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Via Preziosi e carta bianca a VALENTINO ROSSI

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    #211
    Pi? che altro sai che casino se davvero riusciamo a fare meglio noi di loro?

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      #212
      Originally posted by ilPoli View Post
      Pi? che altro sai che casino se davvero riusciamo a fare meglio noi di loro?
      A sicuro :1:

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        #213
        Originally posted by sgamino81 View Post
        ho scritto quello?
        cosi per curiosita'
        cosa volevi intendere allora? non ho capito...che vorresti in ducati dei giovani arrembanti che arrivassero nei primi 10?

        Originally posted by sgamino81 View Post
        vero,infatti con cecchinello aveva l'apecar




        boh usa la serie che vuoi....
        ma cio che ho scritto non mi pare contradicibile
        infatti la moto che usava con cecchinello era la stessa che usa adesso...e stoner ? lo stesso del 2006...giusto?

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          #214
          Originally posted by mandrake13 View Post
          Allora non siamo poi cos? malaccio Poli.......proponiamoci alla fabbrica dei bidoni rossi tanto peggio di come han fatto fino ad ora non possiam fare
          ma LOL

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            #215
            Originally posted by sgamino81 View Post
            si, ma io ti ho anche indicato il curriculum ove inviarlo
            nn hai perseguito...
            a parte gli scherzi....

            yamaha e' in linea... honda a V.....

            quindi???????????

            diciamo che la tua certezza... e' un attimino...... interpretabile o no?

            diciamo che honda avr? un altro modo di intraprendere distribuzione pesi e rigidit?/posizione/forme del telaio...

            10 anni fa valentino vinceva con una honda a V, ma erano altri telaio altre gomme.....

            il problema non ? la moto presa singolarmente, e non ? nemmeno valentino preso singolarmente...

            il problema sono valentino rossi su quella moto, su quella geometri di telaio su quell' architettura di motore...

            hanno cambiato mille mila impostazioni telaio forcelloni, hanno fatto 5 o 6 moto in due anni...





            ma io che sono un pirla qualunque ci penso e non ci pensano loro che sono ingegneri?

            o la mia ipotesi ? una cazzata...o la ducati ha rotto i cojons con sta V e deve cambiare...

            basta con le tradizioni....il mondo si evolve e quindi cambia

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              #216
              si ma se si vuole fare una considerazione il problema ? che il motore ducati non ? a V ma a L (o v di 90?) ovvero lungo
              e l'anno scorso il problema principale era che avendo X motori significava avere anche X telai.. mentre con un motore pi? compatto si potevano fare pi? modifiche di telaio senza dover cambiare il motore.
              probabilmente ci vuole pi? tempo a fare un motore che un telaio, quindi immagino stiano provando a fare qualcosa di pi? compatto, per poter quindi fare pi? modifiche possibili al telaio e renderla pi? simile alle giappe.

              baster??
              vedremo.

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                #217
                DA ANTIVALENTINISTA a causa del valentinissmo
                io sono daccordo con audi
                ok hanno vinto con stoner ma se a oggi tutti sullla moto non si trovano allora e' la moto
                vedi melandri che era bollito e ora fa andare benino a bmw o no ????

                pero' non comprendo la motogp in se stessa con moto di serie a e di serie b le crt

                io personalmetne non le guardo piu' da tempo oppure vedo i primi giri e poi giro canale per noia
                tanto e' sempre la solita storia !?!?

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                  #218
                  Lo sviluppo della moto era gi? stato programmato da un p?...
                  Il primo step era il telaio in alluminio definitivo, per intenderci quello che usa adesso Rossi, non la versione di Barber?. Telaio nuovo con motore vecchio, con rigidita peso e strutture del vecchio motore portante.
                  Questo era stato fatto per non mettere troppa ciccia al fuoco, altrimenti si va in confusione e non si sa se eventuali problemi sono dovuti al nuovo telaio e al nuovo motore.
                  Il secondo step era il motore nuovo, con minor rigidit?, minor peso, e ingombri pi? contenuti. Questo era stato programmato per i giorni di test dopo il mugello.
                  Di li ripartiranno e vedranno se c'? da modificare qualcosa nel motore o nel telaio... Ma ci vuole tempo...
                  Honda, che sappiamo tutti che potenza ? e che partiva gi? con la miglior moto del lotto, nell'ultimo test irta ha avuto problemi di chattering con la nuova gomma 2012, in queste ultime gare hanno portato un unovo telaio che per? non ha risolto niente.

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                    #219
                    Ess? con l'ultimo telaio non hanno risolto nulla, 10 sec. a Lorenzo ? Nulla

                    Solo che Honda aveva problemi di Chattering, che si risolvono anche con le rigidit? del Telaio ...
                    Ducati NON SI GUIDA !!!

                    Se i telai facessero tutta sta differenza (nella guida) io non capisco perch? si parli di Craccilow
                    Fischia hanno un Barber? che con Telaio "qualsiasi" ? l? coi due Uffisciali

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                      #220
                      Originally posted by genesis View Post
                      DA ANTIVALENTINISTA a causa del valentinissmo
                      io sono daccordo con audi
                      ok hanno vinto con stoner ma se a oggi tutti sullla moto non si trovano allora e' la moto
                      vedi melandri che era bollito e ora fa andare benino a bmw o no ????

                      pero' non comprendo la motogp in se stessa con moto di serie a e di serie b le crt

                      io personalmetne non le guardo piu' da tempo oppure vedo i primi giri e poi giro canale per noia
                      tanto e' sempre la solita storia !?!?

                      beh dai ? ottima per il pisolino, ormai ha rimpiazzato la F1

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                        #221
                        Originally posted by Mr.Molla View Post
                        Ess? con l'ultimo telaio non hanno risolto nulla, 10 sec. a Lorenzo ? Nulla

                        Stoner Assen...

                        ?Abbiamo provato a fare un p? di cambiamenti sulla moto, ma non ne abbiamo tratto grandi vantaggi. Abbiamo provato un nuovo telaio, ma non ho trovato molti aspetti positivi, anche se nelle libere del mattino avevamo un p? meno chattering sull?anteriore. Questo pomeriggio nessun beneficio, forse un p? peggio. Nelle seconda sessione di prove non avevo feeling con il posteriore e ad essere onesti mi sentivo un po? nervoso sulla moto, perch? dalle prime due uscite, la moto solo ha sempre ?cercato? di farmi cadere ogni volta che toccavo il gas ed ho perso l?anteriore un paio di volte, troppe per i miei gusti. Tutto ci? che stiamo facendo, cercando di ridurre il chattering rende la moto difficile da guidare. Ora penseremo a quanto accaduto per ripartire al meglio. Non sono troppo preoccupato di trovare il ritmo, ? stato solo un po? deludente questo pomeriggio.?

                        Pedrosa...
                        ?non ? molto differente, ma non va peggio?

                        Quindi, come era gi? successo in gara in Olanda, anche in Germania Pedrosa ha continuato con la nuova struttura, Stoner con quella vecchia.

                        Quindi 10 secondi se li era presi sia dal nuovo che dal vecchio telaio prima che Stoner cadesse!

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                          #222
                          E il bello ? che poi parlano di contenimento dei costi!!!

                          Portano una gomma che va male sulla tua moto e tu sei costretto a risviluppare un telaio nuovo!!!

                          Forse per contenere i costi sarebbe pi? utile sviluppare una nuova gomma...

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                            #223
                            O che forse la Bridgestone a pisiato fuori dall'orinale :gaen:

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                              #224
                              Originally posted by Wile View Post
                              E il bello ? che poi parlano di contenimento dei costi!!!

                              Portano una gomma che va male sulla tua moto e tu sei costretto a risviluppare un telaio nuovo!!!

                              Forse per contenere i costi sarebbe pi? utile sviluppare una nuova gomma...
                              Basterebbe togliere l'unico fornitore e lasciare entrare tutti i produttori, a quel punto ognuno o quasi ha il suo gommista che fa le gomme su specifiche della casa motociclistica (come accadde appunto tra Bridgestone e Ducati nell'anno del mondiale).

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                                #225
                                Originally posted by Wile View Post
                                Quindi 10 secondi se li era presi sia dal nuovo che dal vecchio telaio prima che Stoner cadesse!
                                Ok ho detto una minkyata, chiedo scusa :gaen:

                                Foccalabindella, cercavo un motivo valido a questa mania di Telaiare e pensavo che almeno per il Ciatterin

                                Invece hai dimostrato ulteriormente che SONO TUTTE KAXXATE !!!, finalmente ...

                                Bene! Ora manca solo di smettere di parlare di Elettronica e V dei Cilindri ...
                                cos? si potrebbe valutare ci? che veramente fa FUNZIONARE una MOTO ...

                                NON ottengono Nulla, perch? guardano solo alle cose Inutili

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