Che far? Rossi???

[fuko-dao]

purtroppo resta in Ducati

[Rix]

da gpone

TORNA IN YAMAHA - E' l'ipotesi pi? gettonata. Il PRO ? che sa di ritorvare una M1 vincente e che gi?, parzialmente conosce. Potr? essere competitivo, ma quanto competitivo? Perch? se sar? battuto da Lorenzo non ne uscir? bene. E poi come la mettiamo con il "pensa se non ci avessi provato?". In Yamaha, infatti, Rossi ha gi? provato tutto, vincendo quattro titoli iridati. Cosa potrebbe ottenere di pi?? E la scelta pi? logica, ma anche quella di pi? basso profilo. Certo, ci vuole coraggio a tornare a quella che ora ? casa di Lorenzo, ma ? minimizzato dal fatto che conosce bene l'ambiente. Inoltre ? poco stimolante il fatto che tornerebbe in una posizione subordinata, addirittura grazie al fatto che porterebbe sponsor, necessari anche a pagare la sua costosissima squadra australiana.
RESTA IN DUCATI - Rimanere in Ducati per Valentino sarebbe la sfida di tutte le sfide. E' vero infatti che l'arrivo di Audi gli da una maggiore concretezza per quanto riguarda lo sviluppo, ma ? anche difficile che a Borgo Panigale riescano a sfornare una moto vincente in quattro e quattro otto. Probabilmente serviranno ancora sei mesi e se il buon giorno si potrebbe vedere fin dai test autunnali di Valencia, per il mattino per? bisognerebbe aspettare i test invernali di Sepang, a febbraio 2013. Una serie di podi, per non parlare di una vittoria, con la Ducati rappresenterebbero per? l'apoteosi della sua leggenda. Una scelta da piloti veri. Per? ? vero anche che il vero futuro Ducati, magari, se lo godrebbe un pilota pi? giovane, come accadde a John Kocinski con la Cagiva 500 messa a punto da Eddie Lawson che vinse un'unica gara, in Ungheria, nel 1992. Il plus di questa scelta potrebbe essere una 'vecchiaia' tranquilla a divertirsi con Audi nell'Endurance e con Skoda (gruppo VW) nei rally.
ACCETTA UNA HONDA SATELLITE - Shuei Nakamoto lo ha ripetuto a pi? riprese: una Honda satellite per Valentino c'? ed il team per accoglierlo, pure, ? la squadra di Gresini. Una delle migliori del motomondiale. Inoltre la squadra italiana ha gi? uno sponsor da leccarsi i baffi: la San Carlo, che bene potrebbe allearsi ad una eventuale cordata. Rossi sa bene che in questa situazione si pu? vincere, gli ? gi? riuscito nel 2001 quando aveva una Honda 500 sponsorizzata da Nastro Azzurro. Il vantaggio di essere in un team satellite - ma con i galloni da ufficiale - sarebbe quello di una grande libert?. Inoltre bisogna considerare il fatto che il team Repsol-HRC ? tutt'altro che una invincibile armata: Rossi ha sempre battuto Pedrosa e Marquez non dovrebbe essere un problema.
Cosa ne pensiamo noi? Diciamo che tutte le ipotesi sono affascinanti, ma che il ritorno in Yamaha ? sicuramente la pi? scontata!

[Gibbolamappa]

rimarr? in 2gatti ma non compiccer? una beneamata sega manco nel 2013.

Purtroppo condivido.