Originally posted by sgamino81
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Alla fine pare che Rossi resti in Ducati
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Originally posted by Therix View Postzio cane affancul@ i soldi!!
meglio semiufficiali honda o yamaha
Rossi se rimane in Ducati ? davvero poco furbo, punto.
Poi il fatto di tenersi buona Ducati... ma davvero uno potrebbe pensare che Rossi continua a fare esimo due anni e poi gli danno la miglior moto della SBK?
Per farci cosa poi vincere titoli da bacheca "coppa del nonno"?
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Originally posted by sgamino81 View Postp.s. west appena vengon 2 gocce andrebbe a podio anche con na CRT o erro?
quindi? anno prossimo HRC?
titolo ad honorem?
Poi se era una battuta allora...
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Originally posted by sgamino81 View Postse sei un pilota con ancora un po di voglia di metterti in gioco...
se sei convinto di avere manico....
non penso che quelli siano un problema....
lascia stare che io sono un romantico (come detto da altri) ma temo che anche rossi se gli dicessero vinci sicuro il 2013 ma prendi solo un mln, per me a naso accetterebbe....
il "problema" per me e' piu' lui che nn si fida di sestesso... nel senso che... sa benissimo che con una honda o una yamaha dopo se nn fai il risultato nn puoi dare la colpa a ...... ducati....
ma dai... GIURO NON CI VOGLIO CREDERE CHE UN GRANDE COME ROSSI.... corra per soldi..... NON CI CREDO!!!!
anche se, vedendo "come e quanto" si sbatte ora che e' in ducati... qualche dubbio mi viene
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decidetevi ... prima era colpa della ducati, che col motore portante nn dava fealing
adesso c'? il telaio ed ? sempre colpa del motore ...
ammettiamo per assurdo , che rossi rimane in ducati per il 2013, e cambiano l'angolo del motore , ma i risultati nn cambiano ... un po di colpe a rossi le daremo?
perche son tutti buoni (o quasi) a spingere quando la moto va bene ...
ma ci vogliono le @@ per vedere di una moto , che di perfetto nn ha nulla, quali sono i limiti ...
ed io dico, siccome che il limite di hayden ? molto lontano sulla carta rispetto a quello di rossi, vorrei vedere effettivamente dal manico di rossi , dove arriverebbe la moto.
ma mai un guizzo .... nelle libere , dice di essere sempre concentrato sulla messa a punto, ed ? quasi sempre dietro ad hayden , ed ultimamente lo ? anche in gara ...
quindi tutto sto lavoro per la gara , nn lo vedo.
in piu quando ci sono i test , che han voluto fortissimamente illimitati e liberi, ? successo che nn andasse, perche tanto di cose nuove nn cerano !
ma intanto impara a mandare quello che hai , cosi forse si evita di fare esperimenti in gara.
no?
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Originally posted by tuttalpiuanto View Postdecidetevi ... prima era colpa della ducati, che col motore portante nn dava fealing
adesso c'? il telaio ed ? sempre colpa del motore ...
[CUT]
ed io dico, siccome che il limite di hayden ? molto lontano sulla carta rispetto a quello di rossi, vorrei vedere effettivamente dal manico di rossi , dove arriverebbe la moto.
Ormai di certo non c'? pi? niente, dopo due anni di stop di carriera cos? non si sa pi?, in uno sport dove i migliori ai vertici sono rimasti al massimo 10 anni (tranne lui che ? stato un fenomeno e c'? rimasto di pi?) dove oggi sarebbe in griglia. Certo ? che farlo continuare a correre con un moto non competitiva sarebbe uno smacco pi? per questo sport e per gli appassionati pi? che per lui, visto che i soldi li ha fatti e i risultati pure.
Certo, se poi fosse lui ad insistere con Ducati, per puntiglio o per soldi sarebbe, per me, una stupidaggine.
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Il brutto e' che per quanto sei fenomeno a furia di girare con il brocco diventi brocco pure tu!
Quindi l'anno prossimo o cambia moto e si ripiglia (aria nuova vita nuova) o rimanendo con Ducati finira' di imbrocchirsi arrivando sempre merdesimo!
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Superbiker
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- Maschio
- 20
- Genova
- night worker
- Ducati "sabbiata" e limata...
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Ducati con Rossi ? arrivata tardi di qualche anno.
Almeno 2.
Ma se hai Stoner, il pi? forte, puoi anche convincerti di avere una moto super competitiva.
Mentre la realt? ? che era il pilota pi? che super.
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