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Originally posted by mandrake13
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Il discorso del limite valeva per la vecchia.......quella era ormai al limite.
Questa ? praticamente nuova tranne il motore, quindi dovrebbe avere margine di sviluppo.....mi chiedo a questo punto se essa non sia nata male.
A questo punto faccio un a un ragionamento e mi riallaccio a quanto detto una volta da Suppo, ossia:
La Ducati ? come la 911, ha uno stile completamente diverso da tutte le altre...
E questo ? vero, ma anche dei puri e duri del classicismo come quelli della porsche hanno dovuto arrendersi al motore raffreddato ad aria per quello a liquido e passare dalle 2 alle 4 valvole per cilindro e lo spostamento in avanti del motore....
Il senso ?.....se lo schema che ha portato al successo la Ducati non ? pi? al passo dei tempi, perch? non cambiare radicalmente?
Ma per fare questo devono cambiare progettista nulla da fare.....tanto da li Preziosi non schioda.....
Questa ? praticamente nuova tranne il motore, quindi dovrebbe avere margine di sviluppo.....mi chiedo a questo punto se essa non sia nata male.
A questo punto faccio un a un ragionamento e mi riallaccio a quanto detto una volta da Suppo, ossia:
La Ducati ? come la 911, ha uno stile completamente diverso da tutte le altre...
E questo ? vero, ma anche dei puri e duri del classicismo come quelli della porsche hanno dovuto arrendersi al motore raffreddato ad aria per quello a liquido e passare dalle 2 alle 4 valvole per cilindro e lo spostamento in avanti del motore....
Il senso ?.....se lo schema che ha portato al successo la Ducati non ? pi? al passo dei tempi, perch? non cambiare radicalmente?
Ma per fare questo devono cambiare progettista nulla da fare.....tanto da li Preziosi non schioda.....
- Rossi a parit? di moto dovrebbe essere insieme a Lorenzo, Pedrosa e Stoner
- Anche volendo credere Rossi bollito comunque Hayden a parit? di moto potrebbe essere benissimo subito dopo i 4 di sopra, invece prende comunque diversi secondi.
- Ducati MotoGp ha comunque una squadra che dovrebbe sapere dove mettere le mani.
Se buchi una di queste hai toppato tutto il progetto e tanto vale chiudere.
Quindi, spero, che la moto sia nata male.
Condivido chi dice che ? inutile castrare i prototipi con regolamenti restrittivi tipo monogomma o motori contingentati. Sicuramente Ducati sarebbe pi? avanti se avesse un gommista che lavorasse a stretto contatto, come dovrebbe essere per un campionato mondiale prototipi.
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