ma sono d'accordo col discorso in generale...far scappare rossi non ? una buona soluzione...non credo che tanti possano far tanto meglio...arrivare sempre nei primi 5 non credo sia l'obiettivo giusto...? anche vero per? che suzuki e kawa per esempio l'hanno fatto per tanto tempo....
in due anni dalle stelle alle stalle? le stelle le aveva nel 2007 e forse ancora un po' nel 2008-2009...ma sempre e solo con stoner, nessun altro ? mai riuscito a combinarci niente...solo gran brutte figure...ducati ? da mo' che ? pi? alle stalle che alle stelle...ma sono d'accordo col discorso in generale...far scappare rossi non ? una buona soluzione...non credo che tanti possano far tanto meglio...arrivare sempre nei primi 5 non credo sia l'obiettivo giusto...? anche vero per? che suzuki e kawa per esempio l'hanno fatto per tanto tempo....
? anche vero che nel 2008-2009-2010 anche se solo con stoner in alto c'erano.... nel 2010 3 vittorie, 3 o 4 pole e giri veloci li ha pur sempre fatti quindi ducati c'era... poi prendono rossi proprio per rendere la moto pi? facile per TUTTI e ducati va "alle stalle" un paio di podi a parte... ? la favola inversa vissuta da rossi e yamaha nel 2004: sar? mica la legge del contrappasso?
suzuki e kava infatti hanno perso prima gli sponsor e poi... il posto in griglia: ducati se non si spiccia e non si muove fa la stessa fine
nel 2007 che motore avevano? eppure stoner non ? mai stato tradito dall'anteriore mi pare...
e che c entra?
stiamo parlando di un pilota che guida piuttosto pulito (Rossi) e un altro (Stoner) che la curva la f? di traverso col mono che si siede.
quel che volevo dire ? che paradossalmente la ducati motogp ? quella che ha pi? da rimetterci nonostante il boom di vendite generato dall'arrivo di rossi nel 2011
la scelta di rossi azzeccata dal punto di vista commerciale rischia di far sparire una squadra pur sempre blasonata e che negli ultimi 10 anni ha fatto la storia della motogp insieme ad honda e yamaha mica noccioline
? anche vero che nel 2008-2009-2010 anche se solo con stoner in alto c'erano.... nel 2010 3 vittorie, 3 o 4 pole e giri veloci li ha pur sempre fatti quindi ducati c'era... poi prendono rossi proprio per rendere la moto pi? facile per TUTTI e ducati va "alle stalle" un paio di podi a parte... ? la favola inversa vissuta da rossi e yamaha nel 2004: sar? mica la legge del contrappasso?
suzuki e kava infatti hanno perso prima gli sponsor e poi... il posto in griglia: ducati se non si spiccia e non si muove fa la stessa fine
appunto, solo con stoner...tutti sapevano ormai che ducati era una brutta bestia, non certo una stella...che poi sia finita alla stalle ? abbastanza evidente
per? diciamo allora dalla padella alla brace...
ducati rischi di fare la fine si delle altre due se non si spiccia...
e che c entra?
stiamo parlando di un pilota che guida piuttosto pulito (Rossi) e un altro (Stoner) che la curva la f? di traverso col mono che si siede.
stoner sono 2-3 anni che guida cos?...nel 2007 era molto pi? pulito (e la moto si muoveva molto...negli anni successivi - ed adesso - la moto non si muoveva, ma ti stendeva )
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